1954-05-31 |
1954-07-04 |
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
FANJuanFangio | Maserati![]() | 2:44:42.4 | 9 | |
4 | TRIMauriceTrintignant | Ferrari![]() | +24.2 | 6 |
6 | MOSStirlingMoss | Maserati![]() | +1 Lap (L35) | 4 |
1 | GONJosé FroilánGonzález | Ferrari![]() | +1 Lap (L35) | 1.5 |
1 | HAWMikeHawthorn | Ferrari![]() | +1 Lap (L35) | 1.5 |
3 | PILAndréPilette | Gordini![]() | +1 Lap (L35) | 2 |
7 | BIRPrinceBira | Maserati![]() | +1 Lap (L35) | 0 |
4 | MANSergioMantovani | Maserati![]() | +2 Laps (L34) | 0 |
5 | FARNinoFarina | Ferrari![]() | Ignition (L14) | 0 |
1 | FRÈPaulFrère | Gordini![]() | Engine (L14) | 0 |
3 | BEHJeanBehra | Gordini![]() | Suspension (L12) | 0 |
7 | MAROnofreMarimón | Maserati![]() | Engine (L3) | 0 |
10 | GONJosé FroilánGonzález | Ferrari![]() | Engine (L1) | 0 |
1 | SWAJacquesSwaters | Ferrari![]() | Engine (L1) | 0 |
2 | MIERobertoMieres | Maserati![]() | Heat shield fire (L0) | 0 |
Le Grand Prix automobile de Belgique 1954 a été remporté par Juan Fangio ! Il est suivi par Maurice Trintignant pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Stirling Moss de Maserati. Juan Fangio a réalisé le meilleur tour en course en 4:25.5 ! Prince Bira a remonté de 7 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | FANJuanFangio | Maserati ![]() | 4:22.1 | ||
2 | GONJosé FroilánGonzález | Ferrari ![]() | +1.500 | ||
3 | FARNinoFarina | Ferrari ![]() | +3.900 | ||
4 | MAROnofreMarimón | Maserati ![]() | +5.500 | ||
5 | HAWMikeHawthorn | Ferrari ![]() | +7.300 | ||
6 | TRIMauriceTrintignant | Ferrari ![]() | +7.900 | ||
7 | BEHJeanBehra | Gordini ![]() | +12.400 | ||
8 | PILAndréPilette | Gordini ![]() | +17.900 | ||
9 | MOSStirlingMoss | Maserati ![]() | +18.700 | ||
10 | FRÈPaulFrère | Gordini ![]() | +19.900 | ||
11 | MANSergioMantovani | Maserati ![]() | +19.900 | ||
12 | MIERobertoMieres | Maserati ![]() | +21.700 | ||
13 | BIRPrinceBira | Maserati ![]() | +24.400 | ||
14 | SWAJacquesSwaters | Ferrari ![]() | +32.100 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |