1995-11-12 |
1996-03-31 |
Jacques
Villeneuve
Williams
Damon
Hill
Williams
Eddie
Irvine
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | HILDamonHill | Williams | 1:32:50.4 | 10 |
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +38.020 | 6 |
IRVEddieIrvine | Ferrari | +1:02.571 | 4 | |
3 | BERGerhardBerger | Benetton | +1:17.037 | 3 |
HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +1:35.071 | 2 | |
4 | SALMikaSalo | Tyrrell | +1 Lap (L57) | 1 |
4 | PANOlivierPanis | Ligier | +1 Lap (L57) | 0 |
1 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +1 Lap (L57) | 0 |
9 | ROSRicardoRosset | Footwork | +2 Laps (L56) | 0 |
10 | DINPedroDiniz | Ligier | +2 Laps (L56) | 0 |
4 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +3 Laps (L55) | 0 |
5 | LAMPedroLamy | Minardi | Safety belt (L42) | 0 |
9 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | Brakes (L32) | 0 |
2 | FISGiancarloFisichella | Minardi | Clutch (L32) | 0 |
7 | BARRubensBarrichello | Jordan | Engine (L29) | 0 |
3 | COUDavidCoulthard | McLaren | Throttle (L24) | 0 |
5 | VERJosVerstappen | Footwork | Engine (L15) | 0 |
12 | ALEJeanAlesi | Benetton | Collision (L9) | 0 |
BRUMartinBrundle | Jordan | Collision (L1) | 0 | |
6 | HERJohnnyHerbert | Sauber | Collision (L0) | 0 |
BADLucaBadoer | Forti | 107% Rule (L0) | 0 | |
MONAndreaMontermini | Forti | 107% Rule (L0) | 0 |
Damon Hill remporte le Grand Prix automobile d'Australie 1996 ! Il est suivi par Jacques Villeneuve pour l'écurie Williams. Eddie Irvine clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Williams réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Jacques Villeneuve de chez Williams en 1:33.421 ! A noter que Pedro Diniz est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | 1:32.371 | ||
2 | HILDamonHill | Williams | +0.138 | ||
3 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +0.518 | ||
4 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.754 | ||
5 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +1.683 | ||
6 | ALEJeanAlesi | Benetton | +1.886 | ||
7 | BERGerhardBerger | Benetton | +1.973 | ||
8 | BARRubensBarrichello | Jordan | +2.103 | ||
9 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +2.123 | ||
10 | SALMikaSalo | Tyrrell | +2.461 | ||
11 | PANOlivierPanis | Ligier | +2.959 | ||
12 | VERJosVerstappen | Footwork | +2.967 | ||
13 | COUDavidCoulthard | McLaren | +2.980 | ||
14 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +3.082 | ||
15 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +3.344 | ||
16 | FISGiancarloFisichella | Minardi | +3.527 | ||
17 | LAMPedroLamy | Minardi | +3.738 | ||
18 | ROSRicardoRosset | Footwork | +3.827 | ||
19 | BRUMartinBrundle | Jordan | +3.915 | ||
20 | DINPedroDiniz | Ligier | +3.927 | ||
21 | BADLucaBadoer | Forti | +6.831 | ||
22 | MONAndreaMontermini | Forti | +9.716 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |