1994-11-06
1994-11-06 |
1995-03-26 |
Nigel Mansell remporte le Grand Prix automobile d'Australie 1994 ! Il est suivi par Gerhard Berger pour l'écurie Ferrari. Martin Brundle clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Michael Schumacher de chez Benetton en 1:17.140 ! À noter que Christian Fittipaldi est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | MANNigelMansell | Williams | 1:16.179 | ||
2 | MSCMichaelSchumacher | Benetton  | +0.018 | ||
3 | HILDamonHill | Williams | +0.651 | ||
4 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.813 | ||
5 | BARRubensBarrichello | Jordan  | +1.358 | ||
6 | IRVEddieIrvine | Jordan | +1.488 | ||
7 | HERJohnnyHerbert | Benetton | +1.548 | ||
8 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +1.622 | ||
9 | BRUMartinBrundle | McLaren | +1.771 | ||
10 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber  | +1.783 | ||
11 | BERGerhardBerger | Ferrari | +1.891 | ||
12 | PANOlivierPanis | Ligier  | +1.893 | ||
13 | BLUMarkBlundell | Tyrrell | +2.058 | ||
14 | ZANAlessandroZanardi | Team Lotus  | +2.152 | ||
15 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +2.232 | ||
16 | ALBMicheleAlboreto | Minardi  | +2.576 | ||
17 | JÄRJyrkiJärvilehto | Sauber | +2.627 | ||
18 | MARPierluigiMartini | Minardi | +2.778 | ||
19 | FITChristianFittipaldi | Footwork | +2.882 | ||
20 | LAGFranckLagorce | Ligier | +2.974 | ||
21 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +3.431 | ||
22 | SALMikaSalo | Team Lotus | +3.665 | ||
23 | NODHidekiNoda | Larrousse | +3.966 | ||
24 | BRADavidBrabham | Simtek | +4.263 | ||
25 | DÉLJean-DenisDélétraz | Larrousse | +6.243 | ||
26 | SCHDomenicoSchiattarella | Simtek | +6.350 | ||
27 | BELPaulBelmondo | Pacific | +7.908 | ||
28 | GACBertrandGachot | Pacific | +6:24.138 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |