1956-07-01
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1956-08-05 |
Détails du Grand Prix
Classement de la course British Grand Prix 1956
British Grand Prix 1956
Alfonso
de Portago
Ferrari 
Juan
Fangio
Ferrari
Peter
Collins
Ferrari
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | FANJuanFangio | Ferrari | 2:59:47.0 | 8 |
10 | DE Alfonsode Portago | Ferrari | +1 Lap (100/101) | 3 |
10 | COLPeterCollins | Ferrari | +1 Lap (100/101) | 3 |
10 | BEHJeanBehra | Maserati  | +2 Laps (99/101) | 4 |
17 | FAIJackFairman | Connaught | +3 Laps (98/101) | 3 |
9 | GOUHoraceGould | Maserati | +4 Laps (97/101) | 2 |
13 | VILLuigiVilloresi | Maserati | +5 Laps (96/101) | 0 |
8 | PERCesarePerdisa | Maserati | +6 Laps (95/101) | 0 |
17 | GODPacoGodia | Maserati | +7 Laps (94/101) | 0 |
9 | MANRobertManzon | Gordini | +7 Laps (94/101) | 0 |
2 | CASEugenioCastellotti | Ferrari | +9 Laps (92/101) | 0 |
2 | DE Alfonsode Portago | Ferrari | +9 Laps (92/101) | 0 |
11 | GERBobGerard | Cooper | +13 Laps (88/101) | 0 |
11 | MOSStirlingMoss | Maserati | Axle (94/101) | 1 |
8 | SCHHarrySchell | Vanwall | Fuel system (87/101) | 0 |
3 | TITDesmondTitterington | Connaught | Engine (74/101) | 0 |
1 | TRIMauriceTrintignant | Vanwall | Fuel system (74/101) | 0 |
10 | DA Hernandoda Silva Ramos | Gordini | Axle (71/101) | 0 |
13 | COLPeterCollins | Ferrari | Oil pressure (64/101) | 0 |
11 | SALRoySalvadori | Maserati | Fuel system (59/101) | 0 |
10 | BROTonyBrooks | BRM | Accident (39/101) | 0 |
17 | HAWMikeHawthorn | BRM | Transmission (24/101) | 0 |
6 | ROSLouisRosier | Maserati | Electrical (23/101) | 0 |
2 | HALBruceHalford | Maserati | Engine (22/101) | 0 |
1 | MAGUmbertoMaglioli | Maserati | Gearbox (21/101) | 0 |
14 | SCOArchieScott Brown | Connaught | Transmission (16/101) | 0 |
2 | EMEPaulEmery | Emeryson | Ignition (12/101) | 0 |
2 | BRAJackBrabham | Maserati | Engine (3/101) | 0 |
10 | FLORonFlockhart | BRM | Engine (2/101) | 0 |
22 | GONJosé FroilánGonzález | Vanwall | Transmission (0/101) | 0 |
Juan Fangio remporte le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1956 ! Il est suivi par Alfonso de Portago pour l'écurie Ferrari. Peter Collins clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Ferrari réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Stirling Moss de chez Maserati en 1:43.2 ! A noter que Jack Fairman est remonté de 17 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Résumé de la course
101
Evénements de courses
Pas de données
Qualifications
| Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | MOSStirlingMoss | Maserati | 1:41 | ||
2 | FANJuanFangio | Ferrari | +1.000 | ||
3 | HAWMikeHawthorn | BRM | +2.000 | ||
4 | COLPeterCollins | Ferrari | +2.000 | ||
5 | SCHHarrySchell | Vanwall | +3.000 | ||
6 | GONJosé FroilánGonzález | Vanwall | +3.000 | ||
7 | SALRoySalvadori | Maserati | +3.000 | ||
8 | CASEugenioCastellotti | Ferrari | +3.000 | ||
9 | BROTonyBrooks | BRM | +4.000 | ||
10 | SCOArchieScott Brown | Connaught | +4.000 | ||
11 | TITDesmondTitterington | Connaught | +5.000 | ||
12 | DE Alfonsode Portago | Ferrari | +6.000 | ||
13 | BEHJeanBehra | Maserati | +6.000 | ||
14 | GOUHoraceGould | Maserati | +7.000 | ||
15 | PERCesarePerdisa | Maserati | +8.000 | ||
16 | TRIMauriceTrintignant | Vanwall | +8.000 | ||
17 | FLORonFlockhart | BRM | +8.000 | ||
18 | MANRobertManzon | Gordini | +8.000 | ||
19 | VILLuigiVilloresi | Maserati | +9.000 | ||
20 | HALBruceHalford | Maserati | +10.000 | ||
21 | FAIJackFairman | Connaught | +10.000 | ||
22 | GERBobGerard | Cooper | +12.000 | ||
23 | EMEPaulEmery | Emeryson | +13.000 | ||
24 | MAGUmbertoMaglioli | Maserati | +13.000 | ||
25 | GODPacoGodia | Maserati | +14.000 | ||
26 | DA Hernandoda Silva Ramos | Gordini | +15.000 | ||
27 | ROSLouisRosier | Maserati | +18.000 | ||
28 | BRAJackBrabham | Maserati | +20.000 |