Grand Prix automobile d'Allemagne 2019
Hockenheimring, Hockenheim, GermanyProgramme
Précédents gagnants sur ce circuit
Classement de la course German Grand Prix 2019


| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 1:44:31.275 | 26 | 3 25 29 41 46 64 |
18 | VETSebastianVettel | Ferrari![]() | +7.333 | 18 | 2 23 28 41 47 64 |
11 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +8.305 | 15 | 3 25 28 45 64 |
11 | STRLanceStroll | Racing Point | +8.966 | 12 | 7 25 28 41 44 64 |
2 | SAICarlosSainz | McLaren | +9.583 | 10 | 3 27 46 64 |
10 | ALBAlexanderAlbon | Toro Rosso | +10.052 | 8 | 2 27 28 46 64 |
1 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team![]() | +16.838 | 6 | 3 26 28 41 64 |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +18.765 | 4 | 8 21 29 42 45 57 64 |
8 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +19.667 | 2 | 3 28 29 47 53 56 64 |
8 | KUBRobertKubica | Williams![]() | +24.987 | 1 | 7 23 31 46 57 64 |
6 | RUSGeorgeRussell | Williams![]() | +26.404 | 0 | 7 24 41 47 57 64 |
7 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo![]() | +42.214 | 0 | 3 26 28 47 64 |
2 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo![]() | +43.849 | 0 | 3 26 28 47 64 |
10 | GASPierreGasly | Red Bull![]() | Collision (L61) | 0 | 3 26 28 46 61 |
12 | BOTValtteriBottas | Mercedes | Accident (L56) | 0 | 3 26 30 46 56 |
7 | HULNicoHülkenberg | Renault![]() | Accident (L39) | 0 | 3 15 29 39 |
7 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | Accident (L27) | 0 | 3 15 27 28 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | Power loss (L25) | 0 | 6 25 26 |
6 | RICDanielRicciardo | Renault![]() | Exhaust (L13) | 0 | 3 13 |
12 | PERSergioPérez | Racing Point | Spun off (L1) | 0 | 1 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile d'Allemagne 2019 ! Il est suivi par Sebastian Vettel pour l'écurie Ferrari. Daniil Kvyat clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Max Verstappen de chez Red Bull en 1:16.645 ! À noter que Sebastian Vettel est remonté de 18 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Rythme de course des pilotes
Rythme de course des écuries
Résumé de la course
Evénements de courses
Pilote du jour (Driver of the day)
Position des pilotes en course
Cliquez pour zoomer sur un tour
Gap de temps au leader (en secondes)
Analyse pneumatique
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 285 | +0.23s | 1:22.874 (1:20.061) |
| Intermediate | 678 | +0.021s | +10.964s (1:32.752) |
| Wet | 76 | -0.919s | +17.188s (1:39.743) |
Qualifications
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.623 | 1:12.149 | 1:11.767 |
2 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.364 | +0.278 | +0.346 |
3 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.846 | +0.275 | +0.362 |
4 | GASPierreGasly | Red Bull ![]() | +0.762 | +0.236 | +0.755 |
5 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo ![]() | +0.837 | +0.370 | +0.771 |
6 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team ![]() | +0.917 | +0.620 | +1.084 |
7 | SAICarlosSainz | McLaren | +0.992 | +0.483 | +1.130 |
8 | PERSergioPérez | Racing Point | +0.965 | +0.627 | +1.298 |
9 | HULNicoHülkenberg | Renault ![]() | +0.957 | +0.617 | +1.359 |
10 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | 1:12.229 | +0.195 | |
11 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo ![]() | +0.941 | +0.637 | |
12 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +0.874 | +0.640 | |
13 | RICDanielRicciardo | Renault ![]() | +0.902 | +0.650 | |
14 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1.049 | +0.986 | |
15 | STRLanceStroll | Racing Point | +1.027 | +1.301 | |
16 | NORLandoNorris | McLaren | +1.104 | ||
17 | ALBAlexanderAlbon | Toro Rosso | +1.232 | ||
18 | RUSGeorgeRussell | Williams ![]() | +2.492 | ||
19 | KUBRobertKubica | Williams ![]() | +2.610 | ||
20 | VETSebastianVettel | Ferrari ![]() |
Pit Stops Statistiques des arrêts au stand
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | Stop 6 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | SAI | 3 | 23.4 | 27 | 20.0 | 46 | 20.7 | ||||||
| NOR | 6 | 21.4 | 25 | 20.2 | |||||||||
Williams ![]() | KUB | 7 | 23.8 | 23 | 20.4 | 31 | 19.6 | 46 | 20.4 | 57 | 19.8 | ||
| RUS | 7 | 20.7 | 24 | 19.3 | 41 | 19.3 | 47 | 21.6 | 57 | 23.4 | |||
Renault ![]() | HUL | 3 | 22.1 | 15 | 20.1 | 29 | 20.6 | ||||||
| RIC | 3 | 21.2 | |||||||||||
| Toro Rosso | KVY | 3 | 23.1 | 25 | 21.5 | 28 | 24.3 | 45 | 20.7 | ||||
| ALB | 2 | 20.6 | 27 | 21.5 | 28 | 21.7 | 46 | 19.9 | |||||
Ferrari ![]() | VET | 2 | 20.1 | 23 | 20.8 | 28 | 22.1 | 41 | 21.3 | 47 | 19.6 | ||
| LEC | 3 | 20.4 | 15 | 22.1 | 27 | 20.3 | |||||||
Red Bull ![]() | VER | 3 | 22.4 | 25 | 19.6 | 29 | 21.5 | 41 | 19.3 | 46 | 19.1 | ||
| GAS | 3 | 29.7 | 26 | 19.9 | 28 | 20.6 | 46 | 20.0 | |||||
Alfa Romeo ![]() | RAI | 3 | 27.3 | 26 | 22.3 | 28 | 21.1 | 47 | 20.9 | ||||
| GIO | 3 | 22.5 | 26 | 20.9 | 28 | 20.1 | 47 | 28.1 | |||||
| Mercedes | HAM | 3 | 20.2 | 28 | 22.9 | 29 | 1:09 | 47 | 27.1 | 53 | 20.0 | 56 | 19.6 |
| BOT | 3 | 22.2 | 26 | 20.5 | 30 | 21.1 | 46 | 21.0 | |||||
Haas F1 Team ![]() | GRO | 3 | 27.2 | 26 | 21.6 | 28 | 22.4 | 41 | 20.6 | 46 | 21.4 | ||
| MAG | 8 | 21.1 | 21 | 21.2 | 29 | 21.4 | 42 | 20.4 | 45 | 20.3 | 57 | 20.7 | |
| Racing Point | STR | 7 | 22.7 | 25 | 21.3 | 28 | 22.0 | 41 | 20.5 | 44 | 20.2 | ||
Documents officiels de la FIA 59 documents disponibles (en anglais) pour le weekend de course du jeudi 25 juillet au dimanche 28 juillet 2019
Infraction - GIO (Race Start)
GIO (Race Start)
Résumé par IA :Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) a reçu une pénalité de 30 secondes ajoutées à son temps de course suite à une violation de l'article 27.1 du règlement sportif (assistance au démarrage). L'alignement du couple du clutch n'était pas conforme.
Classement final de la course
Résumé par IA :VERSTAPPEN gagne devant VETTEL et KVYAT. Stroll, Sainz, Albon et Grosjean suivent. HAM termine 9ème, KUBICA 10ème. BOTTAS, HULKENBERG, LECLERC, NORRIS et RICCIARDO ont abandonné. VERSTAPPEN signe le meilleur tour. Pénalités pour RAIKKONEN et GIOVINAZZI.
Points du championnat
Résumé par IA :Hamilton mène le championnat avec 225 points, suivi de Bottas (184) et Verstappen (162). Vettel est quatrième (141) et Leclerc cinquième (120). En championnat constructeurs, Mercedes domine avec 409 points, devant Ferrari (261) et Red Bull Racing (217). McLaren suit (70).
Infraction - RAI (Race Start)
RAI (Race Start)
Résumé par IA :Raikkonen (Alfa Romeo) pénalisé de 30 secondes pour violation de l'article 27.1 du règlement sportif (assistance au démarrage). L'équipe n'a pas respecté les limites de couple du clutch, un avantage potentiel dans des conditions humides a été identifié.
Vérifications de la course
Résumé par IA :Contrôles techniques pré/post-course sur toutes les voitures (ailes, châssis, moteurs, carburant, huiles). Conformité générale au règlement 2019. Quelques vérifications spécifiques sur les voitures de Räikkönen et Giovinazzi concernant le départ.
Décision - GAS (Incident with ALB after turn 6)
GAS (Incident with ALB after turn 6)
Résumé par IA :Gasly a fait une erreur en tentant de dépasser Albon après le virage 6. Pas de pénalité car aucun autre concurrent n'a été désavantagé. L’incident a été examiné par les commissaires.
Décision - HAM (alleged driving unnecessarily slowly under the SC)
HAM (alleged driving unnecessarily slowly under the SC)
Résumé par IA :Hamilton a été examiné pour vitesse excessive sous Safety Car, mais aucune sanction n’a été appliquée. Son arrêt au stand pendant la VSC/Safety Car l’obligeait à respecter un delta temps différent des autres, donnant l’impression d’une conduite inutilement lente.
Convocations - Alfa Romeo Racing (Race Starts)
Alfa Romeo Racing (Race Starts)
Résumé par IA :Räikkönen et Giovinazzi doivent s’expliquer auprès des commissaires suite à une possible violation des règles concernant le couple du système d’embrayage au départ de la course.
Infraction - Ferrari (unsafe release of LEC)
Ferrari (unsafe release of LEC)
Résumé par IA :Ferrari a reçu une amende de 5000€ car Leclerc a été relâché de manière dangereuse des stands, causant un léger contact avec Grosjean. Les commissaires ont noté que Leclerc a évité de peu un mécanicien.
Infraction - HAM (pit entry)
HAM (pit entry)
Résumé par IA :Hamilton a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir franchi la ligne blanche en entrant dans la voie des stands. Il reçoit également 1 point de pénalité sur son permis.
Race start data of car numbers 07 and 99
Résumé par IA :L’étude des données de départ de Räikkönen et Giovinazzi a révélé une non-conformité avec les règlements sportifs et techniques. L’affaire a été transmise aux commissaires.
Classement provisoire de la course
Résumé par IA :VERSTAPPEN remporte la course devant VETTEL et KVYAT. STROLL et SAINZ complètent le top 5. HAMILTON termine 11ème suite à des problèmes. Plusieurs abandons : BOTTAS, LECLERC, NORRIS, RICCIARDO et PEREZ. Meilleur tour pour VERSTAPPEN.
Classement provisoire de la course
Résumé par IA :VERSTAPPEN remporte la course devant VETTEL et KVYAT. Abandon pour LECLERC, NORRIS, RICCIARDO et PEREZ. BOTTAS et GASLY n’ont pas terminé. Meilleur tour pour VERSTAPPEN en 1:16.645.
Grille de départ finale
Résumé par IA :HAMILTON en pôle, VERSTAPPEN 2e, BOTTAS 3e. NORRIS au fond de grille, VETTEL pénalisé.
Parts and parameters been replaced or changed during the Parc Ferme
Résumé par IA :De nombreux changements de pièces ont été effectués sur les voitures après la FP, notamment sur les moteurs de Räikkönen et les composants de Hamilton, Bottas, Leclerc, Verstappen, Norris et Sainz. Les voitures de Grosjean, Magnussen, Pérez, Kubica et Albon ont également subi des modifications.
Infraction - VET (PU Element)
VET (PU Element)
Résumé par IA :Vettel pénalisé de 10 places sur la grille suite à l'utilisation d'un 3ème système d'électronique de contrôle en Quali. Ferrari peut faire appel.
Infraction - NOR (PU Elements)
NOR (PU Elements)
Résumé par IA :Norris doit partir en fond de grille suite à l'utilisation d'un 3ème MGU-K, ES et CE pendant la Quali, violation de l'article 23.3(a) du règlement sportif.
Race Directors Note - Post Race Interviews
Post Race Interviews
Résumé par IA :Masi rappelle la procédure des interviews post-course : top 3 en voie des stands pour interviews avec Brundle, puis pesée et conférence de presse. Les pilotes classés 4ème et au-delà vont directement à la TV pen après la pesée. Ceux qui ont abandonné y vont dès leur retour au paddock.
Problèmes de Parc Fermé
Résumé par IA :Räikkönen change ICE, TC et MGU-H. Norris, Vettel et lui-même ont utilisé leur 3ème CE, ES et MGU-K, référé aux commissaires.
Grille de départ provisoire
Résumé par IA :HAMILTON en pôle, suivi de BOTTAS. RAIKKONEN 3ème, SAINZ 4ème. VERSTAPPEN 5ème, GASLY 6ème. VETTEL et LECLERC n'ont pas réalisé de temps.
Classement final des qualifications
Résumé par IA :Hamilton pole position avec un temps de 1:11.767. Verstappen et Bottas complètent le top 3. Vettel non classifié.
Vérifications de la P3 et des qualifications
Résumé par IA :Contrôles techniques intensifs avant et pendant les FP et Quali : pression pneus, poids, géométrie, ailerons, freins, moteurs (huile, carburant, température, flow meter),boîtes de vitesses, systèmes électriques (batterie, MGU-K/H),logiciels et conformité des carburants/huiles.
Dry tyre type used during fastest lap in Q2
Résumé par IA :En Q2, Hamilton, Bottas et Leclerc ont utilisé des pneus Medium pour leur tour rapide. Verstappen, Gasly, Hülkenberg, Grosjean, Sainz, Pérez et Räikkönen ont opté pour des pneus Soft.
Décision - VET (request to start the race)
VET (request to start the race)
Résumé par IA :Vettel autorisé à prendre le départ malgré l'absence de temps en Quali. Les commissaires ont validé sa participation en se basant sur ses temps satisfaisants en FP.
Décision - KVY (alleged unsafe release)
KVY (alleged unsafe release)
Résumé par IA :No pénalité pour Kvyat (Toro Rosso) suite à une sortie potentiellement dangereuse en Quali. Les commissaires ont estimé la situation non significative après avoir entendu les pilotes (Kvyat, Grosjean) et l'équipe.
Infraction - BOT (pit lane speeding)
BOT (pit lane speeding)
Résumé par IA :Bottas a été sanctionné d’une amende de 600€ pour excès de vitesse dans la voie des stands durant la Quali (85.4 km/h au lieu de 80 km/h).
Classement provisoire des qualifications
Résumé par IA :HAMILTON prend la pôle avec un temps de 1:11.767, suivi de VERSTAPPEN et BOTTAS. VETTEL n'a pas pu participer aux qualifications. Les pilotes RUSSELL et KUBICA n'ont pas réussi à passer la barre des 107%.
Infraction - LEC (did not use the track at all times)
LEC (did not use the track at all times)
Résumé par IA :Leclerc a vu son meilleur temps en Quali (1:25.553) supprimé car il a quitté la piste au premier virage. La manœuvre viole les réglementations sportives de la FIA.
Infraction - GAS (did not use the track at all times)
GAS (did not use the track at all times)
Résumé par IA :Pierre Gasly a vu son meilleur tour (1:12.180) annulé en Quali car il n'a pas utilisé la piste en permanence au virage 17. La décision est basée sur le rapport du Directeur de Course.
Infraction - KUB (did not use the track at all times)
KUB (did not use the track at all times)
Résumé par IA :Robert Kubica a vu son meilleur tour (1:15.478) effacé en Quali pour avoir quitté la piste au virage 17. La décision est basée sur un rapport du Directeur de course.
Convocations - KVY (alleged unsafe release)
KVY (alleged unsafe release)
Résumé par IA :KVYAT convoqué par les commissaires suite à un drapeau rouge. Sortie potentiellement dangereuse de la voie des stands à 15h15, article 28.13 a) violé.
Convocations - GRO (alleged unsafe release by KVY)
GRO (alleged unsafe release by KVY)
Résumé par IA :Grosjean doit s'expliquer avec les commissaires suite à un drapeau rouge causé par un départ de stand dangereux de Kvyat à 15h15. Une potentielle violation de l’article 28.13 a) est suspectée.
Infraction - RAI (did not use the track at all times - 2nd)
RAI (did not use the track at all times - 2nd)
Résumé par IA :GP d'Allemagne : Räikkönen a vu son meilleur temps (1:13.680) en FP3 être annulé pour avoir quitté la piste à Turn 17.
Infraction - RAI (did not use the track at all times - 3rd)
RAI (did not use the track at all times - 3rd)
Résumé par IA :FP3 : Suppression du meilleur tour de Räikkönen (1:13.668) pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises au virage 17. Les commissaires ont visionné les vidéos et analysé les données.
Classement P3
Résumé par IA :LECLERC en pôle devant VERSTAPPEN et VETTEL. BOTTAS 4ème, MAGNUSSEN 5ème et HAMILTON 6ème. SAINZ, GASLY et RAIKKONEN complètent le top 10. KUBICA et RUSSELL en fond de grille.
Infraction - SAI (did not use the track at all times)
SAI (did not use the track at all times)
Résumé par IA :Carlos Sainz a vu son meilleur temps (1:13.833) en FP3 être annulé car il a quitté la piste au virage 17. Les commissaires ont visionné les vidéos et consulté les données de la direction de course.
Infraction - KVY (did not use the track at all times - 2nd)
KVY (did not use the track at all times - 2nd)
Résumé par IA :En FP3, Kvyat a quitté la piste au virage 1. Son temps (1:14.162) a été supprimé pour violation du règlement.
Infraction - VET (did not use the track at all times - 2nd)
VET (did not use the track at all times - 2nd)
Résumé par IA :Vettel a été pénalisé après avoir quitté la piste au virage 17 pendant les FP3. Son meilleur temps a été effacé.
Infraction - HAM (did not use the track at all times)
HAM (did not use the track at all times)
Résumé par IA :Hamilton a vu son meilleur tour (1:12.793) en FP3 être annulé car il n'a pas utilisé la piste à tout moment au virage 17. La manœuvre viole les règlements de la FIA.
Infraction - RAI (did not use the track at all times)
RAI (did not use the track at all times)
Résumé par IA :Räikkönen a vu son meilleur temps (1:13.890) annulé en FP3 pour avoir quitté la piste à turn 17. La décision est basée sur les vidéos et les données de la course.
Infraction - KVY (did not use the track at all times)
KVY (did not use the track at all times)
Résumé par IA :FP3 : Suppression du temps de Kvyat (1:14.279) après avoir quitté la piste au virage 1. Violation du règlement sportif.
Infraction - ALB (did not use the track at all times)
ALB (did not use the track at all times)
Résumé par IA :En FP3, Albon a vu son meilleur temps (1:14.194) être effacé pour avoir quitté la piste à Turn 17, violant les règles de sécurité.
Race Directors Note - Post Qualifying Interviews
Post Qualifying Interviews
Résumé par IA :Les équipes sont informées de la procédure post-Quali : les 3 premiers restent sur la piste pour interviews avec Paul di Resta, puis pesée, photo AfRS et conférence de presse. Les pilotes éliminés en Q1/Q2 et classés 4-10 doivent aussi passer au TV pen.
Infraction - VET (did not use the track at all times)
VET (did not use the track at all times)
Résumé par IA :Vettel a été pénalisé après avoir quitté la piste au virage 1 pendant les FP3. Son meilleur temps (1:13.369) a été effacé.
Couvre-feu
Résumé par IA :Personnel de Toro Rosso et Williams étaient présents sur le circuit pendant la nuit, violant le couvre-feu. C’était leur première exception autorisée de la saison, donc aucune pénalité n’est appliquée.
Self scrutineering GAS and 88
Résumé par IA :Red Bull (Gasly) et Williams (Kubica) ont soumis les formulaires de conformité après le remplacement de la cellule de survie de leurs monoplaces.
Race Directors' Event Notes Version 2
P1 and P2 scrutineering
Résumé par IA :Vérifications techniques habituelles pendant les FP. Contrôle des pressions pneus, débit/température carburant, température des moteurs (Hamilton, Vettel, Leclerc, etc.). Analyse des huiles et carburants de plusieurs voitures (Giovinazzi, Magnussen, etc.). Vérification approfondie de la voiture de Giovinazzi (ailes, dimensions, etc.). Tout est conforme au règlement.
New gearboxes for this Event
Résumé par IA :Gasly et Grosjean débutent le GP d'Allemagne avec une nouvelle boîte de vitesses. Gasly a utilisé sa précédente boîte 6 courses de suite, tandis que Grosjean n'a pas terminé Silverstone.
Race Director's Note SC1-SC2 Time
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes qu'il faut respecter un temps minimum de 1:33.0 entre les lignes SC dans la voie des stands après la Quali et pendant les tours de reconnaissance pour éviter de rouler inutilement lentement.
Race Directors' Note - P3 Tyres
P3 Tyres
Résumé par IA :En raison des prévisions météo, un jeu supplémentaire de pneus intermédiaires est mis à disposition de chaque pilote avant les FP3.
Classement P2
Résumé par IA :Leclerc en tête des FP2 devant Vettel et Hamilton. Grosjean, Stroll, Räikkönen et Hülkenberg dans le top 10. Russell et Kubica en difficulté.
Classement P1
Résumé par IA :Vettel en tête du FP1 devant Leclerc et Hamilton. Les Red Bull de Verstappen et Gasly suivent. Sainz, Grosjean et Stroll complètent le top 10. Russell ferme la marche.
New PU elements for this Event
Résumé par IA :Leclerc, Räikkönen, Grosjean et Giovinazzi changent de MGU-K. Vettel et Leclerc ont également une nouvelle batterie. Ces changements sont conformes au règlement.
Liste des engagés
Résumé par IA :Liste des 20 pilotes et équipes conformes pour participer au GP d'Allemagne. Tous les pilotes sont présents : Hamilton, Vettel, Verstappen, Leclerc, Bottas, Pérez, Stroll, Norris, Sainz, Grosjean, Magnussen, Ricciardo, Hulkenberg, Gasly, Raikkonen, Giovinazzi, Kvyat, Albon, Russell et Kubica.
Initial Scrutineering
Résumé par IA :Toutes les équipes (Mercedes, Ferrari, Red Bull, Renault, Haas, McLaren, Racing Point, Alfa Romeo, Toro Rosso, Williams) ont validé le contrôle technique avant le début des qualifications.
Eléments PU utilisés par pilote jusqu'à présent
Résumé par IA :Rapport des éléments moteur utilisés jusqu'à présent : Hamilton, Vettel, Leclerc, Verstappen, Gasly, Ricciardo ont 2-3 éléments. Hülkenberg, Sainz, Norris, Stroll ont plus d'éléments. Kubica, Russell ont 2 éléments, Albon 5.
Race Directors' Event Notes
Résumé par IA :GP d'Allemagne : Notes diverses concernant les pressions des pneus, les températures, les zones de changement de pneus, les drapeaux jaunes en FP/Quali, les règles de dépassement en course, les zones de sortie de grille, et les temps de référence en FP/Quali. Les équipes sont rappelées aux contrôles de la FIA concernant la pression des pneus, la température des couvertures, etc.
Plan du circuit
Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit de Hockenheim (4,574km) aux équipes et officiels.












