1997-03-09 |
1997-04-13 |
Gerhard
Berger
Benetton
Jacques
Villeneuve
Williams
Olivier
Panis
Prost
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
VILJacquesVilleneuve | Williams | 1:36:06.990 | 10 | |
1 | BERGerhardBerger | Benetton | +4.190 | 6 |
2 | PANOlivierPanis | Prost | +15.870 | 4 |
HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +33.033 | 3 | |
3 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +33.731 | 2 |
ALEJeanAlesi | Benetton | +34.020 | 1 | |
6 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +50.912 | 0 |
1 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +1:00.639 | 0 |
1 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +1:15.402 | 0 |
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | +1 Lap (L71) | 0 |
8 | LARNicolaLarini | Sauber | +1 Lap (L71) | 0 |
5 | TRUJarnoTrulli | Minardi | +1 Lap (L71) | 0 |
9 | SALMikaSalo | Tyrrell | +1 Lap (L71) | 0 |
1 | NAKShinjiNakano | Prost | +1 Lap (L71) | 0 |
6 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +2 Laps (L70) | 0 |
2 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +2 Laps (L70) | 0 |
8 | HILDamonHill | Arrows | Engine (L68) | 0 |
KATUkyoKatayama | Minardi | +5 Laps (L67) | 0 | |
9 | SCHRalfSchumacher | Jordan | Electrical (L52) | 0 |
9 | BARRubensBarrichello | Stewart | Suspension (L16) | 0 |
5 | DINPedroDiniz | Arrows | Suspension (L15) | 0 |
2 | MAGJanMagnussen | Stewart | Accident (L0) | 0 |
Jacques Villeneuve remporte le Grand Prix automobile du Brésil 1997 ! Il est suivi par Gerhard Berger pour l'écurie Benetton. Olivier Panis clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jacques Villeneuve de chez Williams en 1:18.397 ! A noter que Mika Salo est remonté de 9 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | 1:16.004 | ||
2 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.590 | ||
3 | BERGerhardBerger | Benetton | +0.640 | ||
4 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.688 | ||
5 | PANOlivierPanis | Prost | +0.752 | ||
6 | ALEJeanAlesi | Benetton | +0.753 | ||
7 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +0.908 | ||
8 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +0.967 | ||
9 | HILDamonHill | Arrows | +1.086 | ||
10 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +1.171 | ||
11 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1.255 | ||
12 | COUDavidCoulthard | McLaren | +1.258 | ||
13 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +1.405 | ||
14 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.523 | ||
15 | NAKShinjiNakano | Prost | +1.995 | ||
16 | DINPedroDiniz | Arrows | +2.091 | ||
17 | TRUJarnoTrulli | Minardi | +2.332 | ||
18 | KATUkyoKatayama | Minardi | +2.553 | ||
19 | LARNicolaLarini | Sauber | +2.640 | ||
20 | MAGJanMagnussen | Stewart | +2.769 | ||
21 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +2.881 | ||
22 | SALMikaSalo | Tyrrell | +3.270 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |