1958-09-07
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1959-05-10 |
Détails du Grand Prix
Classement de la course Moroccan Grand Prix 1958
Moroccan Grand Prix 1958
Mike
Hawthorn
Ferrari 
Stirling
Moss
Vanwall 
Phil
Hill
Ferrari
Stirling Moss remporte le Grand Prix automobile du Maroc 1958 ! Il est suivi par Mike Hawthorn pour l'écurie Ferrari. Phil Hill clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Stirling Moss de chez Vanwall en 2:22.5 ! A noter que André Guelfi est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Résumé de la course
53
Evénements de courses
Pas de données
Qualifications
| Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAWMikeHawthorn | Ferrari | 2:23.1 | ||
2 | MOSStirlingMoss | Vanwall | +0.100 | ||
3 | LEWStuartLewis-Evans | Vanwall | +0.600 | ||
4 | BEHJeanBehra | BRM | +0.700 | ||
5 | HILPhilHill | Ferrari | +1.000 | ||
6 | GENOlivierGendebien | Ferrari | +1.200 | ||
7 | BROTonyBrooks | Vanwall | +1.300 | ||
8 | BONJoBonnier | BRM | +1.800 | ||
9 | TRIMauriceTrintignant | Cooper | +3.000 | ||
10 | SCHHarrySchell | BRM | +3.400 | ||
11 | FAIJackFairman | Cooper | +3.900 | ||
12 | HILGrahamHill | Team Lotus  | +4.000 | ||
13 | GREMastenGregory | Maserati | +4.500 | ||
14 | SALRoySalvadori | Cooper | +5.500 | ||
15 | FLORonFlockhart | BRM | +6.700 | ||
16 | ALLCliffAllison | Team Lotus | +10.600 | ||
17 | GERGerinoGerini | Maserati | +12.000 | ||
18 | HERHansHerrmann | Maserati | +12.000 | ||
19 | BRAJackBrabham | Cooper | +13.500 | ||
20 | SEIWolfgangSeidel | Cooper | +15.100 | ||
21 | MCLBruceMcLaren | Cooper | +15.900 | ||
22 | BRITomBridger | Cooper | +37.900 | ||
23 | LA RobertLa Caze | Cooper | +40.400 | ||
24 | PICFrançoisPicard | Cooper | +43.300 | ||
25 | GUEAndréGuelfi | Cooper | +45.900 |
Légende et abbréviations
Classement
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Résumé de la course
| Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus
| Pneus Soft | |
| Pneus Medium | |
| Pneus Hard | |
| Pneus Intermédiaire (pluie) | |
| Pneus Pluie | |
| Pneus neufs | |
| Pneus déjà utilisés |
Arrêts aux stands
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |