Grand Prix automobile du Canada 2014
Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, CanadaProgramme
Précédents gagnants sur ce circuit
Classement de la course Canadian Grand Prix 2014


| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
5 | RICDanielRicciardo | Red Bull![]() | 1:39:12.830 | 25 | 13 37 70 |
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +4.236 | 18 | 18 44 70 |
| VETSebastianVettel | Red Bull![]() | +5.247 | 15 | 15 36 70 | |
5 | BUTJensonButton | McLaren | +11.755 | 12 | 14 38 70 |
6 | HULNicoHülkenberg | Force India | +12.843 | 10 | 41 70 |
1 | ALOFernandoAlonso | Ferrari![]() | +14.869 | 8 | 16 44 70 |
3 | BOTValtteriBottas | Williams![]() | +23.578 | 6 | 14 35 70 |
| VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +28.026 | 4 | 15 39 70 | |
3 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +29.254 | 2 | 15 45 70 |
| RAIKimiRäikkönen | Ferrari![]() | +53.678 | 1 | 17 39 70 | |
2 | PERSergioPérez | Force India | Collision (L69) | 0 | 34 69 |
7 | MASFelipeMassa | Williams![]() | Collision (L69) | 0 | 15 48 69 |
3 | SUTAdrianSutil | Sauber![]() | +1 Lap (L69) | 0 | 15 40 69 |
8 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber![]() | ERS (L64) | 0 | 1 2 32 64 |
1 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | Rear wing (L59) | 0 | 11 46 59 |
1 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | Drivetrain (L47) | 0 | 29 46 47 |
15 | HAMLewisHamilton | Mercedes | Brakes (L46) | 0 | 19 45 46 |
3 | KOBKamuiKobayashi | Caterham![]() | Suspension (L23) | 0 | 23 |
2 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | Power Unit (L21) | 0 | 21 |
| ERIMarcusEricsson | Caterham![]() | Turbo (L7) | 0 | 7 | |
3 | CHIMaxChilton | Marussia![]() | Collision (L0) | 0 | 1 |
3 | BIAJulesBianchi | Marussia![]() | Collision (L0) | 0 | 1 |
Le Grand Prix automobile du Canada 2014 a été remporté par Daniel Ricciardo ! Il est suivi par Nico Rosberg pour l'équipe Mercedes. Le podium est complété par Sebastian Vettel de Red Bull. Felipe Massa a réalisé le meilleur tour en course en 1:18.504 ! Esteban Gutiérrez a remonté de 8 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Rythme de course des pilotes
Rythme de course des écuries
Résumé de la course
Evénements de courses
Position des pilotes en course
Cliquez pour zoomer sur un tour
Gap de temps au leader (en secondes)
Analyse pneumatique
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 873 | +0.034s | 1:22.377 (1:20.485) |
| Supersoft | 301 | +0.095s | +0.075s (1:21.313) |
Qualifications
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.721 | +0.235 | 1:14.874 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:15.750 | 1:15.054 | +0.079 |
3 | VETSebastianVettel | Red Bull ![]() | +1.720 | +1.055 | +0.674 |
4 | BOTValtteriBottas | Williams ![]() | +1.022 | +0.752 | +0.676 |
5 | MASFelipeMassa | Williams ![]() | +0.916 | +0.719 | +0.704 |
6 | RICDanielRicciardo | Red Bull ![]() | +1.363 | +0.843 | +0.715 |
7 | ALOFernandoAlonso | Ferrari ![]() | +1.260 | +1.077 | +0.940 |
8 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +1.428 | +1.201 | +1.288 |
9 | BUTJensonButton | McLaren | +0.881 | +1.160 | +1.308 |
10 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari ![]() | +1.263 | +1.191 | +1.340 |
11 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.147 | +1.246 | |
12 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +0.696 | +1.256 | |
13 | PERSergioPérez | Force India | +2.485 | +1.418 | |
14 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1.982 | +1.633 | |
15 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1.188 | +1.659 | |
16 | SUTAdrianSutil | Sauber ![]() | +1.769 | +2.260 | |
17 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +2.578 | ||
18 | CHIMaxChilton | Marussia ![]() | +2.598 | ||
19 | BIAJulesBianchi | Marussia ![]() | +2.609 | ||
20 | KOBKamuiKobayashi | Caterham ![]() | +3.528 | ||
21 | ERIMarcusEricsson | Caterham ![]() | +4.070 | ||
22 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber ![]() |
Pit Stops Statistiques des arrêts au stand
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | BUT | 14 | 23.5 | 38 | 25.1 | ||
| MAG | 15 | 23.5 | 45 | 23.9 | |||
Williams ![]() | MAS | 15 | 27.9 | 48 | 24.0 | ||
| BOT | 14 | 23.4 | 35 | 24.5 | |||
| Toro Rosso | VER | 15 | 24.4 | 39 | 24.0 | ||
| KVY | 29 | 25.2 | 46 | 25.7 | |||
Ferrari ![]() | ALO | 16 | 23.9 | 44 | 23.8 | ||
| RAI | 17 | 23.9 | 39 | 24.2 | |||
Red Bull ![]() | VET | 15 | 23.9 | 36 | 23.3 | ||
| RIC | 13 | 23.6 | 37 | 23.3 | |||
| Force India | HUL | 41 | 23.9 | ||||
| PER | 34 | 23.9 | |||||
Sauber ![]() | SUT | 15 | 23.7 | 40 | 24.1 | ||
| GUT | 1 | 24.4 | 2 | 24.8 | 32 | 24.4 | |
| Mercedes | HAM | 19 | 24.4 | 45 | 23.6 | ||
| ROS | 18 | 23.9 | 44 | 25.1 | |||
| Lotus F1 | GRO | 11 | 23.9 | 46 | 23.9 | ||




