1996-04-28 |
1996-05-19 |
Michael
Schumacher
Ferrari
Damon
Hill
Williams
Gerhard
Berger
Benetton
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | HILDamonHill | Williams | 1:35:26.156 | 10 |
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +16.460 | 6 |
4 | BERGerhardBerger | Benetton | +46.891 | 4 |
2 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1:01.583 | 3 |
4 | BARRubensBarrichello | Jordan | +1:18.490 | 2 |
1 | ALEJeanAlesi | Benetton | +1 Lap (L62) | 1 |
10 | DINPedroDiniz | Ligier | +1 Lap (L62) | 0 |
3 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | Engine (L61) | 0 |
9 | LAMPedroLamy | Minardi | +2 Laps (L61) | 0 |
11 | BADLucaBadoer | Forti | +4 Laps (L59) | 0 |
8 | VILJacquesVilleneuve | Williams | Suspension (L57) | 0 |
1 | PANOlivierPanis | Ligier | Engine (L54) | 0 |
3 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | Spun off (L45) | 0 |
10 | COUDavidCoulthard | McLaren | Hydraulics (L44) | 0 |
5 | ROSRicardoRosset | Footwork | Engine (L40) | 0 |
2 | VERJosVerstappen | Footwork | Hydraulics (L38) | 0 |
5 | BRUMartinBrundle | Jordan | Spun off (L36) | 0 |
8 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | Brakes (L32) | 0 |
FISGiancarloFisichella | Minardi | Engine (L30) | 0 | |
5 | HERJohnnyHerbert | Sauber | Electrical (L25) | 0 |
13 | SALMikaSalo | Tyrrell | Engine (L23) | 0 |
MONAndreaMontermini | Forti | 107% Rule (L0) | 0 |
Damon Hill remporte le Grand Prix automobile de Saint-Marin 1996 ! Il est suivi par Michael Schumacher pour l'écurie Ferrari. Gerhard Berger clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Damon Hill de chez Williams en 1:28.931 ! A noter que Luca Badoer est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:26.890 | ||
2 | HILDamonHill | Williams | +0.215 | ||
3 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +0.330 | ||
4 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.798 | ||
5 | ALEJeanAlesi | Benetton | +1.119 | ||
6 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.315 | ||
7 | BERGerhardBerger | Benetton | +1.446 | ||
8 | SALMikaSalo | Tyrrell | +1.533 | ||
9 | BARRubensBarrichello | Jordan | +1.742 | ||
10 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +1.895 | ||
11 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +2.189 | ||
12 | BRUMartinBrundle | Jordan | +2.209 | ||
13 | PANOlivierPanis | Ligier | +2.582 | ||
14 | VERJosVerstappen | Footwork | +2.649 | ||
15 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +2.651 | ||
16 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +3.002 | ||
17 | DINPedroDiniz | Ligier | +3.099 | ||
18 | LAMPedroLamy | Minardi | +3.581 | ||
19 | FISGiancarloFisichella | Minardi | +3.924 | ||
20 | ROSRicardoRosset | Footwork | +4.426 | ||
21 | BADLucaBadoer | Forti | +5.147 | ||
22 | MONAndreaMontermini | Forti | +6.795 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |