1984-07-22 |
1984-08-19 |
Niki
Lauda
McLaren
Alain
Prost
McLaren
Derek
Warwick
Renault
Alain Prost remporte le Grand Prix automobile d'Allemagne 1984 ! Il est suivi par Niki Lauda pour l'écurie McLaren. Derek Warwick clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe McLaren réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Alain Prost de chez McLaren en 1:53.538 ! A noter que Stefan Johansson est remonté de 16 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PROAlainProst | McLaren | 1:47.012 | ||
2 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +0.053 | ||
3 | WARDerekWarwick | Renault | +1.370 | ||
4 | TAMPatrickTambay | Renault | +1.413 | ||
5 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +1.572 | ||
6 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +1.835 | ||
7 | LAUNikiLauda | McLaren | +1.900 | ||
8 | FABTeoFabi | Brabham | +2.290 | ||
9 | SENAyrtonSenna | Toleman | +2.383 | ||
10 | ARNRenéArnoux | Ferrari | +2.845 | ||
11 | DE Andreade Cesaris | Ligier | +3.105 | ||
12 | LAFJacquesLaffite | Williams | +3.499 | ||
13 | WINManfredWinkelhock | ATS | +3.674 | ||
14 | SURMarcSurer | Arrows | +4.463 | ||
15 | BOUThierryBoutsen | Arrows | +4.539 | ||
16 | MANNigelMansell | Team Lotus | +4.703 | ||
17 | HESFrançoisHesnault | Ligier | +4.860 | ||
18 | CHEEddieCheever | Alfa Romeo | +4.938 | ||
19 | ROSKekeRosberg | Williams | +4.991 | ||
20 | PATRiccardoPatrese | Alfa Romeo | +5.757 | ||
21 | GHIPiercarloGhinzani | Osella | +7.534 | ||
22 | ALLPhilippeAlliot | RAM | +8.493 | ||
23 | GARJoGartner | Osella | +8.582 | ||
24 | ROTHuubRothengatter | Spirit | +9.100 | ||
25 | PALJonathanPalmer | RAM | +9.785 | ||
26 | JOHStefanJohansson | Tyrrell | +12.449 | ||
27 | THAMikeThackwell | Tyrrell | +12.504 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |