1995-10-29 |
1996-03-10 |
Olivier
Panis
Ligier
Damon
Hill
Williams
Gianni
Morbidelli
Footwork
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
HILDamonHill | Williams | 1:49:15.946 | 10 | |
10 | PANOlivierPanis | Ligier | +2 Laps (L79) | 6 |
10 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +2 Laps (L79) | 4 |
6 | BLUMarkBlundell | McLaren | +2 Laps (L79) | 3 |
9 | SALMikaSalo | Tyrrell | +3 Laps (L78) | 2 |
11 | LAMPedroLamy | Minardi | +3 Laps (L78) | 1 |
14 | DINPedroDiniz | Forti | +4 Laps (L77) | 0 |
15 | GACBertrandGachot | Pacific | +5 Laps (L76) | 0 |
7 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | Engine (L70) | 0 |
2 | HERJohnnyHerbert | Benetton | Transmission (L69) | 0 |
2 | IRVEddieIrvine | Jordan | Engine (L62) | 0 |
6 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | Gearbox (L39) | 0 |
9 | BERGerhardBerger | Ferrari | Engine (L34) | 0 |
3 | BRUMartinBrundle | Ligier | Spun off (L29) | 0 |
12 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | Collision (L25) | 0 |
11 | ALEJeanAlesi | Ferrari | Collision (L23) | 0 |
3 | MORRobertoMoreno | Forti | Spun off (L21) | 0 |
11 | BARRubensBarrichello | Jordan | Spun off (L20) | 0 |
17 | COUDavidCoulthard | Williams | Accident (L19) | 0 |
1 | INOTakiInoue | Footwork | Spun off (L15) | 0 |
3 | WENKarlWendlinger | Sauber | Physical (L8) | 0 |
MONAndreaMontermini | Pacific | Gearbox (L2) | 0 | |
8 | BADLucaBadoer | Minardi | Electrical (L0) | 0 |
HÄKMikaHäkkinen | McLaren | Injured (L0) | 0 |
Damon Hill remporte le Grand Prix automobile d'Australie 1995 ! Il est suivi par Olivier Panis pour l'écurie Ligier. Gianni Morbidelli clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Damon Hill de chez Williams en 1:17.943 ! A noter que Bertrand Gachot est remonté de 15 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HILDamonHill | Williams | 1:15.505 | ||
2 | COUDavidCoulthard | Williams | +0.123 | ||
3 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | +0.334 | ||
4 | BERGerhardBerger | Ferrari | +0.427 | ||
5 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +0.800 | ||
6 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +1.142 | ||
7 | BARRubensBarrichello | Jordan | +1.220 | ||
8 | HERJohnnyHerbert | Benetton | +1.445 | ||
9 | IRVEddieIrvine | Jordan | +1.611 | ||
10 | BLUMarkBlundell | McLaren | +1.843 | ||
11 | BRUMartinBrundle | Ligier | +2.119 | ||
12 | PANOlivierPanis | Ligier | +2.528 | ||
13 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +2.886 | ||
14 | SALMikaSalo | Tyrrell | +3.099 | ||
15 | BADLucaBadoer | Minardi | +3.305 | ||
16 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +3.323 | ||
17 | LAMPedroLamy | Minardi | +3.370 | ||
18 | WENKarlWendlinger | Sauber | +4.056 | ||
19 | INOTakiInoue | Footwork | +4.172 | ||
20 | MORRobertoMoreno | Forti | +5.152 | ||
21 | DINPedroDiniz | Forti | +5.373 | ||
22 | MONAndreaMontermini | Pacific | +6.154 | ||
23 | GACBertrandGachot | Pacific | +6.493 | ||
24 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +22.493 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |