1995-04-30
1995-04-30 |
1995-05-28 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile d'Espagne 1995 ! Il est suivi par Johnny Herbert pour l'écurie Benetton. Gerhard Berger clôture le podium de ce Grand Prix. Benetton réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Damon Hill de chez Williams en 1:24.531 ! À noter que Olivier Panis est remonté de 9 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | 1:21.452 | ||
2 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +0.600 | ||
3 | BERGerhardBerger | Ferrari | +0.619 | ||
4 | COUDavidCoulthard | Williams  | +0.880 | ||
5 | HILDamonHill | Williams | +0.897 | ||
6 | IRVEddieIrvine | Jordan  | +1.900 | ||
7 | HERJohnnyHerbert | Benetton | +2.084 | ||
8 | BARRubensBarrichello | Jordan | +2.253 | ||
9 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren  | +2.381 | ||
10 | MANNigelMansell | McLaren | +2.475 | ||
11 | BRUMartinBrundle | Ligier  | +3.275 | ||
12 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber  | +3.350 | ||
13 | SALMikaSalo | Tyrrell | +3.519 | ||
14 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +3.601 | ||
15 | PANOlivierPanis | Ligier | +3.752 | ||
16 | VERJosVerstappen | Simtek | +4.375 | ||
17 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +4.494 | ||
18 | INOTakiInoue | Footwork | +4.607 | ||
19 | MARPierluigiMartini | Minardi  | +5.167 | ||
20 | WENKarlWendlinger | Sauber | +5.555 | ||
21 | BADLucaBadoer | Minardi | +5.893 | ||
22 | SCHDomenicoSchiattarella | Simtek | +6.123 | ||
23 | MONAndreaMontermini | Pacific | +6.642 | ||
24 | GACBertrandGachot | Pacific | +7.146 | ||
25 | MORRobertoMoreno | Forti | +7.511 | ||
26 | DINPedroDiniz | Forti | +8.088 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |