2002-03-03 |
2002-03-31 |
Juan
Pablo Montoya
Williams
Ralf
Schumacher
Williams
Michael
Schumacher
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
3 | SCHRalfSchumacher | Williams | 1:34:12.912 | 10 |
MONJuanPablo Montoya | Williams | +39.700 | 6 | |
2 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +1:01.795 | 4 |
4 | BUTJensonButton | Renault | +1:09.767 | 3 |
2 | HEINickHeidfeld | Sauber | +1 Lap (L55) | 2 |
8 | MASFelipeMassa | Sauber | +1 Lap (L55) | 1 |
12 | MCNAllanMcNish | Toyota | +1 Lap (L55) | 0 |
5 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +1 Lap (L55) | 0 |
6 | SATTakumaSato | Jordan | +2 Laps (L54) | 0 |
7 | DLRPedrode la Rosa | Jaguar | +2 Laps (L54) | 0 |
FREHeinz-HaraldFrentzen | Arrows | +2 Laps (L54) | 0 | |
2 | SALMikaSalo | Toyota | +3 Laps (L53) | 0 |
4 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +3 Laps (L53) | 0 |
11 | BARRubensBarrichello | Ferrari | Engine (L39) | 0 |
6 | WEBMarkWebber | Minardi | Electrical (L34) | 0 |
4 | IRVEddieIrvine | Jaguar | Hydraulics (L30) | 0 |
5 | YOOAlexYoong | Minardi | Gearbox (L29) | 0 |
13 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | Engine (L24) | 0 |
3 | BEREnriqueBernoldi | Arrows | Fuel (L20) | 0 |
14 | COUDavidCoulthard | McLaren | Engine (L15) | 0 |
3 | PANOlivierPanis | BAR | Clutch (L9) | 0 |
10 | TRUJarnoTrulli | Renault | Overheating (L9) | 0 |
Ralf Schumacher remporte le Grand Prix automobile de Malaisie 2002 ! Il est suivi par Juan Pablo Montoya pour l'écurie Williams. Michael Schumacher clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Williams réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Juan Pablo Montoya de chez Williams en 1:38.049 ! A noter que Allan McNish est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:35.266 | ||
2 | MONJuanPablo Montoya | Williams | +0.231 | ||
3 | BARRubensBarrichello | Ferrari | +0.625 | ||
4 | SCHRalfSchumacher | Williams | +0.762 | ||
5 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | +1.202 | ||
6 | COUDavidCoulthard | McLaren | +1.211 | ||
7 | HEINickHeidfeld | Sauber | +1.933 | ||
8 | BUTJensonButton | Renault | +1.979 | ||
9 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +2.270 | ||
10 | SALMikaSalo | Toyota | +2.428 | ||
11 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Arrows | +2.653 | ||
12 | TRUJarnoTrulli | Renault | +2.654 | ||
13 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +2.773 | ||
14 | MASFelipeMassa | Sauber | +2.791 | ||
15 | SATTakumaSato | Jordan | +2.875 | ||
16 | BEREnriqueBernoldi | Arrows | +3.018 | ||
17 | DLRPedrode la Rosa | Jaguar | +3.108 | ||
18 | PANOlivierPanis | BAR | +3.124 | ||
19 | MCNAllanMcNish | Toyota | +3.693 | ||
20 | IRVEddieIrvine | Jaguar | +3.855 | ||
21 | WEBMarkWebber | Minardi | +4.188 | ||
22 | YOOAlexYoong | Minardi | +4.892 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |