1996-03-31
1996-03-31 |
1996-04-28 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| HILDamonHill | Williams | 1:54:55.322 | 10 | |
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +12.167 | 6 |
1 | ALEJeanAlesi | Benetton | +14.754 | 4 |
2 | BARRubensBarrichello | Jordan | +55.131 | 3 |
5 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1:04.991 | 2 |
1 | VERJosVerstappen | Footwork | +1:08.913 | 1 |
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | +1:13.400 | 0 |
4 | PANOlivierPanis | Ligier | +1:14.295 | 0 |
8 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +1 Lap (L71) | 0 |
12 | MONAndreaMontermini | Forti | +3 Laps (L69) | 0 |
6 | BERGerhardBerger | Benetton | Suspension (L56) | 0 |
10 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | Broken wing (L46) | 0 |
6 | LAMPedroLamy | Minardi | Transmission (L39) | 0 |
2 | SALMikaSalo | Tyrrell | Throttle (L36) | 0 |
| BRUMartinBrundle | Jordan | Collision (L34) | 0 | |
2 | MARTarsoMarques | Minardi | Collision (L33) | 0 |
6 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | Spun off (L32) | 0 |
| DINPedroDiniz | Ligier | Heat shield fire (L29) | 0 | |
6 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | Transmission (L28) | 0 |
| ROSRicardoRosset | Footwork | Oil pump (L24) | 0 | |
| BADLucaBadoer | Forti | Collision (L24) | 0 | |
14 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | Throttle (L19) | 0 |
Damon Hill remporte le Grand Prix automobile d'Argentine 1996 ! Il est suivi par Jacques Villeneuve pour l'écurie Williams. Jean Alesi clôture le podium de ce Grand Prix. Williams réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Jean Alesi de chez Benetton en 1:29.413 ! À noter que Andrea Montermini est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HILDamonHill | Williams | 1:30.346 | ||
2 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.252 | ||
3 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +0.561 | ||
4 | ALEJeanAlesi | Benetton | +0.692 | ||
5 | BERGerhardBerger | Benetton | +0.916 | ||
6 | BARRubensBarrichello | Jordan | +1.058 | ||
7 | VERJosVerstappen | Footwork | +1.269 | ||
8 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +1.455 | ||
9 | COUDavidCoulthard | McLaren | +1.655 | ||
10 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.712 | ||
11 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +1.784 | ||
12 | PANOlivierPanis | Ligier | +1.831 | ||
13 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +2.061 | ||
14 | MARTarsoMarques | Minardi | +2.156 | ||
15 | BRUMartinBrundle | Jordan | +2.350 | ||
16 | SALMikaSalo | Tyrrell | +2.557 | ||
17 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +2.910 | ||
18 | DINPedroDiniz | Ligier | +3.078 | ||
19 | LAMPedroLamy | Minardi | +3.381 | ||
20 | ROSRicardoRosset | Footwork | +3.406 | ||
21 | BADLucaBadoer | Forti | +4.484 | ||
22 | MONAndreaMontermini | Forti | +5.305 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |