2005-07-10
2005-07-10 |
2005-07-31 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
2 | ALOFernandoAlonso | Renault | 1:26:28.599 | 10 |
18 | MONJuanPablo Montoya | McLaren | +22.569 | 8 |
1 | BUTJensonButton | BAR | +24.422 | 6 |
| FISGiancarloFisichella | Renault | +50.587 | 5 | |
| MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +51.690 | 4 | |
6 | SCHRalfSchumacher | Toyota | +52.242 | 3 |
4 | COUDavidCoulthard | Red Bull | +52.700 | 2 |
5 | MASFelipeMassa | Sauber | +56.570 | 1 |
1 | KLIChristianKlien | Red Bull | +1:09.818 | 0 |
5 | BARRubensBarrichello | Ferrari | +1 Lap (L66) | 0 |
4 | HEINickHeidfeld | Williams | +1 Lap (L66) | 0 |
4 | SATTakumaSato | BAR | +1 Lap (L66) | 0 |
3 | ALBChristijanAlbers | Minardi | +2 Laps (L65) | 0 |
5 | TRUJarnoTrulli | Toyota | +3 Laps (L64) | 0 |
1 | VILJacquesVilleneuve | Sauber | +3 Laps (L64) | 0 |
3 | KARNarainKarthikeyan | Jordan | +3 Laps (L64) | 0 |
1 | TMOTiagoMonteiro | Jordan | +3 Laps (L64) | 0 |
1 | DOORobertDoornbos | Minardi | +4 Laps (L63) | 0 |
13 | WEBMarkWebber | Williams | +12 Laps (L55) | 0 |
19 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | Hydraulics (L32) | 0 |
Fernando Alonso remporte le Grand Prix automobile d'Allemagne 2005 ! Il est suivi par Juan Pablo Montoya pour l'écurie McLaren. Jenson Button clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Kimi Räikkönen de chez McLaren en 1:14.873 ! À noter que Juan Pablo Montoya est remonté de 18 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | 1:14.320 | ||
2 | BUTJensonButton | BAR | +0.439 | ||
3 | ALOFernandoAlonso | Renault | +0.584 | ||
4 | FISGiancarloFisichella | Renault | +0.607 | ||
5 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.686 | ||
6 | WEBMarkWebber | Williams | +0.750 | ||
7 | HEINickHeidfeld | Williams | +1.083 | ||
8 | SATTakumaSato | BAR | +1.181 | ||
9 | TRUJarnoTrulli | Toyota | +1.212 | ||
10 | KLIChristianKlien | Red Bull | +1.315 | ||
11 | COUDavidCoulthard | Red Bull | +1.359 | ||
12 | SCHRalfSchumacher | Toyota | +1.369 | ||
13 | MASFelipeMassa | Sauber | +1.689 | ||
14 | VILJacquesVilleneuve | Sauber | +1.692 | ||
15 | BARRubensBarrichello | Ferrari | +1.910 | ||
16 | ALBChristijanAlbers | Minardi | +3.199 | ||
17 | DOORobertDoornbos | Minardi | +3.993 | ||
18 | TMOTiagoMonteiro | Jordan | +4.279 | ||
19 | MONJuanPablo Montoya | McLaren | |||
20 | KARNarainKarthikeyan | Jordan |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |