2023-10-08 |
2023-10-29 |





| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
5 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 1:35:21.362 | 25 | 16 35 56 |
| NORLandoNorris | McLaren | +10.730 | 18 | 17 34 56 | |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +15.134 | 15 | 17 35 56 |
5 | PERSergioPérez | Red Bull![]() | +18.460 | 12 | 17 37 56 |
| RUSGeorgeRussell | Mercedes | +24.999 | 10 | 21 39 56 | |
1 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +47.996 | 8 | 18 37 56 |
| STRLanceStroll | Aston Martin | +48.696 | 6 | 20 40 56 | |
3 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1:14.385 | 5 | 17 34 54 56 |
6 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +1:26.714 | 2 | 10 29 56 |
6 | SARLoganSargeant | Williams![]() | +1:27.998 | 1 | 11 32 56 |
| HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | +1:29.904 | 0 | 19 34 56 | |
1 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo![]() | +1:38.601 | 0 | 10 28 56 |
1 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L55) | 0 | 9 27 55 |
| MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1 Lap (L55) | 0 | 10 29 55 | |
1 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +1 Lap (L55) | 0 | 22 47 55 |
| ALOFernandoAlonso | Aston Martin | Undertray (L49) | 0 | 19 42 49 | |
7 | PIAOscarPiastri | McLaren | Radiator (L10) | 0 | 10 |
10 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | Collision damage (L6) | 0 | 6 |
16 | HAMLewisHamilton | Mercedes | Disqualified | 0 | 20 38 56 |
19 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | Disqualified | 0 | 23 56 |
Le Grand Prix automobile des États-Unis 2023 a été remporté par Max Verstappen ! Il est suivi par Lando Norris pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Carlos Sainz de Ferrari. Yuki Tsunoda a réalisé le meilleur tour en course en 1:38.139 ! Alexander Albon a remonté de 6 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 577 | +0.055s | 1:43.878 (1:42.372) |
| Hard | 427 | +0.096s | +0.373s (1:42.272) |
| Soft | 10 | +0.574s | +0.809s (1:41.594) |
| Pilote | Écurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 31:30.849 | 8 | |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +9.465 | 7 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +17.987 | 6 |
| NORLandoNorris | McLaren | +18.863 | 5 | |
2 | PERSergioPérez | Red Bull![]() | +22.928 | 4 |
| SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +28.307 | 3 | |
2 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +32.403 | 2 |
3 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +34.250 | 1 |
1 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +34.567 | 0 |
5 | PIAOscarPiastri | McLaren | +42.403 | 0 |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | +44.986 | 0 |
2 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +45.509 | 0 |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +49.086 | 0 |
5 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +49.733 | 0 |
1 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | +56.650 | 0 |
2 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo![]() | +1:04.401 | 0 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo![]() | +1:07.972 | 0 |
1 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1:11.122 | 0 |
1 | SARLoganSargeant | Williams![]() | +1:11.449 | 0 |
6 | STRLanceStroll | Aston Martin | Brakes (16/19) | 0 |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.970 | 1:35.004 | 1:34.723 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +0.019 | +0.437 | +0.130 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:35.091 | +0.236 | +0.139 |
4 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.733 | +0.298 | +0.222 |
5 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +1.074 | +0.602 | +0.356 |
6 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.255 | +0.004 | +0.358 |
7 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +1.067 | +0.492 | +0.366 |
8 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team ![]() | +1.040 | +0.409 | +0.431 |
9 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.898 | +0.675 | +0.450 |
10 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.973 | +0.572 | +0.744 |
11 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.822 | +0.693 | |
12 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo ![]() | +0.961 | +0.694 | |
13 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo ![]() | +0.991 | +0.854 | |
14 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +0.918 | +0.876 | |
15 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +1.122 | +0.970 | |
16 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team ![]() | +1.144 | ||
17 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1.177 | ||
18 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +1.224 | ||
19 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.498 | ||
20 | SARLoganSargeant | Williams ![]() | +1.736 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 17 | 24.2 | 34 | 23.4 | ||
Williams ![]() | ALB | 10 | 24.6 | 29 | 24.4 | ||
| SAR | 11 | 25.0 | 32 | 25.5 | |||
Ferrari ![]() | SAI | 17 | 23.7 | 35 | 23.7 | ||
| LEC | 23 | 24.0 | |||||
Red Bull ![]() | PER | 17 | 24.2 | 37 | 23.7 | ||
| VER | 16 | 23.8 | 35 | 25.0 | |||
Alfa Romeo ![]() | BOT | 10 | 24.8 | 28 | 25.0 | ||
| ZHO | 9 | 25.6 | 27 | 24.7 | |||
| Aston Martin | ALO | 19 | 25.1 | 42 | 24.8 | ||
| STR | 20 | 24.5 | 40 | 24.0 | |||
| Mercedes | HAM | 20 | 24.9 | 38 | 24.6 | ||
| RUS | 21 | 24.4 | 39 | 24.0 | |||
Haas F1 Team ![]() | HUL | 19 | 26.6 | 34 | 24.3 | ||
| MAG | 10 | 25.1 | 29 | 24.7 | |||
| AlphaTauri | RIC | 23 | 24.0 | 47 | 26.5 | ||
| TSU | 17 | 24.4 | 34 | 24.1 | 54 | 23.5 | |
Alpine F1 Team ![]() | GAS | 18 | 23.9 | 37 | 24.9 | ||
Haas Right of Review
Résumé par IA :La réclamation de Haas concernant le GP des USA a été rejetée. Les commissaires n'ont trouvé aucune nouvelle preuve concernant les limites de piste des voitures 23, 2, 11 & 18. Les images onboard, citées comme nouvelle preuve, étaient déjà disponibles.
Haas Right of Review
Résumé par IA :La réclamation de Haas concernant le GP des USA a été reportée. Les commissaires examineront le dossier indépendamment et se réuniront le 9 novembre pour décider si de nouvelles preuves justifient une enquête plus approfondie.
Aston Martin - Haas Right of Review
Résumé par IA :Haas a déposé une demande de révision concernant des décisions du GP des USA, notamment les incidents impliquant Albon et le classement final. Une audience est prévue le 8 novembre pour examiner de nouvelles preuves.
Red Bull - Haas Right of Review
Résumé par IA :Haas a demandé une révision des décisions du GP des USA concernant Albon et le classement final. Une audience aura lieu le 8 novembre pour évaluer de nouvelles preuves.
Williams - Haas Right of Review
Résumé par IA :Haas a demandé une révision de la pénalité d'Albon au GP des USA. Une audience est prévue le 8 novembre pour évaluer de nouvelles preuves.
Haas - Droit de révision
Résumé par IA :Haas a demandé une révision des décisions du GP des USA concernant la voiture d'Albon et le classement final. Une audience est prévue le 8 novembre pour examiner de nouvelles preuves.
Résumé par IA :GP US 2023 : Verstappen en tête du Championnat Pilotes avec 466pts, suivi de Perez (240),Hamilton (201),Alonso (183) & Sainz (171). Red Bull domine le Championnat Constructeurs. Classement complet des points.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur, suivi de Norris et Sainz. Perez 4ème, Russell 5ème. Gasly 7ème, Stroll 8ème, Tsunoda 9ème (meilleur tour). Albon 10ème. Bottas 12ème, Zhou 15ème. Abandon: Alonso, Piastri, Ocon. Disqualification: Hamilton, Leclerc. Pénalité de 5s pour Albon (limites de piste).
Car 16 - Technical non-compliance (Plank)
Résumé par IA :Disqualification de Leclerc après contrôle technique post-GP. Usure excessive du patin arrière. Ferrari évoque les conditions de piste et un manque de temps de réglage après la Sprint.
Car 44 - Technical non-compliance (Plank)
Résumé par IA :Hamilton a été disqualifié après la course pour usure excessive de son patin arrière, violation du règlement technique. L’équipe évoque le circuit accidenté et le manque de temps de réglage après la Sprint.
Résumé par IA :Contrôles pré & post-GP sur toutes les voitures conformes au règlement 2023, sauf les patins arrière de Leclerc & Hamilton (Doc 60). Poids, aéro, carburant, huile, paramètres moteur et télémétrie vérifiés. Pressions pneus OK.
Car 16 - Alleged technical non-compliance
Résumé par IA :Charles Leclerc convoqué aux commissaires pour possible violation du règlement technique (Art. 3.5.9 e). Présentation à 18h15.
Car 44 - Alleged technical non-compliance
Résumé par IA :Hamilton convoqué chez les commissaires pour possible violation du règlement technique (Art. 3.5.9 e).
Résumé par IA :Usure du plancher : non-conformité des patins sur les voitures de Leclerc et Hamilton, référé aux commissaires.
Car 23 - Leaving the track multiple times (further)
Résumé par IA :Albon a fait l’objet d’une enquête pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises au virage 6 durant la course. Les commissaires n’ont pas trouvé les preuves vidéo concluantes et n’ont pas pénalisé le pilote.
Car 18 - Not entering Pit Lane
Résumé par IA :Lance Stroll n'est pas entré en voie des stands après le tour de reconnaissance malgré un départ depuis la voie des stands. Pas de pénalité car aucune règle enfreinte, situation non idéale cependant.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Tsunoda, Magnussen, Hulkenberg, Ocon, Hamilton, Alonso, Russell, Sargeant, Norris, Gasly, Stroll & Pérez (dépass. limites piste virages 1, 6, 9, 11, 12, 13, 19 & 20).
Résumé par IA :Verstappen vainqueur devant Hamilton et Norris. Sainz 4ème, Perez 5ème, Leclerc 6ème. Russell 7ème, Gasly et Stroll suivent. Tsunoda 10ème, marque un point. Albon 11ème, pénalité de 5s pour limites de piste. Abandons: Alonso, Piastri, Ocon. Meilleur tour: Tsunoda.
Car 23 - Leaving the track multiple times
Résumé par IA :Albon pénalisé de 5 secondes pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises après un drapeau noir et blanc.
Car 18 - Alleged leaving the track
Résumé par IA :Aucune sanction suite à l'enquête sur les limites de piste de Stroll (T12) en course. Pas d'avantage durable après avoir été poussé hors piste par Albon, position maintenue.
Résumé par IA :Procédure post-GP: Top 3 - interviews & podium, accès limité au parc fermé, pesée, TV pen & conférence de presse. Les autres (4e+) vont directement au TV pen.
Résumé par IA :Les équipes ont reçu un rappel concernant la procédure pré-course (tenue des pilotes : combinaison de course uniquement, position pour l'hymne national à 13h44). Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :NORRIS en pôle ! SAINZ 2ème, VERSTAPPEN 3ème. PIASTRI 5ème, ZHOU 12ème. ALONSO, STROLL, MAGNUSSEN & HULKENBERG démarreront depuis la voie des stands suite à des modifications du parc fermé.
Résumé par IA :Nombreuses modifications sur les voitures après les Quali : Red Bull (Verstappen),Ferrari (Leclerc, Sainz),Mercedes, Alpine, McLaren, Alfa Romeo, AlphaTauri et Williams. Tous les changements ont été approuvés par la FIA.
Car 27 - Changements effectués pendant le Parc Fermé
Résumé par IA :Hülkenberg démarrera le GP depuis la voie des stands suite à des modifications sur sa monoplace en parc fermé, avec l'accord du délégué technique.
Car 20 - Changements effectués pendant le Parc Fermé
Résumé par IA :Magnussen démarrera le GP depuis la voie des stands suite à des changements sur sa monoplace sous conditions de Parc Fermé, avec accord du délégué technique.
Car 18 - Changements effectués pendant le Parc Fermé
Résumé par IA :Lance Stroll démarrera le GP depuis la voie des stands suite à un changement de réglages sur sa voiture sous parc fermé, avec l'accord du délégué technique.
Car 14 - Changements effectués pendant le Parc Fermé
Résumé par IA :Alonso démarrera le GP depuis la voie des stands suite à un changement de setup sous parc fermé, malgré l’accord du délégué technique.
Résumé par IA :Stroll (Aston Martin) et Alonso, ainsi que Magnussen et Hülkenberg (Haas) partent de la voie des stands suite à des changements de pièces et réglages de suspensions avec l'accord de la FIA.
Résumé par IA :Classement des équipes F1 par points cumulés.
Résumé par IA :Verstappen remporte le Sprint devant Hamilton et Leclerc. Norris 4e, Perez 5e, Sainz 6e. Gasly 7e, Russell 8e, Albon 9e, Piastri 10e. Pénalités pour Russell et Zhou (sortie de piste).
Résumé par IA :Contrôles habituels sur toutes les voitures avant et après la Sprint : poids, aérodynamique, données moteur et échantillons de carburant/huile vérifiés conformes. Contrôles additionnels sur la voiture n°04 de Norris.
Car 23 - Alleged leaving the track
Résumé par IA :Albon a été enquêté pour avoir quitté la piste au 1er virage pendant le Sprint. Pas de sanction, les commissaires estimant que Piastri l’a forcé à sortir de piste sans gain de position.
Car 24 - Alleged forcing off track
Résumé par IA :Tentative de dépassement tardive de Zhou sur Magnussen au sprint, l’éjectant de la piste au 1er virage. Magnussen conserve sa position, pas de sanction.
Car 24 - Leaving the track
Résumé par IA :Zhou pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste et gagné un avantage lors d'un dépassement sur Magnussen au virage 15. Magnussen a également quitté la piste pour éviter Zhou.
Car 63 - Leaving the track
Résumé par IA :George Russell pénalisé de 5 secondes pour avoir quitté la piste et gagné un avantage sur Piastri lors du Sprint.
Résumé par IA :Verstappen remporte le Sprint, suivi de Hamilton et Leclerc. Pérez 5ème, Sainz 6ème. Gasly, Russell, Albon, Piastri dans le top 10. Pénalités pour Russell et Zhou (sortie de piste). Meilleur tour pour Verstappen. Stroll abandon.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Russell, Piastri (multiples),Perez, Ricciardo, Albon (multiples),Magnussen (multiples),Sargeant et Zhou pour non-respect des limites de piste aux virages 1, 11, 12, 15, 19 & 20 durant le Sprint.
Résumé par IA :Les équipes sont rappelées que les voitures doivent être couvertes et prêtes pour la pose des scellés à 19h35, heure locale, après la course Sprint.
Résumé par IA :Leclerc en pôle de la Sprint, suivi de Verstappen. Norris et Hamilton 3ème et 4ème. Sainz, Piastri, Albon et Perez dans le top 8. Pénalité de 3 places pour Russell suite à un obstacle.
Résumé par IA :Leclerc en pôle pour le Sprint, suivi de Verstappen, Norris et Hamilton. Sainz et Piastri 5e et 6e. Pénalité de 3 places pour Russell pour obstruction.
Sprint Shootout SC2-SC1 Times
Résumé par IA :Plusieurs pilotes (Russell, Albon, Hulkenberg, Magnussen, Gasly, Piastri, Norris, Bottas, Tsunoda, Perez, Zhou, Ricciardo) ont brièvement dépassé le seuil de 1min56 en SQ1/SQ2 des Qualifications Sprint. Pas de sanction, les commissaires ont jugé qu'ils ont pris des mesures pour éviter de gêner.
Résumé par IA :Verstappen en tête du Sprint Shootout en 1:34.538, devant Leclerc et Hamilton. Norris, Piastri, Sainz et Perez dans le top 7.
Car 63 - Impeding of Car 16
Résumé par IA :Russell recule de 3 places sur la grille suite à un freinage inutile devant Leclerc en Q3 du Sprint. Les commissaires rappellent que l'évitement des obstructions incombe au pilote, malgré les indications radio de son équipe.
Résumé par IA :Contrôles approfondis des poids, du carburant, de l'huile & des logiciels durant le Shootout. Des vérifications spécifiques sur l'aileron arrière de Gasly. Toutes les voitures conformes au règlement.
Résumé par IA :Le meilleur temps de Pierre Gasly en Sprint Shootout a été annulé suite à une violation du tracé au virage 19.
Car 63 - Alleged Impeding of Car 16
Résumé par IA :Russell convoqué aux commissaires pour obstruction présumée de Norris au virage 19. Incident à 12h41, violation du règlement sportif.
Car 16 - Alleged Impeding by Car 63
Résumé par IA :Leclerc convoqué aux commissaires pour obstruction présumée de Russell au virage 19. Incident à 12h41, possible violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Verstappen en pôle de la Sprint Shootout en 1:34.538. Leclerc 2e, Hamilton 3e. Norris, Piastri et Sainz complètent le top 6.
Résumé par IA :En raison de la météo, pas de pneus inter supplémentaires pour les pilotes avant la course Sprint.
Résumé par IA :La FIA détaille la procédure post-Sprint : les 3 premiers pèsent, puis interviews & conf. Contrôle d'accès strict, pas de physios/RP. Les autres directement en TV pen.
Résumé par IA :La FIA précise la procédure post-Sprint Shootout : les 3 premiers en voie des stands pour interviews & pesée (sans kinés/RP). Les autres doivent peser immédiatement après être sortis de leurs voitures.
Résumé par IA :Résultats Quali : Leclerc en pôle, Hamilton 2e, Verstappen 6e. Sainz 4e, Russell 5e. Gasly, Perez, Tsunoda, Bottas, Ricciardo dans le top 10. Alonso & Stroll en retrait.
Résumé par IA :Leclerc en pôle (1:34.723) devant Norris et Hamilton. Sainz, Russell, Verstappen, Gasly, Ocon et Perez dans le top 10.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures durant les EL et Quali (moteurs, carburant, aérodynamique, systèmes PU). Conformité au règlement technique F1 2023. Équipes utilisant l'ECU standard SR1511.
Résumé par IA :En Quali, Tsunoda, Ricciardo et Stroll ont été examinés pour avoir dépassé le temps limite de 1:56.0 sous SC. Aucune sanction n'a été appliquée, ils ont ralenti pour ne pas gêner les autres.
Résumé par IA :Temps de Quali effacés pour Sargeant, Zhou, Hulkenberg, Norris, Ricciardo, Russell et Verstappen pour non-utilisation des virages 9, 12, 19 et 20.
Résumé par IA :Leclerc en pôle (1:34.723). Norris 2e, Hamilton 3e. Top 10: Sainz, Russell, Verstappen, Gasly, Ocon, Pérez.
SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Pour éviter les vitesses lentes en retour stands après les Quali & Shootout du Sprint, les pilotes doivent rester sous 1:56.0 entre les lignes Safety Car dans la voie des stands.
Résumé par IA :Verstappen en tête devant Leclerc et Hamilton. Red Bull double les deux premières places, Perez 4ème. Session serrée, écarts < 1s entre P7 et P11. Stroll le plus lent, peu de tours.
Résumé par IA :Post-Quali : Les 3 premiers (Verstappen, Pérez, etc.) doivent aller en voie des stands pour pesée et interviews. Accès limité. Tous les pilotes ayant participé aux Q1/Q2 doivent également être pesés immédiatement après les Quali. Pas de boissons/changement de poids avant la pesée.
Résumé par IA :Albon partira avec de nouveaux composants de boîte (caisse & cassette, transmission). Ces changements sont dans les limites du règlement saisonnier.
Résumé par IA :Magnussen et Hülkenberg partent avec de nouvelles MGUs, Ricciardo avec une nouvelle EX. Ces changements respectent les limites du règlement saisonnier.
Résumé par IA :Liste d'inscrits confirmée : Verstappen, Perez (Red Bull),Leclerc, Sainz (Ferrari),Hamilton, Russell (Mercedes). Alpine avec Ocon & Gasly, McLaren avec Norris & Piastri. Autres pilotes confirmés.
Résumé par IA :Tous les équipes ont passé le contrôle technique. La boîte de vitesses de Russell a subi une inspection (joint cassé) et deux paires de rapports de vitesse ont été remplacées, conformément au règlement.
Résumé par IA :Le personnel d'Aston Martin était dans les limites du circuit pendant la période autorisée pour leur 2e dérogation de la saison. Pas de sanction.
Résumé par IA :Le délégué technique signale l'utilisation de RNC par tous les pilotes. Verstappen & Pérez : 4 boîtes/5 transmissions. Leclerc, Sainz, Bottas, Zhou, Gasly, Piastri, Norris, Lawson, Tsunoda & Sargeant : 4/4. Hamilton, Russell, Alonso, Albon : 3/3. Magnussen & Hülkenberg : 5/5.
Résumé par IA :Rapport utilisation éléments PU: Verstappen & Perez 4/5 ICE, 4/5 TC. Leclerc, Sainz, Russell, Hamilton, Bottas, Alonso, Stroll, Tsunoda, Albon & Sargeant 4 ICE. Ocon 4 TC, Magnussen 5 ICE.
Résumé par IA :Notes sur la sécurité GP US : panneaux de piste, règles stands, réduction vitesse double drapeau (temps Quali/Shootout annulés),limitations vitesse en retour, freinages brusques interdits, parc fermé, drapeaux bleus (pré-avertissement F1MS à 3s, drapeaux à 1,2s),contrôles ERS, statut ouvert, temps à la balance, appendices, règles barrières/chariots, zones départs, accès grille, modifications circuit (gravier/resurfaçage) et infos générales.
Plan du circuit, dessin de la voie des stands et zone rouge
Résumé par IA :Notes d'épreuve publiées par le Directeur de Course concernant le plan du circuit, la voie des stands et les zones rouges pour le GP des USA.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture le vendredi de 11h à 12h, priorité aux nouvelles aéro. Après les Quali, 3 voitures sélectionnées pour dimanche 5h avant la course. Horaires pour faciliter le travail des médias.
Pirelli Preview
Résumé par IA :Pirelli dévoile les préconisations pour le GP des US : pressions mini (23,0 psi AV, 20,0 psi AR),courbes de pression à froid, temps max de chauffe et déformation des pneus interdites.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
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Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |