2014-06-22 |
2014-07-20 |
Valtteri
Bottas
Williams
Lewis
Hamilton
Mercedes
Daniel
Ricciardo
Red Bull
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
5 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 2:26:52.094 | 25 | 24 41 52 |
12 | BOTValtteriBottas | Williams | +30.135 | 18 | 31 52 |
5 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +46.495 | 15 | 1 15 52 |
1 | BUTJensonButton | McLaren | +47.390 | 12 | 1 28 52 |
3 | VETSebastianVettel | Red Bull | +53.864 | 10 | 1 10 33 52 |
10 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +59.946 | 8 | 1 25 52 |
2 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +1:02.563 | 6 | 27 52 |
4 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1:28.692 | 4 | 29 52 |
KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1:29.340 | 2 | 14 35 52 | |
VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +1 Lap (L51) | 1 | 1 27 51 | |
4 | PERSergioPérez | Force India | +1 Lap (L51) | 0 | 1 26 51 |
1 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1 Lap (L51) | 0 | 1 30 51 |
SUTAdrianSutil | Sauber | +1 Lap (L51) | 0 | 29 51 | |
2 | BIAJulesBianchi | Marussia | +1 Lap (L51) | 0 | 29 51 |
7 | KOBKamuiKobayashi | Caterham | +2 Laps (L50) | 0 | 18 29 50 |
1 | CHIMaxChilton | Marussia | +2 Laps (L50) | 0 | 1 29 50 |
3 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +3 Laps (L49) | 0 | 26 49 |
17 | ROSNicoRosberg | Mercedes | Gearbox (L28) | 0 | 18 29 |
2 | ERIMarcusEricsson | Caterham | Suspension (L11) | 0 | 11 |
1 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | Collision (L9) | 0 | 1 9 |
6 | MASFelipeMassa | Williams | Collision (L0) | 0 | 1 |
4 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | Collision (L0) | 0 | 1 |
Le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2014 a été remporté par Lewis Hamilton ! Il est suivi par Valtteri Bottas pour l'équipe Williams. Le podium est complété par Daniel Ricciardo de Red Bull. Lewis Hamilton a réalisé le meilleur tour en course en 1:37.176 ! Valtteri Bottas a remonté de 12 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 579 | +0.048s | 1:42.514 (1:41.021) |
Hard | 341 | +0.055s | +0.237s (1:40.669) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:40.380 | +0.309 | 1:35.766 |
2 | VETSebastianVettel | Red Bull | +4.706 | +1.540 | +1.620 |
3 | BUTJensonButton | McLaren | +4.045 | +1.709 | +2.434 |
4 | HULNicoHülkenberg | Force India | +0.891 | +2.242 | +2.563 |
5 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +2.127 | +2.500 | +2.651 |
6 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.678 | 1:34.870 | +3.466 |
7 | PERSergioPérez | Force India | +1.766 | +2.480 | +4.691 |
8 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +4.330 | +3.296 | +4.840 |
9 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +0.652 | +1.943 | +4.941 |
10 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +2.660 | +2.930 | +5.089 |
11 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +2.741 | +3.626 | |
12 | BIAJulesBianchi | Marussia | +0.789 | +3.839 | |
13 | CHIMaxChilton | Marussia | +1.702 | +4.930 | |
14 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +2.905 | +6.042 | |
15 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +3.512 | +9.148 | |
16 | SUTAdrianSutil | Sauber | +2.223 | ||
17 | BOTValtteriBottas | Williams | +4.938 | ||
18 | MASFelipeMassa | Williams | +5.315 | ||
19 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +5.555 | ||
20 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +6.304 | ||
21 | ERIMarcusEricsson | Caterham | +9.041 | ||
22 | KOBKamuiKobayashi | Caterham | +9.245 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | BUT | 28 | 28.6 | ||||
MAG | 27 | 28.7 | |||||
Williams | BOT | 31 | 29.1 | ||||
Toro Rosso | VER | 27 | 30.2 | ||||
KVY | 14 | 28.7 | 35 | 28.6 | |||
Ferrari | ALO | 25 | 34.4 | ||||
Red Bull | VET | 10 | 28.6 | 33 | 28.8 | ||
RIC | 15 | 28.5 | |||||
Force India | HUL | 29 | 29.6 | ||||
PER | 26 | 29.6 | |||||
Sauber | SUT | 23 | 30.0 | ||||
Mercedes | HAM | 24 | 29.7 | 41 | 29.3 | ||
ROS | 18 | 28.3 | |||||
Marussia | CHI | 2 | 23.2 | 29 | 29.7 | ||
BIA | 29 | 30.4 | |||||
Caterham | KOB | 18 | 29.5 | 29 | 29.5 | ||
Lotus F1 | GRO | 30 | 29.7 | ||||
MAL | 26 | 28.8 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |