2021-03-28 |
2021-05-02 |
Lewis
Hamilton
Mercedes
Max
Verstappen
Red Bull
Lando
Norris
McLaren
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
2 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 2:02:34.598 | 25 | 27 33 63 |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +22.000 | 19 | 28 31 63 |
4 | NORLandoNorris | McLaren | +23.702 | 15 | 28 33 63 |
LECCharlesLeclerc | Ferrari | +25.579 | 12 | 28 63 | |
6 | SAICarlosSainz | Ferrari | +27.036 | 10 | 27 63 |
RICDanielRicciardo | McLaren | +51.220 | 8 | 27 33 63 | |
2 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +52.818 | 6 | 14 26 63 |
2 | STRLanceStroll | Aston Martin | +56.909 | 4 | 27 63 |
OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +65.704 | 2 | 1 27 31 32 63 | |
5 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +66.561 | 1 | 28 63 |
9 | PERSergioPérez | Red Bull | +67.151 | 0 | 28 33 63 |
8 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +73.184 | 0 | 25 32 63 |
3 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +94.773 | 0 | 26 63 |
3 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1 Lap (L62) | 0 | 27 62 |
VETSebastianVettel | Aston Martin | Gearbox (L61) | 0 | 3 20 32 61 | |
2 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +2 Laps (L61) | 0 | 5 21 31 61 |
2 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team | +2 Laps (L61) | 0 | 12 23 31 61 |
10 | BOTValtteriBottas | Mercedes | Collision (L30) | 0 | 28 30 |
7 | RUSGeorgeRussell | Williams | Collision (L30) | 0 | 26 30 |
6 | LATNicholasLatifi | Williams | Collision (L0) | 0 | 1 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile d'Émilie-Romagne 2021 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Lando Norris clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:16.702 ! A noter que Yuki Tsunoda est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
32 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 458 | +0.419s | 1:23.789 (1:21.297) |
Soft | 169 | +0.116s | +0.046s (1:21.344) |
Intermediate | 465 | -0.639s | +8.485s (1:31.385) |
Wet | 32 | -1s | +16.849s (1:40.109) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.151 | +0.101 | 1:14.411 |
2 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.723 | 1:14.716 | +0.035 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.437 | +0.168 | +0.087 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.741 | +0.092 | +0.329 |
5 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +0.876 | +0.211 | +0.379 |
6 | RICDanielRicciardo | McLaren | +0.997 | +0.317 | +0.415 |
7 | NORLandoNorris | McLaren | +0.337 | +0.002 | +0.464 |
8 | BOTValtteriBottas | Mercedes | 1:14.672 | +0.189 | +0.487 |
9 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.713 | +0.401 | +0.799 |
10 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.850 | +0.422 | |
11 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.734 | +0.483 | |
12 | RUSGeorgeRussell | Williams | +1.154 | +0.545 | |
13 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +0.787 | +0.678 | |
14 | LATNicholasLatifi | Williams | +0.981 | +0.877 | |
15 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +1.160 | +0.877 | |
16 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1.302 | ||
17 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1.450 | ||
18 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +1.607 | ||
19 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team | +2.125 | ||
20 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | RIC | 27 | 34.3 | 33 | 26:1 | ||||||
NOR | 28 | 30.7 | 33 | 26:2 | |||||||
Williams | RUS | 26 | 30.0 | ||||||||
Ferrari | SAI | 27 | 30.9 | 33 | 26:2 | ||||||
LEC | 28 | 31.0 | 33 | 26:4 | |||||||
Red Bull | PER | 28 | 44.6 | 33 | 26:2 | ||||||
VER | 27 | 29.8 | 33 | 27:0 | |||||||
Alfa Romeo | RAI | 26 | 30.3 | 32 | 24:5 | 33 | 1:02 | ||||
GIO | 27 | 32.3 | 32 | 24:5 | 33 | 1:00 | 40 | 29.7 | |||
Aston Martin | VET | 3 | 32.0 | 20 | 31.2 | 22 | 39.5 | 32 | 24:1 | 33 | 52.0 |
STR | 27 | 31.1 | 32 | 24:5 | 33 | 1:05 | |||||
Mercedes | HAM | 28 | 32.1 | 31 | 38.2 | 32 | 24:5 | 33 | 1:05 | ||
BOT | 28 | 30.2 | |||||||||
Haas F1 Team | MAZ | 12 | 31.2 | 23 | 31.5 | 31 | 24:4 | 32 | 49.7 | ||
MSC | 5 | 51.0 | 21 | 32.5 | 31 | 25:2 | 32 | 51.2 | |||
AlphaTauri | GAS | 14 | 31.1 | 26 | 32.3 | 32 | 24:1 | 33 | 56.1 | ||
TSU | 25 | 30.7 | 32 | 24:5 | 33 | 1:03 | |||||
Alpine F1 Team | ALO | 28 | 30.9 | 32 | 24:4 | 33 | 57.6 | ||||
OCO | 1 | 30.9 | 27 | 30.7 | 31 | 30.7 | 32 | 24:3 | 33 | 56.7 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |