1984-08-05 |
1984-08-26 |
Nelson
Piquet
Brabham
Niki
Lauda
McLaren
Michele
Alboreto
Ferrari
Niki Lauda remporte le Grand Prix automobile d'Autriche 1984 ! Il est suivi par Nelson Piquet pour l'écurie Brabham. Michele Alboreto clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Niki Lauda de chez McLaren en 1:32.882 ! A noter que Jonathan Palmer est remonté de 15 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PIQNelsonPiquet | Brabham | 1:26.173 | ||
2 | PROAlainProst | McLaren | +0.030 | ||
3 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +0.145 | ||
4 | LAUNikiLauda | McLaren | +0.542 | ||
5 | TAMPatrickTambay | Renault | +0.575 | ||
6 | WARDerekWarwick | Renault | +0.950 | ||
7 | FABTeoFabi | Brabham | +1.028 | ||
8 | MANNigelMansell | Team Lotus | +1.385 | ||
9 | ROSKekeRosberg | Williams | +2.587 | ||
10 | SENAyrtonSenna | Toleman | +3.027 | ||
11 | LAFJacquesLaffite | Williams | +3.055 | ||
12 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +3.521 | ||
13 | PATRiccardoPatrese | Alfa Romeo | +4.563 | ||
14 | WINManfredWinkelhock | +4.680 | |||
15 | ARNRenéArnoux | Ferrari | +4.830 | ||
16 | CHEEddieCheever | Alfa Romeo | +4.872 | ||
17 | BOUThierryBoutsen | Arrows | +5.016 | ||
18 | DE Andreade Cesaris | Ligier | +5.415 | ||
19 | SURMarcSurer | Arrows | +5.482 | ||
20 | BERGerhardBerger | ATS | +5.731 | ||
21 | HESFrançoisHesnault | Ligier | +6.097 | ||
22 | GARJoGartner | Osella | +6.846 | ||
23 | GHIPiercarloGhinzani | Osella | +6.999 | ||
24 | PALJonathanPalmer | RAM | +7.955 | ||
25 | ALLPhilippeAlliot | RAM | +8.322 | ||
26 | ROTHuubRothengatter | Spirit | +9.432 | ||
27 | JOHStefanJohansson | Tyrrell | +10.109 | ||
28 | BELStefanBellof | Tyrrell | +11.362 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |