1965-08-01 |
1965-10-03 |
Graham
Hill
BRM
Jackie
Stewart
BRM
Dan
Gurney
Brabham-Climax
Le Grand Prix automobile d'Italie 1965 a été remporté par Jackie Stewart ! Il est suivi par Graham Hill pour l'équipe BRM. Le podium est complété par Dan Gurney de Brabham-Climax. L'équipe BRM réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Jim Clark a réalisé le meilleur tour en course en 1:36.4 ! Innes Ireland a remonté de 9 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | CLAJimClark | Lotus-Climax | 1:35.9 | ||
2 | SURJohnSurtees | Ferrari | +0.200 | ||
3 | STEJackieStewart | BRM | +0.700 | ||
4 | HILGrahamHill | BRM | +1.200 | ||
5 | BANLorenzoBandini | Ferrari | +1.300 | ||
6 | BUCRonnieBucknum | Honda | +1.400 | ||
7 | RINJochenRindt | Cooper-Climax | +1.800 | ||
8 | SPEMikeSpence | Lotus-Climax | +1.900 | ||
9 | GURDanGurney | Brabham-Climax | +2.200 | ||
10 | SIFJoSiffert | Brabham-BRM | +2.300 | ||
11 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +2.300 | ||
12 | HULDennyHulme | Brabham-Climax | +2.400 | ||
13 | ATTRichardAttwood | Lotus-BRM | +2.900 | ||
14 | BONJoBonnier | Brabham-Climax | +3.000 | ||
15 | VACNinoVaccarella | Ferrari | +3.000 | ||
16 | GARFrankGardner | Brabham-BRM | +3.000 | ||
17 | GINRichieGinther | Honda | +3.700 | ||
18 | IREInnesIreland | Lotus-BRM | +3.900 | ||
19 | BAGGiancarloBaghetti | Brabham-Climax | +5.000 | ||
20 | RUSGiacomoRusso | Lotus-Climax | +5.800 | ||
21 | BUSRobertoBussinello | BRM | +5.800 | ||
22 | BASGiorgioBassi | BRM | +6.500 | ||
23 | GREMastenGregory | BRM | +9.500 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |