Grand Prix automobile du Japon 2019

Car 33 (turn 1 incident with car 16)

Résumé par IA :Incident Lap 1 entre Leclerc et Verstappen. Les commissaires jugent Leclerc principalement responsable du contact dû à une perte de grip en entrant dans le virage 2. Pas de sanction.

Car 16 (unsafe condition)

Résumé par IA :Charles Leclerc (Ferrari) a reçu une pénalité de 10 secondes et l'équipe Ferrari une amende de 25 000€ pour avoir continué en piste avec une voiture dangereuse après un incident au 1er tour. L'équipe a d'abord dit vouloir rentrer la voiture, puis a changé d'avis, créant une situation à risque.

Résumé par IA :BOTTAS remporte la course devant VETTEL et HAMILTON. ALBON termine 4ème et SAINZ 5ème. LECLERC a abandonné un tour après avoir été victime d'un problème mécanique. VERSTAPPEN a abandonné tôt dans la course. HAMILTON signe le meilleur tour.

Car 33 (incident with car 16 in turn 1)

Résumé par IA :Verstappen et un représentant de Red Bull doivent s’expliquer auprès des commissaires suite à un incident avec Leclerc au premier virage. L’infraction concerne un possible non-respect du règlement sportif.

Car 16 (incident with car 33 in turn 1)

Résumé par IA :Charles Leclerc et un représentant de Ferrari doivent s’expliquer auprès des commissaires suite à un incident avec Max Verstappen au premier virage. Une potentielle sortie de piste avec une monoplace en condition dangereuse est examinée.

Car 5 (alleged false start)

Résumé par IA :Vettel fait l’objet d’une enquête pour faux départ. Après examen des vidéos et des données, les commissaires n’ont trouvé aucune infraction et ne prennent aucune sanction.

Résumé par IA :L’équipe Williams a soumis la déclaration de contrôle technique pour la voiture de Kubica après un remplacement de la cellule de survie. Tout était conforme.

Résumé par IA :Vettel en pôle devant Leclerc. Bottas et Hamilton en 2ème ligne. Verstappen et Albon 3ème ligne, Sainz et Norris suivent. Pénalités pour Magnussen et Kubica, ils doivent partir de la voie des stands.

Résumé par IA :VETTEL en pôle, suivi de LECLERC, BOTTAS et HAMILTON. VERSTAPPEN et ALBON suivent. SAINZ, NORRIS, GASLY, GROSJEAN, GIOVINAZZI et STROLL complètent le top 12. RAIKKONEN et KVYAT en 13ème et 14ème positions. PEREZ, RUSSELL, HULKENBERG et RICCIARDO en fond de grille. MAGNUSSEN et KUBICA partent depuis la voie des stands suite à des pénalités.

Résumé par IA :De nombreux changements ont été apportés après la FP : Ferrari (Leclerc : tête de repos),Red Bull (Verstappen & Albon : freins arrières),Renault (Ricciardo & Hülkenberg : suspensions & différentiel),Haas (Magnussen : nombreux éléments),Alfa Romeo (Räikkönen : freins avant) et Williams (Kubica : survie cellule, éléments arrière & ailerons).

Résumé par IA :Vettel signe la pole position avec un temps de 1:27.064. Leclerc est 2ème, Bottas 3ème et Hamilton 4ème. Verstappen 5ème, Albon 6ème, Sainz 7ème et Norris 8ème. Grosjean 10ème, Giovinazzi 11ème, Stroll 12ème et Räikkönen 13ème.

Car 88 (change of survival cell)

Résumé par IA :La voiture de Kubica a subi un changement de cellule de survie. Conformément au règlement, elle devra démarrer la course depuis la voie des stands.

Résumé par IA :Contrôles techniques exhaustifs avant, pendant et après la Quali : poids, ailerons, pression de carburant, huiles, moteurs, batteries, etc. Tout est conforme au réglement 2019. Les logiciels des équipes sont aussi vérifiés (SR1118 pour tous).

Car 88 (Gearbox)

Résumé par IA :Robert Kubica écope d'une pénalité de 5 places sur la grille pour changement de boîte de vitesses avant les 6 courses requises. Il devra également démarrer depuis la voie des stands suite au changement de la cellule de survie.

Car 20 (Gearbox)

Résumé par IA :Magnussen a reçu une pénalité de 5 positions sur la grille de départ pour un changement de boîte de vitesses en dehors du règlement. Il devra également partir des stands suite à son absence en Quali.

Résumé par IA :Haas (Magnussen) et Williams (Kubica) ont changé des pièces (boîte de vitesses, cellule de survie) après les FP3. Les changements ne respectent pas le règlement et sont soumis aux commissaires. Kubica doit partir de la voie des stands.

Résumé par IA :En Q2, Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Albon, Grosjean, Sainz et Gasly ont utilisé des pneus tendres pour réaliser leur meilleur tour.

Post Race Interviews

Résumé par IA :Note aux équipes : procédure d'interviews post-course et parc fermé confirmée. Les 3 premiers à la voie des stands puis interviews avec Paul di Resta. Le reste des pilotes directement à la TV pen après la pesée.

Car 20 (failure to set a time in qualifying)

Résumé par IA :Magnussen a reçu l'autorisation de prendre le départ malgré l'absence de temps en Quali, suite à des temps satisfaisants en FP. Il sera placé sur la grille selon le règlement.

Car 88 (failure to set a time in qualifying)

Résumé par IA :Kubica autorisé à prendre le départ malgré l'absence de temps en Quali. Les temps réalisés en FP ont été jugés satisfaisants par les commissaires.

Résumé par IA :Quali : Pôle pour Vettel (Ferrari) devant Leclerc. B77 et Hamilton suivent. Verstappen 5e. Sainz 7e, Norris 8e. Grosjean 10e. Meilleur tour en course : Vettel.

Post Qualifying Interviews

Résumé par IA :Modification du protocole interviews post-Quali : les 3 premiers seront interviewés en parc fermé, sans physios ni RP. Pas de conférence de presse ou "TV pen". Interviews Q1/Q2/4-10ème après pesée. Hamilton, Verstappen et Bottas concernés.

Résumé par IA :Grosjean change sa boîte de vitesse après 6 GP. Vettel, Ricciardo et Russell aussi. Albon peut en changer sans pénalité, sa précédente boîte ayant été remplacée en cours de GP.

Résumé par IA :Contrôles techniques habituels durant les FP : pression pneus, flow carburant, températures, poids (Hamilton, Vettel, Leclerc, Verstappen, Albon, Grosjean, Magnussen, Norris, Pérez, Räikkönen, Gasly, Russell). Analyses carburant & huiles conformes. Tout est OK.

Résumé par IA :La FIA rappelle aux équipes qu’il est interdit de rouler inutilement lentement en FP ou en reconnaissance. Les pilotes doivent respecter un temps max de 1:56.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands.

Amended Sporting Deadlines

Résumé par IA :Les délais sportifs ont été modifiés suite à la météo. Retour pneus secs FP3 avant 18h30. Curfew équipe début 0h30, fin 5h. Quali début 11h, Parc Fermé dès sortie des stands en Q1.

Résumé par IA :FP2 : Bottas en tête devant Hamilton, Verstappen 3e. Leclerc 4e, Vettel 5e. Albon 6e. Sainz, Perez, Gasly et Norris dans le top 10. Kubica dernier.

Car 11 (Pit lane speeding)

Résumé par IA :Pérez a été pénalisé d'une amende de 300€ pour avoir dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands (82.2 km/h au lieu de 80 km/h) pendant FP2.

Haas (Mr Guenther Steiner)

Résumé par IA :Steiner (Haas) a reçu une amende de 7500€ pour des propos insultants envers un commissaire suite au GP de Russie. Il a exprimé ses regrets, mais l’incident a porté atteinte à la réputation du sport.

Formation of the Grid

Résumé par IA :Si la Quali est annulée à cause de la météo, la grille sera basée sur le classement de la FP2, en appliquant les éventuelles pénalités.

Résumé par IA :Bottas en tête du FP1 devant Hamilton, Vettel et Leclerc. Verstappen 5ème, Sainz 7ème. Giovinazzi en fond de grille.

Haas (Mr Gunther Steiner)

Résumé par IA :Les commissaires demandent à Steiner (Haas) de s’expliquer sur des communications radio suspectes après le drapeau à damier du GP de Russie, potentiellement en violation du règlement sportif de la FIA.

Résumé par IA :Liste d'engagement GP Japon validée. Tous les pilotes (Hamilton, Vettel, Verstappen, Leclerc, etc.) et Naoki Yamamoto sont éligibles pour les FP1. Pas de problèmes de conformité détectés.

Résumé par IA :Tous les pilotes ont passé le contrôle technique. Le cockpit exit time et la clearance des genoux ont été vérifiés avec succès sur Naoki Yamamoto.

Résumé par IA :Rapport technique sur l'utilisation des éléments moteur jusqu'à présent : Hamilton, Vettel, Leclerc, Verstappen, Albon ont utilisé 3 ICE. Kvyat et Gasly en sont à 7. Perez et Stroll ont utilisé peu d'éléments.

Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit de Suzuka aux équipes et officiels. La longueur du circuit est de 5.807km.