2014-03-16 |
2014-04-06 |
Nico
Rosberg
Mercedes
Lewis
Hamilton
Mercedes
Sebastian
Vettel
Red Bull
Le Grand Prix automobile de Malaisie 2014 a été remporté par Lewis Hamilton ! Il est suivi par Nico Rosberg pour l'équipe Mercedes. Le podium est complété par Sebastian Vettel de Red Bull. L'équipe Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Lewis Hamilton a réalisé le meilleur tour en course en 1:43.066 ! Valtteri Bottas a remonté de 10 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 703 | +0.11s | 1:49.597 (1:48.256) |
Hard | 277 | +0.174s | +0.503s (1:47.703) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.019 | 1:59.041 | 1:59.431 |
2 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.471 | +0.358 | +0.055 |
3 | ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:57.183 | +0.404 | +0.619 |
4 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +1.706 | +2.315 | +0.744 |
5 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1.730 | +1.106 | +1.110 |
6 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +2.074 | +2.491 | +1.787 |
7 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.700 | +1.798 | +2.281 |
8 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +3.173 | +3.053 | +2.782 |
9 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +4.506 | +3.055 | +3.647 |
10 | BUTJensonButton | McLaren | +3.706 | +2.769 | +4.622 |
11 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +3.992 | +3.310 | |
12 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +3.951 | +3.328 | |
13 | MASFelipeMassa | Williams | +2.864 | +3.419 | |
14 | PERSergioPérez | Force India | +2.893 | +3.470 | |
15 | BOTValtteriBottas | Williams | +2.526 | +3.715 | |
16 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +3.019 | +3.844 | |
17 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +4.891 | ||
18 | SUTAdrianSutil | Sauber | +4.948 | ||
19 | BIAJulesBianchi | Marussia | +5.519 | ||
20 | KOBKamuiKobayashi | Caterham | +6.412 | ||
21 | CHIMaxChilton | Marussia | +7.205 | ||
22 | ERIMarcusEricsson | Caterham | +7.224 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | BUT | 13 | 24.8 | 25 | 24.5 | 39 | 25.0 | ||||
MAG | 9 | 37.1 | 24 | 30.7 | 39 | 24.4 | |||||
Williams | MAS | 12 | 24.6 | 27 | 24.6 | 42 | 24.5 | ||||
BOT | 14 | 25.0 | 29 | 25.0 | 44 | 24.5 | |||||
Toro Rosso | VER | 2 | 45.6 | 17 | 26.6 | ||||||
KVY | 10 | 25.1 | 22 | 27.5 | 34 | 25.3 | |||||
Ferrari | ALO | 11 | 24.5 | 27 | 24.2 | 42 | 24.6 | ||||
RAI | 2 | 26.4 | 18 | 24.4 | 34 | 24.2 | |||||
Red Bull | VET | 13 | 24.4 | 31 | 24.7 | 49 | 25.2 | ||||
RIC | 12 | 24.7 | 28 | 24.8 | 40 | 1:49 | 42 | 34.7 | 44 | 34.5 | |
Force India | HUL | 16 | 25.3 | 34 | 24.9 | ||||||
Sauber | SUT | 11 | 26.0 | 24 | 25.5 | ||||||
GUT | 10 | 29.4 | 23 | 26.3 | |||||||
Mercedes | HAM | 15 | 24.6 | 33 | 25.3 | 51 | 24.5 | ||||
ROS | 14 | 24.7 | 32 | 25.3 | 50 | 24.7 | |||||
Marussia | CHI | 10 | 25.6 | 27 | 29.2 | 41 | 27.8 | ||||
BIA | 1 | 52.8 | |||||||||
Caterham | KOB | 15 | 27.1 | 31 | 26.5 | ||||||
ERI | 11 | 30.0 | 26 | 26.5 | 38 | 26.0 | |||||
Lotus F1 | GRO | 12 | 25.0 | 25 | 25.6 | 40 | 25.7 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |