2014-11-02
2014-11-02 |
2014-11-23 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:30:02.555 | 25 | 7 26 50 71 | |
| HAMLewisHamilton | Mercedes | +1.457 | 18 | 8 28 51 71 | |
| MASFelipeMassa | Williams | +41.031 | 15 | 5 25 50 71 | |
1 | BUTJensonButton | McLaren | +48.658 | 12 | 6 27 50 71 |
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +51.420 | 10 | 6 24 48 71 |
2 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +1:01.906 | 8 | 7 28 52 71 |
3 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +1:03.730 | 6 | 8 35 71 |
4 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1:03.934 | 4 | 16 36 60 71 |
2 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +1:10.085 | 2 | 7 26 47 71 |
6 | BOTValtteriBottas | Williams | +1 Lap (L70) | 1 | 6 26 42 70 |
6 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1 Lap (L70) | 0 | 18 38 59 70 |
4 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +1 Lap (L70) | 0 | 4 27 45 70 |
2 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +1 Lap (L70) | 0 | 9 27 46 70 |
3 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +1 Lap (L70) | 0 | 8 27 48 70 |
3 | PERSergioPérez | Force India | +1 Lap (L70) | 0 | 5 25 47 70 |
3 | SUTAdrianSutil | Sauber | +1 Lap (L70) | 0 | 18 39 49 70 |
3 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +8 Laps (L63) | 0 | 24 40 59 63 |
9 | RICDanielRicciardo | Red Bull | Suspension (L39) | 0 | 7 27 39 |
Le Grand Prix automobile du Brésil 2014 a été remporté par Nico Rosberg ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'équipe Mercedes. Le podium est complété par Felipe Massa de Williams. Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Lewis Hamilton a réalisé le meilleur tour en course en 1:13.555 ! Daniil Kvyat a remonté de 6 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 123 | -0.114s | 1:17.311 (1:16.160) |
| Medium | 1107 | +0.05s | +0.332s (1:15.878) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:10.347 | 1:10.303 | 1:10.023 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.110 | +0.409 | +0.033 |
3 | MASFelipeMassa | Williams | +0.255 | +0.040 | +0.224 |
4 | BOTValtteriBottas | Williams | +0.485 | +0.118 | +0.282 |
5 | BUTJensonButton | McLaren | +0.750 | +0.824 | +0.907 |
6 | VETSebastianVettel | Red Bull | +1.533 | +0.826 | +0.915 |
7 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +0.787 | +0.908 | +0.946 |
8 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +1.211 | +0.912 | +0.954 |
9 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1.246 | +0.905 | +1.052 |
10 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +0.846 | +0.885 | +1.076 |
11 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +1.173 | +1.288 | |
12 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.501 | +1.673 | |
13 | SUTAdrianSutil | Sauber | +1.596 | +1.796 | |
14 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1.076 | ||
15 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1.690 | ||
16 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +1.693 | ||
17 | PERSergioPérez | Force India | +1.729 | ||
18 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +1.886 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | BUT | 6 | 23.0 | 27 | 22.6 | 50 | 23.4 |
| MAG | 7 | 23.1 | 26 | 24.2 | 47 | 24.1 | |
| Williams | MAS | 5 | 23.2 | 25 | 30.1 | 50 | 26.9 |
| BOT | 6 | 23.3 | 26 | 35.3 | 42 | 26.5 | |
| Toro Rosso | VER | 9 | 23.8 | 27 | 24.4 | 46 | 24.0 |
| KVY | 18 | 25.0 | 38 | 24.4 | 59 | 24.7 | |
| Ferrari | ALO | 7 | 23.3 | 28 | 23.1 | 52 | 23.1 |
| RAI | 8 | 23.4 | 35 | 27.9 | |||
| Red Bull | VET | 6 | 23.8 | 24 | 23.2 | 48 | 22.7 |
| RIC | 7 | 23.1 | 27 | 22.9 | |||
| Force India | HUL | 16 | 23.6 | 36 | 23.3 | 60 | 23.4 |
| PER | 5 | 23.5 | 25 | 23.0 | 47 | 30.1 | |
| Sauber | SUT | 18 | 29.5 | 39 | 24.3 | 49 | 24.9 |
| GUT | 8 | 23.7 | 27 | 24.3 | 48 | 23.4 | |
| Mercedes | HAM | 8 | 23.4 | 28 | 24.2 | 51 | 22.9 |
| ROS | 7 | 23.7 | 26 | 23.3 | 50 | 23.2 | |
| Lotus F1 | GRO | 24 | 25.6 | 40 | 23.0 | 59 | 23.2 |
| MAL | 4 | 23.8 | 27 | 22.9 | 45 | 23.1 | |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |