1984-10-07 |
1985-04-07 |
Niki
Lauda
McLaren
Alain
Prost
McLaren
Ayrton
Senna
Toleman
Le Grand Prix automobile du Portugal 1984 a été remporté par Alain Prost ! Il est suivi par Niki Lauda pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Ayrton Senna de Toleman. L'équipe McLaren réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Niki Lauda a réalisé le meilleur tour en course en 1:22.996 ! Gerhard Berger a remonté de 10 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PIQNelsonPiquet | Brabham | 1:21.703 | ||
2 | PROAlainProst | McLaren | +0.071 | ||
3 | SENAyrtonSenna | Toleman | +0.233 | ||
4 | ROSKekeRosberg | Williams | +0.346 | ||
5 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +0.588 | ||
6 | MANNigelMansell | Team Lotus | +0.616 | ||
7 | TAMPatrickTambay | Renault | +0.880 | ||
8 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +0.983 | ||
9 | WARDerekWarwick | Renault | +1.098 | ||
10 | JOHStefanJohansson | Toleman | +1.239 | ||
11 | LAUNikiLauda | McLaren | +1.480 | ||
12 | PATRiccardoPatrese | Alfa Romeo | +2.345 | ||
13 | STRPhilippeStreiff | Renault | +2.386 | ||
14 | CHEEddieCheever | Alfa Romeo | +2.532 | ||
15 | LAFJacquesLaffite | Williams | +2.734 | ||
16 | SURMarcSurer | Arrows | +2.985 | ||
17 | ARNRenéArnoux | Ferrari | +3.145 | ||
18 | BOUThierryBoutsen | Arrows | +3.412 | ||
19 | WINManfredWinkelhock | Brabham | +3.586 | ||
20 | DE Andreade Cesaris | Ligier | +4.379 | ||
21 | HESFrançoisHesnault | Ligier | +4.998 | ||
22 | GHIPiercarloGhinzani | Osella | +5.137 | ||
23 | BERGerhardBerger | ATS | +6.403 | ||
24 | GARJoGartner | Osella | +6.526 | ||
25 | BALMauroBaldi | Spirit | +7.298 | ||
26 | PALJonathanPalmer | RAM | +7.694 | ||
27 | ALLPhilippeAlliot | RAM | +8.703 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |