1996-06-02 |
1996-06-30 |
Jacques
Villeneuve
Williams
Damon
Hill
Williams
Jean
Alesi
Benetton
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
HILDamonHill | Williams | 1:36:03.4 | 10 | |
VILJacquesVilleneuve | Williams | +4.183 | 6 | |
1 | ALEJeanAlesi | Benetton | +54.656 | 4 |
6 | COUDavidCoulthard | McLaren | +63.673 | 3 |
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +1 Lap (L68) | 2 |
3 | BRUMartinBrundle | Jordan | +1 Lap (L68) | 1 |
8 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +1 Lap (L68) | 0 |
8 | FISGiancarloFisichella | Minardi | +2 Laps (L67) | 0 |
10 | LAMPedroLamy | Minardi | Collision (L44) | 0 |
10 | BADLucaBadoer | Forti | Gearbox (L44) | 0 |
4 | BERGerhardBerger | Benetton | Spun off (L42) | 0 |
9 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | Halfshaft (L41) | 0 |
2 | PANOlivierPanis | Ligier | Engine (L39) | 0 |
SALMikaSalo | Tyrrell | Engine (L39) | 0 | |
3 | DINPedroDiniz | Ligier | Engine (L38) | 0 |
8 | BARRubensBarrichello | Jordan | Clutch (L22) | 0 |
5 | MONAndreaMontermini | Forti | Electrical (L22) | 0 |
6 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | Gearbox (L19) | 0 |
6 | VERJosVerstappen | Footwork | Engine (L10) | 0 |
1 | ROSRicardoRosset | Footwork | Collision (L6) | 0 |
4 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | Collision (L6) | 0 |
17 | IRVEddieIrvine | Ferrari | Suspension (L1) | 0 |
Le Grand Prix automobile du Canada 1996 a été remporté par Damon Hill ! Il est suivi par Jacques Villeneuve pour l'équipe Williams. Le podium est complété par Jean Alesi de Benetton. L'équipe Williams réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Jacques Villeneuve a réalisé le meilleur tour en course en 1:21.916 ! Pedro Lamy a remonté de 10 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HILDamonHill | Williams | 1:21.059 | ||
2 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +0.020 | ||
3 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.139 | ||
4 | ALEJeanAlesi | Benetton | +0.470 | ||
5 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +0.598 | ||
6 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.748 | ||
7 | BERGerhardBerger | Benetton | +0.867 | ||
8 | BARRubensBarrichello | Jordan | +0.923 | ||
9 | BRUMartinBrundle | Jordan | +1.262 | ||
10 | COUDavidCoulthard | McLaren | +1.273 | ||
11 | PANOlivierPanis | Ligier | +1.422 | ||
12 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +1.816 | ||
13 | VERJosVerstappen | Footwork | +2.008 | ||
14 | SALMikaSalo | Tyrrell | +2.059 | ||
15 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +2.142 | ||
16 | FISGiancarloFisichella | Minardi | +2.460 | ||
17 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +2.540 | ||
18 | DINPedroDiniz | Ligier | +2.900 | ||
19 | LAMPedroLamy | Minardi | +3.203 | ||
20 | BADLucaBadoer | Forti | +3.953 | ||
21 | ROSRicardoRosset | Footwork | +4.134 | ||
22 | MONAndreaMontermini | Forti | +5.050 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |