2005-10-09
2005-10-09 |
2006-03-12 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| ALOFernandoAlonso | Renault | 1:39:53.618 | 10 | |
1 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | +4.0 | 8 |
6 | SCHRalfSchumacher | Toyota | +25.3 | 6 |
2 | FISGiancarloFisichella | Renault | +26.1 | 5 |
9 | KLIChristianKlien | Red Bull | +31.8 | 4 |
5 | MASFelipeMassa | Sauber | +36.4 | 3 |
3 | WEBMarkWebber | Williams | +36.8 | 2 |
4 | BUTJensonButton | BAR | +41.2 | 1 |
2 | COUDavidCoulthard | Red Bull | +44.2 | 0 |
6 | VILJacquesVilleneuve | Sauber | +59.9 | 0 |
8 | TMOTiagoMonteiro | Jordan | +1:24.6 | 0 |
4 | BARRubensBarrichello | Ferrari | +1:32.8 | 0 |
| PIZAntônioPizzonia | Williams | Tyre puncture (L55) | 0 | |
6 | DOORobertDoornbos | Minardi | Out of fuel (L55) | 0 |
3 | TRUJarnoTrulli | Toyota | +1 Lap (L55) | 0 |
2 | ALBChristijanAlbers | Minardi | Wheel nut (L50) | 0 |
| SATTakumaSato | BAR | Gearbox (L34) | 0 | |
3 | KARNarainKarthikeyan | Jordan | Accident (L28) | 0 |
14 | MONJuanPablo Montoya | McLaren | Engine (L24) | 0 |
14 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | Spun off (L20) | 0 |
Le Grand Prix automobile de Chine 2005 a été remporté par Fernando Alonso ! Il est suivi par Kimi Räikkönen pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Ralf Schumacher de Toyota. Kimi Räikkönen a réalisé le meilleur tour en course en 1:33.242 ! Christian Klien a remonté de 9 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | ALOFernandoAlonso | Renault | 1:34.080 | ||
2 | FISGiancarloFisichella | Renault | +0.321 | ||
3 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | +0.408 | ||
4 | BUTJensonButton | BAR | +0.721 | ||
5 | MONJuanPablo Montoya | McLaren | +1.108 | ||
6 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +1.221 | ||
7 | COUDavidCoulthard | Red Bull | +1.348 | ||
8 | BARRubensBarrichello | Ferrari | +1.530 | ||
9 | SCHRalfSchumacher | Toyota | +1.643 | ||
10 | WEBMarkWebber | Williams | +1.659 | ||
11 | MASFelipeMassa | Sauber | +1.818 | ||
12 | TRUJarnoTrulli | Toyota | +1.964 | ||
13 | PIZAntônioPizzonia | Williams | +2.365 | ||
14 | KLIChristianKlien | Red Bull | +2.392 | ||
15 | KARNarainKarthikeyan | Jordan | +2.627 | ||
16 | VILJacquesVilleneuve | Sauber | +2.708 | ||
17 | SATTakumaSato | BAR | +3.003 | ||
18 | ALBChristijanAlbers | Minardi | +5.025 | ||
19 | TMOTiagoMonteiro | Jordan | +5.153 | ||
20 | DOORobertDoornbos | Minardi | +5.380 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |