1994-10-16
1994-10-16 |
1994-11-13 |
Damon Hill remporte le Grand Prix automobile du Japon 1994 ! Il est suivi par Michael Schumacher pour l'écurie Benetton. Jean Alesi clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Damon Hill de chez Williams en 1:56.597 ! À noter que Mika Salo est remonté de 15 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | 1:37.209 | ||
2 | HILDamonHill | Williams | +0.487 | ||
3 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber  | +0.533 | ||
4 | MANNigelMansell | Williams | +0.559 | ||
5 | HERJohnnyHerbert | Benetton | +0.619 | ||
6 | IRVEddieIrvine | Jordan  | +0.671 | ||
7 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +0.698 | ||
8 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren  | +0.789 | ||
9 | BRUMartinBrundle | McLaren | +0.867 | ||
10 | BARRubensBarrichello | Jordan | +1.324 | ||
11 | BERGerhardBerger | Ferrari | +1.361 | ||
12 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +1.821 | ||
13 | BLUMarkBlundell | Tyrrell | +2.057 | ||
14 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +2.253 | ||
15 | JÄRJyrkiJärvilehto | Sauber | +2.274 | ||
16 | MARPierluigiMartini | Minardi  | +2.339 | ||
17 | ZANAlessandroZanardi | Team Lotus  | +2.512 | ||
18 | FITChristianFittipaldi | Footwork | +2.659 | ||
19 | PANOlivierPanis | Ligier  | +2.833 | ||
20 | LAGFranckLagorce | Ligier | +3.368 | ||
21 | ALBMicheleAlboreto | Minardi | +3.443 | ||
22 | COMÉrikComas | Larrousse | +3.769 | ||
23 | NODHidekiNoda | Larrousse | +3.781 | ||
24 | BRADavidBrabham | Simtek | +4.450 | ||
25 | SALMikaSalo | Team Lotus | +4.596 | ||
26 | INOTakiInoue | Simtek | +7.795 | ||
27 | GACBertrandGachot | Pacific | +9.165 | ||
28 | BELPaulBelmondo | Pacific | +9.420 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |