LeLabRacing  Pilotes  Saisons  Ecuries  Circuits  Lexique  Pronostics  À propos
  LeLabRacing  Pilotes  Saisons  Ecuries  Circuits  Lexique  Pronos
AccueilPilotes
Horace Gould

Statistiques de Horace Gould
né le 20 septembre 1918

GOU
18
Course.s
2
Ecurie.s
6
Saison.s
P5
Meilleure position
P10
Meilleure qualif
1
Dans les points (5.6%)
9
Abandon.s (50%)
P14.8
Position moyenne

Evolution des classements de Horace Gould

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1954 - 1960

Saison 1960
1
Courses
P17
Meilleure position
P17
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P17
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
9Italian Maserati W17 Pit start0083
Saison 1958
3
Courses
P9
Meilleure position
P10
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P17.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine Maserati 910 009
2MonacoF27 Pit start0013
3DutchW18 Pit start0014
Saison 1957
6
Courses
P10
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
4
Abandon.s (66.7%)
P15.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Monaco Maserati R12 0024
4FrenchR14 0045
5BritishW15 140046
6GermanR19 0051
7PescaraR11 0052
8Italian1018 0035
Saison 1956
4
Courses
P5
Meilleure position
P13
Meilleure qualif
1
Dans les points (25%)
2
Abandon.s (50%)
P10.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Monaco Maserati 816 0017
4BelgianR14 Pén. 150029
6British514 2219
7GermanR13 0221
Saison 1955
3
Courses
P13
Meilleure position
P15
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
3
Abandon.s (100%)
P14.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5Dutch Maserati R15 0048
6BritishR22 0053
7ItalianR21 0051
Saison 1954
1
Courses
P15
Meilleure position
P20
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P15
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5British Cooper 1520 0049

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint