1959-12-12 |
1960-05-29 |
Cliff
Allison
Ferrari
Bruce
McLaren
Cooper-Climax
Maurice
Trintignant
Cooper-Climax
Le Grand Prix automobile d'Argentine 1960 a été remporté par Bruce McLaren ! Il est suivi par Cliff Allison pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Maurice Trintignant de Cooper-Climax. Stirling Moss a réalisé le meilleur tour en course en 1:38.9 ! Bruce McLaren a remonté de 12 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | MOSStirlingMoss | Cooper-Climax | 1:36.9 | ||
2 | IREInnesIreland | Team Lotus | +1.600 | ||
3 | HILGrahamHill | BRM | +2.000 | ||
4 | BONJoBonnier | BRM | +2.000 | ||
5 | VONWolfgangvon Trips | Ferrari | +2.400 | ||
6 | HILPhilHill | Ferrari | +2.600 | ||
7 | ALLCliffAllison | Ferrari | +2.800 | ||
8 | TRIMauriceTrintignant | Cooper-Climax | +3.000 | ||
9 | SCHHarrySchell | Cooper-Climax | +3.400 | ||
10 | BRAJackBrabham | Cooper-Climax | +3.700 | ||
11 | GONJosé FroilánGonzález | Ferrari | +4.100 | ||
12 | MENCarlosMenditeguy | Cooper-Maserati | +4.900 | ||
13 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +4.900 | ||
14 | STAAlanStacey | Team Lotus | +6.700 | ||
15 | LARAlberto RodriguezLarreta | Team Lotus | +8.100 | ||
16 | GREMastenGregory | Behra-Porsche | +8.600 | ||
17 | BONRobertoBonomi | Cooper-Maserati | +9.200 | ||
18 | SCAGiorgioScarlatti | Maserati | +9.200 | ||
19 | MUNGinoMunaron | Maserati | +12.100 | ||
20 | ESTNasifEstéfano | Maserati | +13.200 | ||
21 | CHIEttoreChimeri | Maserati | +13.600 | ||
22 | CREAntonioCreus | Maserati | +15.900 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |