1993-11-07 |
1994-04-17 |
Damon
Hill
Williams
Michael
Schumacher
Benetton
Jean
Alesi
Ferrari
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile du Brésil 1994 ! Il est suivi par Damon Hill pour l'écurie Williams. Jean Alesi clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Michael Schumacher de chez Benetton en 1:18.455 ! A noter que Johnny Herbert est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | SENAyrtonSenna | Williams | 1:15.962 | ||
2 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | +0.328 | ||
3 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +1.423 | ||
4 | HILDamonHill | Williams | +1.592 | ||
5 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +1.844 | ||
6 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +1.904 | ||
7 | WENKarlWendlinger | Sauber | +1.965 | ||
8 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +2.160 | ||
9 | VERJosVerstappen | Benetton | +2.221 | ||
10 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +2.232 | ||
11 | FITChristianFittipaldi | Footwork | +2.242 | ||
12 | BLUMarkBlundell | Tyrrell | +2.284 | ||
13 | COMÉrikComas | Larrousse | +2.359 | ||
14 | BARRubensBarrichello | Jordan | +2.452 | ||
15 | MARPierluigiMartini | Minardi | +2.697 | ||
16 | IRVEddieIrvine | Jordan | +2.789 | ||
17 | BERGerhardBerger | Ferrari | +2.893 | ||
18 | BRUMartinBrundle | McLaren | +2.902 | ||
19 | PANOlivierPanis | Ligier | +3.342 | ||
20 | BERÉricBernard | Ligier | +3.434 | ||
21 | HERJohnnyHerbert | Team Lotus | +3.521 | ||
22 | ALBMicheleAlboreto | Minardi | +3.555 | ||
23 | BEROlivierBeretta | Larrousse | +3.562 | ||
24 | LAMPedroLamy | Team Lotus | +4.013 | ||
25 | GACBertrandGachot | Pacific | +4.767 | ||
26 | BRADavidBrabham | Simtek | +5.224 | ||
27 | RATRolandRatzenberger | Simtek | +6.745 | ||
28 | BELPaulBelmondo | Pacific |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |