1984-08-26 |
1984-10-07 |
Michele
Alboreto
Ferrari
Niki
Lauda
McLaren
Riccardo
Patrese
Alfa Romeo
Niki Lauda remporte le Grand Prix automobile d'Italie 1984 ! Il est suivi par Michele Alboreto pour l'écurie Ferrari. Riccardo Patrese clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Niki Lauda de chez McLaren en 1:31.912 ! A noter que Jo Gartner est remonté de 19 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PIQNelsonPiquet | Brabham | 1:26.584 | ||
2 | PROAlainProst | McLaren | +0.087 | ||
3 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +0.954 | ||
4 | LAUNikiLauda | McLaren | +1.949 | ||
5 | FABTeoFabi | Brabham | +2.003 | ||
6 | ROSKekeRosberg | Williams | +2.234 | ||
7 | MANNigelMansell | Team Lotus | +2.385 | ||
8 | TAMPatrickTambay | Renault | +2.669 | ||
9 | PATRiccardoPatrese | Alfa Romeo | +2.798 | ||
10 | CHEEddieCheever | Alfa Romeo | +3.213 | ||
11 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +3.226 | ||
12 | WARDerekWarwick | Renault | +3.529 | ||
13 | LAFJacquesLaffite | Williams | +3.994 | ||
14 | ARNRenéArnoux | Ferrari | +4.111 | ||
15 | SURMarcSurer | Arrows | +4.524 | ||
16 | DE Andreade Cesaris | Ligier | +4.614 | ||
17 | JOHStefanJohansson | Toleman | +4.619 | ||
18 | HESFrançoisHesnault | Ligier | +4.690 | ||
19 | BOUThierryBoutsen | Arrows | +4.758 | ||
20 | BERGerhardBerger | ATS | +4.965 | ||
21 | WINManfredWinkelhock | ATS | +6.282 | ||
22 | GHIPiercarloGhinzani | Osella | +6.872 | ||
23 | ALLPhilippeAlliot | RAM | +7.536 | ||
24 | GARJoGartner | Osella | +7.888 | ||
25 | ROTHuubRothengatter | Spirit | +8.135 | ||
26 | PALJonathanPalmer | RAM | +8.828 | ||
27 | MARPierluigiMartini | Toleman | +9.256 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |