1994-07-10 |
1994-08-14 |
Olivier
Panis
Ligier
Gerhard
Berger
Ferrari
Éric
Bernard
Ligier
Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1994 a été remporté par Gerhard Berger ! Il est suivi par Olivier Panis pour l'équipe Ligier. Le podium est complété par Éric Bernard de Ligier. David Coulthard a réalisé le meilleur tour en course en 1:46.211 ! Olivier Beretta a remonté de 17 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | BERGerhardBerger | Ferrari | 1:43.582 | ||
2 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +0.430 | ||
3 | HILDamonHill | Williams | +0.444 | ||
4 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | +0.686 | ||
5 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +1.136 | ||
6 | COUDavidCoulthard | Williams | +1.564 | ||
7 | BLUMarkBlundell | Tyrrell | +1.892 | ||
8 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +1.905 | ||
9 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +2.311 | ||
10 | IRVEddieIrvine | Jordan | +2.329 | ||
11 | BARRubensBarrichello | Jordan | +2.357 | ||
12 | PANOlivierPanis | Ligier | +2.583 | ||
13 | BRUMartinBrundle | McLaren | +2.636 | ||
14 | BERÉricBernard | Ligier | +2.708 | ||
15 | HERJohnnyHerbert | Team Lotus | +3.048 | ||
16 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +3.235 | ||
17 | FITChristianFittipaldi | Footwork | +3.520 | ||
18 | DE Andreade Cesaris | Sauber | +3.653 | ||
19 | VERJosVerstappen | Benetton | +3.734 | ||
20 | MARPierluigiMartini | Minardi | +3.820 | ||
21 | ZANAlessandroZanardi | Team Lotus | +3.843 | ||
22 | COMÉrikComas | Larrousse | +4.647 | ||
23 | ALBMicheleAlboreto | Minardi | +4.713 | ||
24 | BEROlivierBeretta | Larrousse | +5.099 | ||
25 | BRADavidBrabham | Simtek | +5.288 | ||
26 | GOUJean-MarcGounon | Simtek | +5.622 | ||
27 | BELPaulBelmondo | Pacific | +7.540 | ||
28 | GACBertrandGachot | Pacific | +7.710 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |