Chinese Grand Prix 2014
Grand Prix automobile de Chine 2014
Shanghai International Circuit, Shanghai, China54
Tours 🔄
5.5
km/tour 📏
294
Total km
Programme
dimanche 20 avril 2014
Course
08h00
Précédents gagnants sur ce circuit
Classement de la course
2
6
Nico Rosberg
Mercedes
+18.062
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
1:33:28.338
3
14
Fernando Alonso
Ferrari
+23.604
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile de Chine 2014 ! Il est suivi par Nico Rosberg pour l'écurie Mercedes. Fernando Alonso clôture le podium de ce Grand Prix. Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Nico Rosberg de chez Mercedes en 1:40.402 ! À noter que Pastor Maldonado est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Rythme de course des pilotes
Rythme de course des écuries
Résumé de la course
54
Evénements de courses
Position des pilotes en course
Cliquez pour zoomer sur un tour
Gap de temps au leader (en secondes)
Analyse pneumatique
-0.061s
par tour (estimé) avec poids essence
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 781 | +0.124s | 1:46.390 (1:44.390) |
| Soft | 318 | +0.172s | +0.11s (1:45.548) |
Qualifications
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:55.516 | 1:54.029 | 1:53.860 |
2 | RICDanielRicciardo | Red Bull  | +1.125 | +1.273 | +0.595 |
3 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.410 | +0.470 | +1.100 |
4 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.542 | +1.265 | +1.283 |
5 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +1.445 | +1.736 | +1.777 |
6 | MASFelipeMassa | Williams  | +1.334 | +2.728 | +2.287 |
7 | BOTValtteriBottas | Williams | +0.985 | +2.224 | +2.422 |
8 | HULNicoHülkenberg | Force India  | +0.397 | +2.818 | +2.506 |
9 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso  | +1.961 | +2.555 | +2.913 |
10 | GRORomainGrosjean | Lotus F1  | +2.895 | +2.378 | +3.219 |
11 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +2.763 | +2.831 | |
12 | BUTJensonButton | McLaren  | +2.267 | +2.934 | |
13 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1.745 | +3.260 | |
14 | SUTAdrianSutil | Sauber  | +2.622 | +3.364 | |
15 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +1.853 | +3.646 | |
16 | PERSergioPérez | Force India | +2.846 | +4.235 | |
17 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +3.472 | ||
18 | KOBKamuiKobayashi | Caterham  | +3.744 | ||
19 | BIAJulesBianchi | Marussia  | +3.810 | ||
20 | ERIMarcusEricsson | Caterham | +5.130 | ||
21 | CHIMaxChilton | Marussia | +5.349 | ||
22 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 |
Pit Stops Statistiques des arrêts au stand
Statistiques des arrêts au stand
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | BUT | 7 | 22.4 | 28 | 22.5 | ||
| MAG | 17 | 23.7 | 31 | 22.6 | |||
| Williams | MAS | 10 | 1:18 | 31 | 23.8 | ||
| BOT | 12 | 24.8 | 31 | 23.6 | |||
| Toro Rosso | VER | 15 | 24.1 | 32 | 24.4 | ||
| KVY | 14 | 23.5 | 31 | 23.6 | |||
| Ferrari | ALO | 11 | 22.8 | 33 | 22.9 | ||
| RAI | 10 | 23.0 | 31 | 23.3 | |||
| Red Bull | VET | 12 | 22.6 | 34 | 22.2 | ||
| RIC | 15 | 23.2 | 37 | 22.5 | |||
| Force India | HUL | 11 | 23.4 | 31 | 22.8 | ||
| PER | 10 | 22.9 | 30 | 23.6 | |||
| Sauber | GUT | 14 | 23.0 | 27 | 23.3 | 40 | 22.7 |
| Mercedes | HAM | 17 | 23.0 | 38 | 24.0 | ||
| ROS | 13 | 23.3 | 37 | 23.1 | |||
| Marussia | CHI | 12 | 23.8 | 32 | 23.9 | 48 | 23.9 |
| BIA | 11 | 24.8 | 28 | 24.3 | |||
| Caterham | KOB | 11 | 24.9 | 30 | 25.4 | 40 | 24.7 |
| ERI | 10 | 23.7 | 27 | 23.7 | 42 | 24.0 | |
| Lotus F1 | GRO | 9 | 23.2 | ||||
| MAL | 11 | 24.0 | 32 | 23.0 | |||