2023-10-08 |
2023-10-29 |
Lando
Norris
McLaren
Max
Verstappen
Red Bull
Carlos
Sainz
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
5 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:35:21.362 | 25 | 16 35 56 |
NORLandoNorris | McLaren | +10.730 | 18 | 17 34 56 | |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari | +15.134 | 15 | 17 35 56 |
5 | PERSergioPérez | Red Bull | +18.460 | 12 | 17 37 56 |
RUSGeorgeRussell | Mercedes | +24.999 | 10 | 21 39 56 | |
1 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +47.996 | 8 | 18 37 56 |
STRLanceStroll | Aston Martin | +48.696 | 6 | 20 40 56 | |
3 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1:14.385 | 5 | 17 34 54 56 |
6 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1:26.714 | 2 | 10 29 56 |
6 | SARLoganSargeant | Williams | +1:27.998 | 1 | 11 32 56 |
HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1:29.904 | 0 | 19 34 56 | |
1 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1:38.601 | 0 | 10 28 56 |
1 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1 Lap (L55) | 0 | 9 27 55 |
MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1 Lap (L55) | 0 | 10 29 55 | |
1 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +1 Lap (L55) | 0 | 22 47 55 |
ALOFernandoAlonso | Aston Martin | Undertray (L49) | 0 | 19 42 49 | |
7 | PIAOscarPiastri | McLaren | Radiator (L10) | 0 | 10 |
10 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | Collision damage (L6) | 0 | 6 |
16 | HAMLewisHamilton | Mercedes | Disqualified | 0 | 20 38 56 |
19 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | Disqualified | 0 | 23 56 |
Le Grand Prix automobile des États-Unis 2023 a été remporté par Max Verstappen ! Il est suivi par Lando Norris pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Carlos Sainz de Ferrari. Yuki Tsunoda a réalisé le meilleur tour en course en 1:38.139 ! Alexander Albon a remonté de 6 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
26 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 577 | +0.055s | 1:43.878 (1:42.372) |
Hard | 427 | +0.096s | +0.373s (1:42.272) |
Soft | 10 | +0.574s | +0.809s (1:41.594) |
Pilote | Écurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
VERMaxVerstappen | Red Bull | 31:30.849 | 8 | |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +9.465 | 7 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +17.987 | 6 |
NORLandoNorris | McLaren | +18.863 | 5 | |
2 | PERSergioPérez | Red Bull | +22.928 | 4 |
SAICarlosSainz | Ferrari | +28.307 | 3 | |
2 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +32.403 | 2 |
3 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +34.250 | 1 |
1 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +34.567 | 0 |
5 | PIAOscarPiastri | McLaren | +42.403 | 0 |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +44.986 | 0 |
2 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +45.509 | 0 |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +49.086 | 0 |
5 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +49.733 | 0 |
1 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +56.650 | 0 |
2 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1:04.401 | 0 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1:07.972 | 0 |
1 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1:11.122 | 0 |
1 | SARLoganSargeant | Williams | +1:11.449 | 0 |
6 | STRLanceStroll | Aston Martin | Brakes (16/19) | 0 |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.970 | 1:35.004 | 1:34.723 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +0.019 | +0.437 | +0.130 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:35.091 | +0.236 | +0.139 |
4 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.733 | +0.298 | +0.222 |
5 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +1.074 | +0.602 | +0.356 |
6 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.255 | +0.004 | +0.358 |
7 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +1.067 | +0.492 | +0.366 |
8 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1.040 | +0.409 | +0.431 |
9 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.898 | +0.675 | +0.450 |
10 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.973 | +0.572 | +0.744 |
11 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.822 | +0.693 | |
12 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +0.961 | +0.694 | |
13 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +0.991 | +0.854 | |
14 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.918 | +0.876 | |
15 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +1.122 | +0.970 | |
16 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1.144 | ||
17 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1.177 | ||
18 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1.224 | ||
19 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.498 | ||
20 | SARLoganSargeant | Williams | +1.736 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 17 | 24.2 | 34 | 23.4 | ||
Williams | ALB | 10 | 24.6 | 29 | 24.4 | ||
SAR | 11 | 25.0 | 32 | 25.5 | |||
Ferrari | SAI | 17 | 23.7 | 35 | 23.7 | ||
LEC | 23 | 24.0 | |||||
Red Bull | PER | 17 | 24.2 | 37 | 23.7 | ||
VER | 16 | 23.8 | 35 | 25.0 | |||
Alfa Romeo | BOT | 10 | 24.8 | 28 | 25.0 | ||
ZHO | 9 | 25.6 | 27 | 24.7 | |||
Aston Martin | ALO | 19 | 25.1 | 42 | 24.8 | ||
STR | 20 | 24.5 | 40 | 24.0 | |||
Mercedes | HAM | 20 | 24.9 | 38 | 24.6 | ||
RUS | 21 | 24.4 | 39 | 24.0 | |||
Haas F1 Team | HUL | 19 | 26.6 | 34 | 24.3 | ||
MAG | 10 | 25.1 | 29 | 24.7 | |||
AlphaTauri | RIC | 23 | 24.0 | 47 | 26.5 | ||
TSU | 17 | 24.4 | 34 | 24.1 | 54 | 23.5 | |
Alpine F1 Team | GAS | 18 | 23.9 | 37 | 24.9 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |