1996-10-13 |
1997-03-30 |
Michael
Schumacher
Ferrari
David
Coulthard
McLaren
Mika
Häkkinen
McLaren
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
3 | COUDavidCoulthard | McLaren | 1:30:28.718 | 10 |
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +20.046 | 6 |
3 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +22.177 | 4 |
6 | BERGerhardBerger | Benetton | +22.841 | 3 |
4 | PANOlivierPanis | Prost | +1:00.308 | 2 |
7 | LARNicolaLarini | Sauber | +1:36.040 | 1 |
9 | NAKShinjiNakano | Prost | +2 Laps (L56) | 0 |
6 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | Brakes (L55) | 0 |
8 | TRUJarnoTrulli | Minardi | +3 Laps (L55) | 0 |
12 | DINPedroDiniz | Arrows | +4 Laps (L54) | 0 |
BARRubensBarrichello | Stewart | Engine (L49) | 0 | |
6 | SALMikaSalo | Tyrrell | Engine (L42) | 0 |
6 | MAGJanMagnussen | Stewart | Suspension (L36) | 0 |
6 | ALEJeanAlesi | Benetton | Fuel (L34) | 0 |
KATUkyoKatayama | Minardi | Electrical (L32) | 0 | |
2 | FISGiancarloFisichella | Jordan | Spun off (L14) | 0 |
4 | VERJosVerstappen | Tyrrell | Spun off (L2) | 0 |
6 | SCHRalfSchumacher | Jordan | Gearbox (L1) | 0 |
18 | VILJacquesVilleneuve | Williams | Collision (L0) | 0 |
15 | IRVEddieIrvine | Ferrari | Collision (L0) | 0 |
14 | HERJohnnyHerbert | Sauber | Collision (L0) | 0 |
2 | HILDamonHill | Arrows | Throttle (L0) | 0 |
SOSVincenzoSospiri | Lola | Did not qualify (L0) | 0 | |
ROSRicardoRosset | Lola | Did not qualify (L0) | 0 |
David Coulthard remporte le Grand Prix automobile d'Australie 1997 ! Il est suivi par Michael Schumacher pour l'écurie Ferrari. Mika Häkkinen clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Heinz-Harald Frentzen de chez Williams en 1:30.585 ! A noter que Pedro Diniz est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | 1:29.369 | ||
2 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +1.754 | ||
3 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +2.103 | ||
4 | COUDavidCoulthard | McLaren | +2.162 | ||
5 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +2.512 | ||
6 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +2.602 | ||
7 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +2.918 | ||
8 | ALEJeanAlesi | Benetton | +3.224 | ||
9 | PANOlivierPanis | Prost | +3.473 | ||
10 | BERGerhardBerger | Benetton | +3.501 | ||
11 | BARRubensBarrichello | Stewart | +3.706 | ||
12 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +3.761 | ||
13 | LARNicolaLarini | Sauber | +3.958 | ||
14 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +4.183 | ||
15 | KATUkyoKatayama | Minardi | +4.429 | ||
16 | NAKShinjiNakano | Prost | +4.620 | ||
17 | TRUJarnoTrulli | Minardi | +4.751 | ||
18 | SALMikaSalo | Tyrrell | +4.860 | ||
19 | MAGJanMagnussen | Stewart | +5.254 | ||
20 | HILDamonHill | Arrows | +5.437 | ||
21 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +5.574 | ||
22 | DINPedroDiniz | Arrows | +6.603 | ||
23 | SOSVincenzoSospiri | Lola | +11.603 | ||
24 | ROSRicardoRosset | Lola | +12.717 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |