1984-04-07 |
1984-05-06 |
Derek
Warwick
Renault
Michele
Alboreto
Ferrari
René
Arnoux
Ferrari
Michele Alboreto remporte le Grand Prix automobile de Belgique 1984 ! Il est suivi par Derek Warwick pour l'écurie Renault. René Arnoux clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par René Arnoux de chez Ferrari en 1:19.294 ! A noter que Marc Surer est remonté de 16 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | 1:14.846 | ||
2 | ARNRenéArnoux | Ferrari | +0.552 | ||
3 | ROSKekeRosberg | Williams | +0.568 | ||
4 | WARDerekWarwick | Renault | +0.765 | ||
5 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +1.133 | ||
6 | WINManfredWinkelhock | ATS | +1.284 | ||
7 | PATRiccardoPatrese | Alfa Romeo | +1.585 | ||
8 | PROAlainProst | McLaren | +1.741 | ||
9 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +1.758 | ||
10 | MANNigelMansell | Team Lotus | +1.874 | ||
11 | CHEEddieCheever | Alfa Romeo | +1.900 | ||
12 | TAMPatrickTambay | Renault | +2.325 | ||
13 | DE Andreade Cesaris | Ligier | +2.625 | ||
14 | LAUNikiLauda | McLaren | +3.225 | ||
15 | LAFJacquesLaffite | Williams | +3.279 | ||
16 | CECJohnnyCecotto | Toleman | +3.475 | ||
17 | BOUThierryBoutsen | Arrows | +3.505 | ||
18 | FABTeoFabi | Brabham | +4.002 | ||
19 | SENAyrtonSenna | Toleman | +4.030 | ||
20 | GHIPiercarloGhinzani | Osella | +4.888 | ||
21 | BELStefanBellof | Tyrrell | +4.965 | ||
22 | BRUMartinBrundle | Tyrrell | +5.277 | ||
23 | HESFrançoisHesnault | Ligier | +5.593 | ||
24 | SURMarcSurer | Arrows | +5.769 | ||
25 | BALMauroBaldi | Spirit | +5.798 | ||
26 | PALJonathanPalmer | RAM | +5.947 | ||
27 | ALLPhilippeAlliot | RAM | +6.407 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |