2015-03-15 |
2015-04-12 |
Lewis
Hamilton
Mercedes
Sebastian
Vettel
Ferrari
Nico
Rosberg
Mercedes
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Ferrari | 1:41:05.793 | 25 | 17 37 56 |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +8.569 | 18 | 4 24 38 56 |
ROSNicoRosberg | Mercedes | +12.310 | 15 | 4 26 41 56 | |
7 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +53.822 | 12 | 2 14 34 56 |
3 | BOTValtteriBottas | Williams | +1:10.409 | 10 | 4 25 40 56 |
1 | MASFelipeMassa | Williams | +1:13.586 | 8 | 4 24 38 56 |
1 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +1:37.762 | 6 | 4 20 40 56 |
7 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +1 Lap (L55) | 4 | 14 32 55 |
4 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +1 Lap (L55) | 2 | 14 21 39 55 |
6 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1 Lap (L55) | 1 | 4 18 34 55 |
1 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1 Lap (L55) | 0 | 15 26 34 55 |
4 | NASFelipeNasr | Sauber | +1 Lap (L55) | 0 | 2 20 30 43 55 |
1 | PERSergioPérez | Force India | +1 Lap (L55) | 0 | 17 35 55 |
1 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1 Lap (L55) | 0 | 15 31 44 55 |
4 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia | +3 Laps (L53) | 0 | 5 22 42 53 |
4 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | Retired (L47) | 0 | 1 18 33 47 |
BUTJensonButton | McLaren | Turbo (L41) | 0 | 4 21 35 41 | |
ALOFernandoAlonso | McLaren | ERS (L21) | 0 | 4 21 | |
10 | ERIMarcusEricsson | Sauber | Spun off (L3) | 0 | 3 |
STEWillStevens | Manor Marussia | Fuel system (L0) | 0 |
Sebastian Vettel remporte le Grand Prix automobile de Malaisie 2015 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Nico Rosberg clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Nico Rosberg de chez Mercedes en 1:42.062 ! A noter que Kimi Räikkönen est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Hard | 441 | +0.192s | 1:48.693 (1:46.596) |
Medium | 501 | +0.181s | +0.519s (1:47.667) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:39.269 | +2.140 | 1:49.834 |
2 | VETSebastianVettel | Ferrari | +0.545 | +0.255 | +0.074 |
3 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.105 | 1:39.377 | +0.465 |
4 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1.235 | +1.708 | +1.707 |
5 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +1.277 | +2.288 | +2.117 |
6 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +1.524 | +2.053 | +2.147 |
7 | MASFelipeMassa | Williams | +1.274 | +1.853 | +2.639 |
8 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1.034 | +1.832 | +3.147 |
9 | BOTValtteriBottas | Williams | +0.980 | +1.273 | +3.345 |
10 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +1.071 | +2.371 | +3.427 |
11 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +1.146 | +2.796 | |
12 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +1.092 | +2.821 | |
13 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.561 | +3.646 | |
14 | PERSergioPérez | Force India | +1.767 | +4.092 | |
15 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +0.545 | +4.324 | |
16 | NASFelipeNasr | Sauber | +2.039 | ||
17 | BUTJensonButton | McLaren | +2.367 | ||
18 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +2.477 | ||
19 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia | +7.408 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | ALO | 4 | 25.2 | ||||||
BUT | 4 | 33.0 | 21 | 25.6 | 35 | 25.8 | |||
Williams | MAS | 4 | 25.8 | 24 | 24.8 | 38 | 27.0 | ||
BOT | 4 | 30.2 | 25 | 24.4 | 40 | 25.0 | |||
Toro Rosso | VER | 4 | 29.5 | 20 | 25.7 | 40 | 24.8 | ||
SAI | 14 | 25.1 | 32 | 25.2 | |||||
Ferrari | RAI | 2 | 27.3 | 14 | 24.7 | 34 | 24.7 | ||
VET | 17 | 24.0 | 37 | 25.1 | |||||
Red Bull | RIC | 4 | 26.7 | 18 | 25.6 | 34 | 25.4 | ||
KVY | 4 | 30.5 | 21 | 24.8 | 39 | 26.1 | |||
Force India | HUL | 15 | 25.8 | 31 | 25.0 | 44 | 35.4 | ||
PER | 17 | 25.3 | 35 | 35.8 | |||||
Sauber | NAS | 2 | 33.9 | 20 | 25.7 | 30 | 25.3 | 43 | 25.2 |
Mercedes | HAM | 4 | 26.1 | 24 | 24.6 | 38 | 24.2 | ||
ROS | 4 | 33.7 | 26 | 24.6 | 41 | 24.3 | |||
Lotus F1 | GRO | 15 | 24.4 | 26 | 24.6 | 34 | 26.0 | ||
MAL | 1 | 37.3 | 18 | 37.4 | 33 | 24.3 | |||
Manor Marussia | MER | 5 | 27.5 | 22 | 27.0 | 42 | 29.2 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |