2019-07-28 |
2019-09-01 |


| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:35:03.796 | 25 | 31 48 70 |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +17.796 | 19 | 25 67 70 |
2 | VETSebastianVettel | Ferrari![]() | +1:01.433 | 15 | 39 70 |
| LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +1:05.250 | 12 | 27 70 | |
3 | SAICarlosSainz | McLaren | +1 Lap (L69) | 10 | 29 69 |
| GASPierreGasly | Red Bull![]() | +1 Lap (L69) | 8 | 28 69 | |
3 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L69) | 6 | 29 69 |
6 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +1 Lap (L69) | 4 | 5 46 69 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +1 Lap (L69) | 2 | 28 69 |
2 | ALBAlexanderAlbon | Toro Rosso | +1 Lap (L69) | 1 | 28 69 |
5 | PERSergioPérez | Racing Point | +1 Lap (L69) | 0 | 18 69 |
1 | HULNicoHülkenberg | Renault![]() | +1 Lap (L69) | 0 | 36 69 |
1 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1 Lap (L69) | 0 | 38 69 |
6 | RICDanielRicciardo | Renault![]() | +1 Lap (L69) | 0 | 46 69 |
2 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +2 Laps (L68) | 0 | 21 68 |
1 | RUSGeorgeRussell | Williams![]() | +2 Laps (L68) | 0 | 16 68 |
1 | STRLanceStroll | Racing Point | +2 Laps (L68) | 0 | 16 50 68 |
1 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo![]() | +2 Laps (L68) | 0 | 15 68 |
| KUBRobertKubica | Williams![]() | +3 Laps (L67) | 0 | 18 67 | |
11 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team![]() | Water pressure (L49) | 0 | 19 49 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile de Hongrie 2019 ! Il est suivi par Max Verstappen pour l'écurie Red Bull. Sebastian Vettel clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Max Verstappen de chez Red Bull en 1:17.103 ! À noter que Daniel Ricciardo est remonté de 6 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 499 | +0.014s | 1:24.496 (1:23.298) |
| Soft | 213 | +0.08s | +0.232s (1:23.026) |
| Hard | 646 | +0.043s | +0.238s (1:22.687) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | 1:15.817 | +0.025 | 1:14.572 |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.261 | +0.121 | +0.018 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.251 | 1:15.548 | +0.197 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.520 | +0.244 | +0.471 |
5 | VETSebastianVettel | Ferrari ![]() | +0.635 | +0.337 | +0.499 |
6 | GASPierreGasly | Red Bull ![]() | +0.899 | +0.845 | +0.878 |
7 | NORLandoNorris | McLaren | +0.880 | +0.512 | +1.228 |
8 | SAICarlosSainz | McLaren | +0.676 | +0.760 | +1.280 |
9 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team ![]() | +1.161 | +0.771 | +1.441 |
10 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo ![]() | +0.689 | +0.970 | +1.469 |
11 | HULNicoHülkenberg | Renault ![]() | +0.973 | +1.017 | |
12 | ALBAlexanderAlbon | Toro Rosso | +1.095 | +1.139 | |
13 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +0.933 | +1.144 | |
14 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo ![]() | +1.077 | +1.256 | |
15 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +0.305 | +1.533 | |
16 | RUSGeorgeRussell | Williams ![]() | +1.214 | ||
17 | PERSergioPérez | Racing Point | +1.292 | ||
18 | RICDanielRicciardo | Renault ![]() | +1.440 | ||
19 | STRLanceStroll | Racing Point | +1.725 | ||
20 | KUBRobertKubica | Williams ![]() | +2.507 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | SAI | 29 | 21.8 | ||
| NOR | 28 | 26.1 | |||
Williams ![]() | KUB | 18 | 21.8 | ||
| RUS | 16 | 21.3 | |||
Renault ![]() | HUL | 36 | 21.7 | ||
| RIC | 46 | 22.5 | |||
| Toro Rosso | KVY | 21 | 23.0 | ||
| ALB | 28 | 23.7 | |||
Ferrari ![]() | VET | 39 | 24.8 | ||
| LEC | 27 | 21.6 | |||
Red Bull ![]() | VER | 25 | 21.7 | 67 | 21.2 |
| GAS | 28 | 22.1 | |||
Alfa Romeo ![]() | RAI | 29 | 22.2 | ||
| GIO | 15 | 23.2 | |||
| Mercedes | HAM | 31 | 22.9 | 48 | 21.4 |
| BOT | 5 | 33.3 | 46 | 21.7 | |
Haas F1 Team ![]() | GRO | 19 | 22.0 | ||
| MAG | 38 | 21.6 | |||
| Racing Point | PER | 18 | 21.9 | ||
| STR | 16 | 22.1 | 50 | 21.6 | |
Résumé par IA :Hamilton mène le championnat pilotes avec 250 points, suivi de Bottas (188 pts) et Verstappen (181 pts). Vettel est 4ème (156 pts) et Leclerc 5ème (132 pts). Mercedes domine le championnat constructeurs avec 438 points, devant Ferrari (288 pts) et Aston Martin Red Bull Racing (244 pts). McLaren est 4ème (82 pts).
Résumé par IA :Hamilton remporte la course devant Verstappen et Vettel. Leclerc termine 4ème, Sainz 5ème. Gasly, Räikkönen et Bottas sont dans le top 8. Norris et Albon marquent des points. Perez, Hulkenberg, Magnussen et Ricciardo complètent le classement. Plusieurs abandons dont Grosjean. Verstappen signe le tour le plus rapide.
Résumé par IA :Contrôles techniques complets avant et après la course sur toutes les voitures (Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Gasly, Hülkenberg, Magnussen, Sainz, Norris, Perez, Räikkönen, Giovinazzi, Albon). Analyses de carburant et d’huile sur plusieurs voitures, notamment la Ferrari de Vettel. Tout est conforme au règlement 2019.
Résumé par IA :Hamilton remporte la course devant Verstappen et Vettel. Leclerc termine 4ème. Sainz, Gasly et Räikkönen complètent le top 7. Bottas, Norris et Albon marquent les points restants. Plusieurs abandons sont à noter, dont Grosjean. Verstappen signe le meilleur tour.
Car 44 (pit lane speeding - before the race)
Résumé par IA :Hamilton a été pénalisé de 1000€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (90,1 km/h au lieu de 80 km/h) pendant les tours de reconnaissance.
Résumé par IA :Verstappen en pôle devant Bottas, Hamilton, Leclerc et Vettel. Pénalités pour Giovinazzi (3 places) et Ricciardo au fond de grille.
Résumé par IA :Ferrari a procédé à de nombreux changements sur les voitures de Vettel et Leclerc. Red Bull (Verstappen) a changé des éléments de carburant et de refroidissement. Renault (Ricciardo, Hülkenberg) a entièrement changé le moteur de Ricciardo. McLaren (Sainz) et Alfa Romeo (Räikkönen, Giovinazzi) ont eu des modifications limitées. Williams (Kubica) a remplacé un élément de frein.
Car 3 (PU elements)
Résumé par IA :Ricciardo doit partir en fond de grille suite à l'utilisation d'un 4ème ICE, TC, MGU-H, 3ème MGU-K et ES/CE, violant l'article 23.3(a) du règlement sportif.
Résumé par IA :Daniel Ricciardo a changé tous les éléments de sa PU (ICE, TC, MGU-H, MGU-K, ES, CE),dépassant les quotas autorisés. L’affaire est transmise aux commissaires.
Post Race Interviews
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes la procédure des interviews post-course : top 3 en voie des stands pour interviews avec Brundle, puis pesée et conférence de presse. Les pilotes classés 4ème et au-delà rejoignent directement le TV pen après la pesée. Les abandonnés y vont dès leur retour.
Résumé par IA :Bottas en pôle, suivi de Hamilton. Verstappen 3ème. Leclerc et Vettel sont 4ème et 5ème. Norris et Sainz dans le top 10. Pénalité de 3 places pour Giovinazzi.
Résumé par IA :Verstappen a pris la pôle position avec un temps de 1:14.572. Bottas et Hamilton suivent. Les dix premiers sont : Verstappen, Bottas, Hamilton, Leclerc, Vettel, Gasly, Norris, Sainz, Grosjean et Räikkönen.
Résumé par IA :Norris a utilisé une nouvelle MGU-H à partir de la FP3, sans pénalité car cela reste conforme au règlement (3 MGU-H autorisées par saison).
Résumé par IA :Contrôles techniques complets avant et après les FP et Quali : poids, ailerons, planchers, freins, moteurs, carburant, boîtes de vitesses, pression, température, électronique, etc. Tout est conforme au règlement 2019.
Résumé par IA :En Q2, Hamilton, Bottas, Vettel et Leclerc ont utilisé des pneus Medium pour leur tour le plus rapide. Grosjean, Sainz, Norris et Räikkönen ont opté pour des pneus Soft.
Car 99 (correction - impeding car 18)
Résumé par IA :Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) recule de 3 places sur la grille suite à un entravage envers Lance Stroll (Racing Point) en Q. Les commissaires ont estimé qu'il n'a pas suffisamment fait attention à un tour rapide derrière lui. Il reçoit également 1 point de pénalité.
Car 99 (impeding car 18)
Résumé par IA :Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) recule de 3 places sur la grille à cause d'un obstacle à Lance Stroll (Racing Point) en FP. Les commissaires ont estimé qu’il aurait dû céder la piste plus tôt malgré une mauvaise information de son équipe.
Car 99 (impeding car 18)
Résumé par IA :GP Hongrie: Pénalité de 3 places sur la grille pour Giovinazzi (Alfa Romeo) pour obstruction envers Stroll en Quali. Les commissaires insistent sur la responsabilité du pilote malgré une mauvaise information de son équipe.
Résumé par IA :Verstappen a signé la pôle position avec un temps de 1:14.572. Bottas et Hamilton complètent le top 3. Gasly, Norris et Sainz sont dans le top 10.
Car 18 (alleged impeding by car 99)
Résumé par IA :Stroll est convoqué chez les commissaires à 16h30 suite à une possible obstruction sur Giovinazzi entre les virages 4 et 5. L'incident est présumé être une violation du règlement sportif de la FIA.
Car 18 (alleged impeding by car 99)
Résumé par IA :Stroll est convoqué auprès des commissaires pour obstruction sur Giovinazzi entre les virages 4 et 5. L'incident est suspecté de violation de l'article 31.5 du règlement sportif de la FIA.
Car 99 (alleged impeding of car 18)
Résumé par IA :GIOVINAZZI doit s'expliquer auprès des commissaires suite à un possible freinage inutile ayant gêné STROLL entre les virages 4 et 5.
Résumé par IA :FP3 : Hamilton en tête devant Verstappen et Vettel. Leclerc 5ème, Norris 7ème. Grosjean et Magnussen dans le top 10. Kubica ferme la marche.
Post Qualifying Interviews
Résumé par IA :Note post-Quali : les 3 premiers (Hamilton, Bottas, Verstappen) doivent rester sur la piste après le drapeau à damier pour interviews et pesée. Procédure stricte pour l'accès à la zone (mécanos, TV seulement).
Résumé par IA :Notes d'événements de la direction de course mises à jour : modifications du circuit (kerbs, clôtures de sécurité),positions des drapeaux, règles de sortie des stands, pressions pneus, températures pneus, interdiction de changer les pneus de leur position initiale et rappel des règles de drapeaux jaunes et bleus.
Résumé par IA :Pour éviter des vitesses excessivement lentes en FP et en reconnaissance, la FIA impose un temps max de 1:31.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands.
Résumé par IA :Stroll, Giovinazzi et Russell changent de boîte de vitesses. Bottas, Gasly, Norris et Pérez peuvent changer sans pénalité suite à l’abandon à Hockenheim.
Résumé par IA :Contrôles techniques habituels avant, pendant et après les FP1 et FP2. Pression pneus, débit/température carburant, températures moteur, logiciels, huiles et analyses de carburant conformes aux règlements. Tout est en règle.
Résumé par IA :Gasly en tête de la FP2 devant Verstappen et Hamilton. Ricciardo, Räikkönen et Leclerc complètent le top 6. Norris ferme le peloton.
Car 7 (pit lane speeding)
Résumé par IA :Raikkonen a été sanctionné d'une amende de 600€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (85.8 km/h au lieu de 80 km/h) durant la FP2.
Résumé par IA :Bottas utilisera un nouvel Energy Store et une nouvelle unité d’électronique de contrôle pour le reste du GP de Hongrie. Ces changements sont conformes au règlement sportif.
Car 4 (stopping in the pit lane)
Résumé par IA :FP1 : NORRIS a calé en voie des stands en cherchant le point de patinage, mais n'a reçu aucune pénalité. Les commissaires jugent que ce n'était pas intentionnel et ne pénalisent pas l'équipe.
Résumé par IA :FP1 : Hamilton en tête devant Verstappen et Vettel. Les écarts sont faibles, Bottas n'a effectué que 2 tours.
Car 4 (stopping in the fast lane)
Résumé par IA :Norris doit s'expliquer auprès des commissaires suite à un arrêt en voie rapide sur instruction du Directeur de Course. Il a été convoqué à 13h.
Résumé par IA :Liste d'entrée approuvée pour le GP de Hongrie. Tous les pilotes (Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Gasly, Ricciardo, Hulkenberg, Grosjean, Magnussen, Sainz, Norris, Perez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Kvyat, Albon, Russell, Kubica) sont conformes au règlement.
Résumé par IA :Toutes les écuries ont passé avec succès le contrôle technique avant les séances. Aucun problème majeur n'a été signalé. Hamilton, Vettel, Verstappen, Ricciardo et les autres pilotes sont autorisés à participer aux séances.
Résumé par IA :Notes d'événements du GP de Hongrie : modifications du circuit (bosse en sortie du virage 5, nouveaux filets de sécurité, réalignement des rails au virage 4 et 11). Précisions sur les lignes de sécurité, entrée/sortie des stands et positionnement des drapeaux bleus. Rappels sur les pressions des pneus, les températures et les règles de dépassement sous drapeaux bleus. Les équipes doivent respecter les temps d'utilisation des balances et les restrictions de températures des pneus.
Résumé par IA :Rapport sur l'utilisation des éléments moteur : Hamilton, Vettel, Leclerc, Verstappen, Gasly ont utilisé 2 ICE. Hülkenberg (5),Albon (5),Kvyat (4),Sainz (4),Norris (3) ont dépassé les 3. Bottas, Perez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi ont utilisé 2. Russell et Kubica ont limité leur usage.
Résumé par IA :Les commissaires ont distribué la carte du circuit de Budapest à toutes les équipes et officiels. Le document inclut le logo de la FIA et les marques de Formula One Licensing.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |