2014-09-21 |
2014-10-12 |
Nico
Rosberg
Mercedes
Lewis
Hamilton
Mercedes
Sebastian
Vettel
Red Bull
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:51:43.021 (L44) | 25 | 2 14 35 44 |
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +9.180 (L44) | 18 | 2 13 33 44 |
6 | VETSebastianVettel | Red Bull | +29.122 (L44) | 15 | 2 12 29 44 |
2 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +38.818 (L44) | 12 | 2 11 36 44 |
3 | BUTJensonButton | McLaren | +1:07.550 (L44) | 10 | 2 9 31 42 44 |
3 | BOTValtteriBottas | Williams | +1:53.773 (L44) | 8 | 2 11 38 44 |
3 | MASFelipeMassa | Williams | +1:55.126 (L44) | 6 | 2 12 37 44 |
5 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1:55.948 (L44) | 4 | 2 12 26 43 44 |
11 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +2:07.638 (L44) | 2 | 2 11 19 44 |
1 | PERSergioPérez | Force India | +1 Lap (L43) | 1 | |
1 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1 Lap (L43) | 0 | 2 11 23 39 44 |
2 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +1 Lap (L43) | 0 | 2 11 23 34 43 44 |
2 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +1 Lap (L43) | 0 | 2 11 34 44 |
7 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +1 Lap (L43) | 0 | 2 11 15 33 40 44 |
1 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1 Lap (L43) | 0 | 2 11 21 34 43 44 |
6 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +1 Lap (L43) | 0 | 2 9 22 40 43 |
ERIMarcusEricsson | Caterham | +1 Lap (L43) | 0 | 2 11 25 39 43 | |
3 | CHIMaxChilton | Marussia | +1 Lap (L43) | 0 | 2 11 23 43 |
KOBKamuiKobayashi | Caterham | +1 Lap (L43) | 0 | 2 11 26 38 39 43 | |
2 | BIAJulesBianchi | Marussia | Accident (L41) | 0 | 2 13 24 41 |
7 | SUTAdrianSutil | Sauber | Accident (L40) | 0 | 2 12 22 32 40 |
17 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | Electronics (L2) | 0 | 2 3 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile du Japon 2014 ! Il est suivi par Nico Rosberg pour l'écurie Mercedes. Sebastian Vettel clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:51.600 ! A noter que Jean-Éric Vergne est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Wet | 221 | -1.477s | 1:56.900 (1:56.078) |
Intermediate | 620 | +0.365s | +1.389s (1:56.298) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.060 | 1:32.950 | 1:32.506 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:33.611 | +0.032 | +0.197 |
3 | BOTValtteriBottas | Williams | +0.690 | +0.493 | +0.622 |
4 | MASFelipeMassa | Williams | +0.872 | +0.601 | +1.021 |
5 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +0.886 | +0.725 | +1.234 |
6 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1.982 | +1.516 | +1.569 |
7 | MAGKevinMagnussen | McLaren | +1.319 | +1.279 | +1.736 |
8 | BUTJensonButton | McLaren | +1.539 | +1.698 | +1.811 |
9 | VETSebastianVettel | Red Bull | +1.906 | +1.834 | +1.926 |
10 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +1.373 | +1.821 | +2.042 |
11 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +1.544 | +2.034 | |
12 | PERSergioPérez | Force India | +1.828 | +2.139 | |
13 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1.599 | +2.142 | |
14 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.389 | +2.149 | |
15 | SUTAdrianSutil | Sauber | +2.125 | +2.414 | |
16 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +1.697 | +2.731 | |
17 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +2.306 | ||
18 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +2.373 | ||
19 | ERIMarcusEricsson | Caterham | +3.202 | ||
20 | BIAJulesBianchi | Marussia | +3.332 | ||
21 | KOBKamuiKobayashi | Caterham | +3.404 | ||
22 | CHIMaxChilton | Marussia | +3.870 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | BUT | 2 | 18:5 | 9 | 24.5 | 31 | 28.5 | 42 | 24.8 | ||
MAG | 2 | 18:5 | 11 | 24.6 | 15 | 33.2 | 33 | 23.7 | 40 | 24.4 | |
Williams | MAS | 2 | 18:5 | 12 | 24.4 | 37 | 24.9 | ||||
BOT | 2 | 18:5 | 11 | 24.5 | 38 | 25.1 | |||||
Toro Rosso | VER | 2 | 18:5 | 11 | 25.5 | 19 | 24.4 | ||||
KVY | 2 | 18:5 | 11 | 24.6 | 23 | 24.2 | 39 | 26.6 | |||
Ferrari | ALO | 2 | 18:5 | ||||||||
RAI | 2 | 18:5 | 11 | 25.2 | 23 | 32.5 | 34 | 24.2 | 43 | 24.8 | |
Red Bull | VET | 2 | 18:5 | 12 | 23.8 | 29 | 23.4 | ||||
RIC | 2 | 18:5 | 11 | 24.2 | 36 | 25.6 | |||||
Force India | HUL | 2 | 18:5 | 12 | 24.7 | 26 | 23.9 | 43 | 24.8 | ||
PER | 2 | 18:5 | 11 | 25.0 | 25 | 24.6 | 43 | 25.3 | |||
Sauber | SUT | 2 | 18:5 | 12 | 25.1 | 22 | 24.4 | 32 | 24.3 | ||
GUT | 2 | 18:5 | 11 | 24.9 | 34 | 26.9 | |||||
Mercedes | HAM | 2 | 18:5 | 14 | 23.9 | 35 | 23.7 | ||||
ROS | 2 | 18:5 | 13 | 23.7 | 33 | 24.9 | |||||
Marussia | CHI | 2 | 18:5 | 11 | 25.9 | 23 | 25.3 | ||||
BIA | 2 | 18:5 | 13 | 25.1 | 24 | 24.9 | |||||
Caterham | KOB | 2 | 18:5 | 11 | 28.7 | 26 | 25.6 | 38 | 25.6 | 39 | 24.9 |
ERI | 2 | 18:3 | 11 | 31.2 | 25 | 26.0 | 39 | 25.7 | |||
Lotus F1 | GRO | 2 | 18:5 | 11 | 24.0 | 21 | 23.7 | 34 | 23.7 | 43 | 23.8 |
MAL | 2 | 18:4 | 9 | 25.5 | 22 | 24.2 | 40 | 26.0 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |