1995-09-24 |
1995-10-22 |
Jean
Alesi
Ferrari
Michael
Schumacher
Benetton
David
Coulthard
Williams
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
2 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | 1:39:59.044 | 10 |
4 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +2.684 | 6 |
2 | COUDavidCoulthard | Williams | +35.382 | 4 |
7 | BARRubensBarrichello | Jordan | +1 Lap (L66) | 3 |
2 | HERJohnnyHerbert | Benetton | +1 Lap (L66) | 2 |
1 | IRVEddieIrvine | Jordan | +1 Lap (L66) | 1 |
5 | BRUMartinBrundle | Ligier | +1 Lap (L66) | 0 |
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +2 Laps (L65) | 0 |
7 | LAMPedroLamy | Minardi | +3 Laps (L64) | 0 |
5 | SALMikaSalo | Tyrrell | +3 Laps (L64) | 0 |
7 | BADLucaBadoer | Minardi | +3 Laps (L64) | 0 |
5 | PAPMassimilianoPapis | Footwork | +3 Laps (L64) | 0 |
9 | DINPedroDiniz | Forti | +5 Laps (L62) | 0 |
5 | TARGabrieleTarquini | Tyrrell | +6 Laps (L61) | 0 |
9 | DÉLJean-DenisDélétraz | Pacific | +7 Laps (L60) | 0 |
14 | HILDamonHill | Williams | Spun off (L58) | 0 |
3 | MONAndreaMontermini | Pacific | Out of fuel (L45) | 0 |
5 | BOUJean-ChristopheBoullion | Sauber | Collision (L44) | 0 |
15 | BERGerhardBerger | Ferrari | Electrical (L40) | 0 |
3 | MORRobertoMoreno | Forti | Halfshaft (L22) | 0 |
13 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | Spun off (L17) | 0 |
8 | PANOlivierPanis | Ligier | Spun off (L14) | 0 |
13 | BLUMarkBlundell | McLaren | Accident (L14) | 0 |
3 | INOTakiInoue | Footwork | Electrical (L0) | 0 |
Le Grand Prix automobile d'Europe 1995 a été remporté par Michael Schumacher ! Il est suivi par Jean Alesi pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par David Coulthard de Williams. Michael Schumacher a réalisé le meilleur tour en course en 1:21.180 ! Pedro Diniz a remonté de 9 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | COUDavidCoulthard | Williams | 1:18.738 | ||
2 | HILDamonHill | Williams | +0.234 | ||
3 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | +0.412 | ||
4 | BERGerhardBerger | Ferrari | +1.083 | ||
5 | IRVEddieIrvine | Jordan | +1.750 | ||
6 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +1.772 | ||
7 | HERJohnnyHerbert | Benetton | +1.915 | ||
8 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +2.011 | ||
9 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +2.128 | ||
10 | BLUMarkBlundell | McLaren | +2.171 | ||
11 | BARRubensBarrichello | Jordan | +2.473 | ||
12 | BRUMartinBrundle | Ligier | +2.803 | ||
13 | BOUJean-ChristopheBoullion | Sauber | +3.321 | ||
14 | PANOlivierPanis | Ligier | +3.324 | ||
15 | SALMikaSalo | Tyrrell | +4.320 | ||
16 | LAMPedroLamy | Minardi | +4.590 | ||
17 | PAPMassimilianoPapis | Footwork | +4.951 | ||
18 | BADLucaBadoer | Minardi | +5.022 | ||
19 | TARGabrieleTarquini | Tyrrell | +5.548 | ||
20 | MONAndreaMontermini | Pacific | +5.958 | ||
21 | INOTakiInoue | Footwork | +6.162 | ||
22 | DINPedroDiniz | Forti | +6.419 | ||
23 | MORRobertoMoreno | Forti | +7.360 | ||
24 | DÉLJean-DenisDélétraz | Pacific | +9.115 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |