1995-03-26
1995-03-26 |
1995-04-30 |
Le Grand Prix automobile d'Argentine 1995 a été remporté par Damon Hill ! Il est suivi par Jean Alesi pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Michael Schumacher de Benetton. Michael Schumacher a réalisé le meilleur tour en course en 1:30.522 ! Pedro Diniz a remonté de 15 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | COUDavidCoulthard | Williams | 1:53.241 | ||
2 | HILDamonHill | Williams | +0.816 | ||
3 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | +1.031 | ||
4 | IRVEddieIrvine | Jordan  | +1.140 | ||
5 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren  | +1.288 | ||
6 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +1.396 | ||
7 | SALMikaSalo | Tyrrell | +1.516 | ||
8 | BERGerhardBerger | Ferrari | +2.035 | ||
9 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber  | +2.342 | ||
10 | BARRubensBarrichello | Jordan | +2.873 | ||
11 | HERJohnnyHerbert | Benetton | +3.827 | ||
12 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +3.851 | ||
13 | BADLucaBadoer | Minardi  | +3.926 | ||
14 | VERJosVerstappen | Simtek | +3.990 | ||
15 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +4.243 | ||
16 | MARPierluigiMartini | Minardi | +4.825 | ||
17 | BLUMarkBlundell | McLaren | +5.419 | ||
18 | PANOlivierPanis | Ligier  | +5.583 | ||
19 | SUZAguriSuzuki | Ligier | +5.641 | ||
20 | SCHDomenicoSchiattarella | Simtek | +6.298 | ||
21 | WENKarlWendlinger | Sauber | +7.510 | ||
22 | MONAndreaMontermini | Pacific | +8.522 | ||
23 | GACBertrandGachot | Pacific | +10.809 | ||
24 | MORRobertoMoreno | Forti | +11.240 | ||
25 | DINPedroDiniz | Forti | +12.691 | ||
26 | INOTakiInoue | Footwork | +14.057 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |