1953-07-05 |
1953-08-02 |
Juan
Fangio
Maserati
Alberto
Ascari
Ferrari
Nino
Farina
Ferrari
Alberto Ascari remporte le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1953 ! Il est suivi par Juan Fangio pour l'écurie Maserati. Nino Farina clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Alberto Ascari de chez Ferrari en 1:50 ! A noter que Louis Rosier est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ASCAlbertoAscari | Ferrari | 1:48.0 | ||
2 | GONJosé FroilánGonzález | Maserati | +1.000 | ||
3 | HAWMikeHawthorn | Ferrari | +1.200 | ||
4 | FANJuanFangio | Maserati | +2.000 | ||
5 | FARNinoFarina | Ferrari | +2.500 | ||
6 | VILLuigiVilloresi | Ferrari | +3.000 | ||
7 | MAROnofreMarimón | Maserati | +3.300 | ||
8 | TRIMauriceTrintignant | Gordini | +4.000 | ||
9 | SCHHarrySchell | Gordini | +4.000 | ||
10 | ROLTonyRolt | Connaught | +6.000 | ||
11 | WHAKenWharton | Cooper | +6.000 | ||
12 | MACLanceMacklin | HWM | +9.000 | ||
13 | MCAKennethMcAlpine | Connaught | +9.600 | ||
14 | WHIPeterWhitehead | Cooper | +9.800 | ||
15 | STEJimmyStewart | Cooper | +10.000 | ||
16 | BONFeliceBonetto | Maserati | +10.200 | ||
17 | HAMDuncanHamilton | HWM | +14.000 | ||
18 | GERBobGerard | +14.000 | |||
19 | BIRPrinceBira | Connaught | +16.000 | ||
20 | STEIanStewart | Connaught | +16.000 | ||
21 | BROAlanBrown | Cooper | +16.000 | ||
22 | BEHJeanBehra | Gordini | +16.000 | ||
23 | COLPeterCollins | HWM | +17.000 | ||
24 | ROSLouisRosier | Ferrari | +19.000 | ||
25 | CROTonyCrook | Cooper | +19.400 | ||
26 | DE Toulode Graffenried | Maserati | +20.000 | ||
27 | FAIJackFairman | HWM | +20.400 | ||
28 | SALRoySalvadori | Connaught | +21.000 | ||
29 | CHILouisChiron |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |