1996-05-19 |
1996-06-16 |
Jean
Alesi
Benetton
Michael
Schumacher
Ferrari
Jacques
Villeneuve
Williams
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
2 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:59:49.307 | 10 |
2 | ALEJeanAlesi | Benetton | +45.302 | 6 |
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +48.388 | 4 |
7 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +1 Lap (L64) | 3 |
5 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +1 Lap (L64) | 2 |
11 | DINPedroDiniz | Ligier | +2 Laps (L63) | 1 |
6 | VERJosVerstappen | Footwork | Spun off (L47) | 0 |
1 | BARRubensBarrichello | Jordan | Differential (L45) | 0 |
4 | BERGerhardBerger | Benetton | Spun off (L44) | 0 |
1 | HERJohnnyHerbert | Sauber | Spun off (L20) | 0 |
4 | BRUMartinBrundle | Jordan | Differential (L17) | 0 |
SALMikaSalo | Tyrrell | Disqualified (L16) | 0 | |
12 | HILDamonHill | Williams | Spun off (L10) | 0 |
2 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | Electrical (L8) | 0 |
9 | IRVEddieIrvine | Ferrari | Spun off (L1) | 0 |
8 | PANOlivierPanis | Ligier | Collision (L1) | 0 |
2 | FISGiancarloFisichella | Minardi | Collision (L1) | 0 |
4 | COUDavidCoulthard | McLaren | Collision (L0) | 0 |
1 | ROSRicardoRosset | Footwork | Collision (L0) | 0 |
2 | LAMPedroLamy | Minardi | Collision (L0) | 0 |
BADLucaBadoer | Forti | 107% Rule (L0) | 0 | |
MONAndreaMontermini | Forti | 107% Rule (L0) | 0 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile d'Espagne 1996 ! Il est suivi par Jean Alesi pour l'écurie Benetton. Jacques Villeneuve clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Michael Schumacher de chez Ferrari en 1:45.517 ! A noter que Pedro Diniz est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HILDamonHill | Williams | 1:20.650 | ||
2 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +0.434 | ||
3 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.937 | ||
4 | ALEJeanAlesi | Benetton | +1.411 | ||
5 | BERGerhardBerger | Benetton | +1.475 | ||
6 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.683 | ||
7 | BARRubensBarrichello | Jordan | +1.729 | ||
8 | PANOlivierPanis | Ligier | +2.035 | ||
9 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +2.377 | ||
10 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +2.420 | ||
11 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +2.545 | ||
12 | SALMikaSalo | Tyrrell | +2.574 | ||
13 | VERJosVerstappen | Footwork | +2.721 | ||
14 | COUDavidCoulthard | McLaren | +2.766 | ||
15 | BRUMartinBrundle | Jordan | +2.788 | ||
16 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +3.751 | ||
17 | DINPedroDiniz | Ligier | +3.818 | ||
18 | LAMPedroLamy | Minardi | +4.624 | ||
19 | FISGiancarloFisichella | Minardi | +4.881 | ||
20 | ROSRicardoRosset | Footwork | +4.971 | ||
21 | BADLucaBadoer | Forti | +5.965 | ||
22 | MONAndreaMontermini | Forti | +6.708 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |