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Horace Gould

Statistiques de Horace Gould
né le 20 septembre 1918

GOU
Carrière
18
Courses
6
Saison.s
2
Ecurie.s
1954 – 1960
Victoires
P5meilleure arrivée
Dans les points
15.6%
2 pts total
Pôle positions
P10meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
950%
Position Moyenne
P14.8
sur 18 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)1
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Horace Gould

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1954 - 1960

Saison 1960 Maserati
1Courses
P17meilleure arrivée
00%Points
P17meilleure Q.
P17Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
9Italian Maserati Maserati
W
17 Pit start
00
83
Saison 1958 Maserati
3Courses
P9meilleure arrivée
00%Points
P10meilleure Q.
P17.7Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Maserati Maserati
9
10
00
9
2Monaco
F
27 Pit start
00
13
3Dutch
W
18 Pit start
00
14
Saison 1957 Maserati
6Courses
P10meilleure arrivée
00%Points
P11meilleure Q.
P15.8Pos. moy.
466.7%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Maserati Maserati
R
12
00
24
4French
R
14
00
45
5British
W
15 14
00
46
6German
R
19
00
51
7Pescara
R
11
00
52
8Italian
10
18
00
35
Saison 1956 Maserati
4Courses
P5meilleure arrivée
125%Points
P13meilleure Q.
P10.8Pos. moy.
250%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Maserati Maserati
8
16
00
17
4Belgian
R
14 Pén. 15
00
29
6British
5
14
22
19
7German
R
13
02
21
Saison 1955 Maserati
3Courses
P13meilleure arrivée
00%Points
P15meilleure Q.
P14.7Pos. moy.
3100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
5Dutch Maserati Maserati
R
15
00
48
6British
R
22
00
53
7Italian
R
21
00
51
Saison 1954 Cooper
1Courses
P15meilleure arrivée
00%Points
P20meilleure Q.
P15Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
5British Cooper Cooper
15
20
00
49

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint