Statistiques de Ron Flockhart
né le 16 juin 1923

FLO
Carrière
15
Courses
6
Saison.s
6
Ecurie.s
1954 – 1960
Victoires
P3meilleure arrivée
Podiums
1 6.7%
Dans les points
213.3%
5 pts total
Pôle positions
P8meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
853.3%
Position Moyenne
P14.6
sur 15 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)3
Top 2 (première ligne)1

Evolution des classements de Ron Flockhart

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1954 - 1960

Saison 1960 Team Lotus
2Courses
P6meilleure arrivée
150%Points
P8meilleure Q.
P13.5Pos. moy.
150%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
6French Team Lotus Team Lotus
6
8 Pén. 14
9
11
22
10United States Cooper-Climax Cooper-Climax
R
21
21
01
25
Saison 1959 BRM
5Courses
P6meilleure arrivée
00%Points
P10meilleure Q.
P10Pos. moy.
240%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco BRM BRM
R
10
11
00
8
4French
6
13
00
17
5British
R
11
8
00
19
7Portuguese
7
11
8
00
20
8Italian
13
15
10
00
21
Saison 1958 Cooper
2Courses
P17meilleure arrivée
00%Points
P15meilleure Q.
P22.7Pos. moy.
133.3%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Cooper Cooper
F
17 Pit start
00
21
2Monaco BRM BRM
F
17 Pit start
00
21
11Moroccan
R
15
00
57
Saison 1957 BRM
2Courses
P9meilleure arrivée
00%Points
P11meilleure Q.
P12Pos. moy.
2100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco BRM BRM
R
11
00
21
4French
R
11
00
40
Saison 1956 BRM
2Courses
P3meilleure arrivée
150%Podiums
150%Points
P17meilleure Q.
P15Pos. moy.
150%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
6British BRM BRM
R
17
00
72
8Italian Connaught Connaught
3
23 Pén. 26
44
13
Saison 1954 Maserati
1Courses
P20meilleure arrivée
00%Points
P-meilleure Q.
P20Pos. moy.
1100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
5British Maserati Maserati
R
00
70

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint