1981-07-18 |
1981-08-16 |
Alain
Prost
Renault
Nelson
Piquet
Brabham
Jacques
Laffite
Ligier
Nelson Piquet remporte le Grand Prix automobile d'Allemagne 1981 ! Il est suivi par Alain Prost pour l'écurie Renault. Jacques Laffite clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Alan Jones de chez Williams en 1:52.42 ! A noter que Siegfried Stohr est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PROAlainProst | Renault | 1:47.50 | ||
2 | ARNRenéArnoux | Renault | +0.460 | ||
3 | REUCarlosReutemann | Williams | +0.930 | ||
4 | JONAlanJones | Williams | +0.990 | ||
5 | PIRDidierPironi | Ferrari | +1.500 | ||
6 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +1.530 | ||
7 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +1.780 | ||
8 | VILGillesVilleneuve | Ferrari | +1.940 | ||
9 | WATJohnWatson | McLaren | +2.020 | ||
10 | DE Andreade Cesaris | McLaren | +2.080 | ||
11 | TAMPatrickTambay | Ligier | +2.500 | ||
12 | ANDMarioAndretti | Alfa Romeo | +3.140 | ||
13 | PATRiccardoPatrese | Arrows | +3.150 | ||
14 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +3.240 | ||
15 | MANNigelMansell | Team Lotus | +3.360 | ||
16 | REBHectorRebaque | Brabham | +3.670 | ||
17 | JARJean-PierreJarier | Osella | +4.690 | ||
18 | CHEEddieCheever | Tyrrell | +4.690 | ||
19 | GIABrunoGiacomelli | Alfa Romeo | +4.710 | ||
20 | BORSlimBorgudd | ATS | +5.040 | ||
21 | DALDerekDaly | March | +5.150 | ||
22 | SURMarcSurer | Theodore | +5.350 | ||
23 | SALEliseoSalazar | Ensign | +5.660 | ||
24 | STOSiegfriedStohr | Arrows | +5.690 | ||
25 | ROSKekeRosberg | Fittipaldi | +5.780 | ||
26 | HENBrianHenton | Toleman | +5.810 | ||
27 | GABBeppeGabbiani | Osella | +5.890 | ||
28 | WARDerekWarwick | Toleman | +6.080 | ||
29 | ALBMicheleAlboreto | Tyrrell | +6.190 | ||
30 | SERChicoSerra | Fittipaldi | +7.390 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |