Statistiques de Moisés Solana
né le 26 décembre 1935

SOL
Carrière
8
Courses
6
Saison.s
5
Ecurie.s
1963 – 1968
Victoires
P10meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P7meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
562.5%
Position Moyenne
P14.1
sur 8 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)3
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Moisés Solana

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1963 - 1968

Saison 1968 Lotus-Ford
1Courses
P17meilleure arrivée
00%Points
P11meilleure Q.
P17Pos. moy.
1100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
12Mexican Lotus-Ford Lotus-Ford
R
11
18
00
35
Saison 1967 Lotus-Ford
2Courses
P17meilleure arrivée
00%Points
P7meilleure Q.
P17.5Pos. moy.
2100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
10United States Lotus-Ford Lotus-Ford
R
7
15
00
40
11Mexican Lotus-BRM Lotus-BRM
R
9
10
00
39
Saison 1966 Cooper-Maserati
1Courses
P18meilleure arrivée
00%Points
P16meilleure Q.
P18Pos. moy.
1100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
9Mexican Cooper-Maserati Cooper-Maserati
R
16 15
00
30
Saison 1965 Lotus-Climax
2Courses
P10meilleure arrivée
00%Points
P9meilleure Q.
P11Pos. moy.
150%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
9United States Lotus-Climax Lotus-Climax
12
17
00
27
10Mexican
R
9
00
27
Saison 1964 Lotus-Climax
1Courses
P10meilleure arrivée
00%Points
P14meilleure Q.
P10Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
10Mexican Lotus-Climax Lotus-Climax
10
14
00
26
Saison 1963 BRM
1Courses
P11meilleure arrivée
00%Points
P11meilleure Q.
P11Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
9Mexican BRM BRM
11
11
00
27

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint