2018-11-25 |
2019-03-31 |

| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | BOTValtteriBottas | Mercedes | 1:25:27.325 | 26 | 23 58 |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +20.886 | 18 | 15 58 |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +22.520 | 15 | 25 58 |
1 | VETSebastianVettel | Ferrari![]() | +57.109 | 12 | 14 58 |
| LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +58.203 | 10 | 28 58 | |
1 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1:27.156 | 8 | 14 58 |
4 | HULNicoHülkenberg | Renault![]() | +1 Lap (L57) | 6 | 13 57 |
1 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L57) | 4 | 12 57 |
7 | STRLanceStroll | Racing Point | +1 Lap (L57) | 2 | 27 57 |
5 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1 Lap (L57) | 1 | 26 57 |
6 | GASPierreGasly | Red Bull![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 37 57 |
4 | NORLandoNorris | McLaren | +1 Lap (L57) | 0 | 15 57 |
3 | PERSergioPérez | Racing Point | +1 Lap (L57) | 0 | 13 57 |
1 | ALBAlexanderAlbon | Toro Rosso | +1 Lap (L57) | 0 | 14 57 |
1 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 27 57 |
3 | RUSGeorgeRussell | Williams![]() | +2 Laps (L56) | 0 | 26 42 56 |
3 | KUBRobertKubica | Williams![]() | +3 Laps (L55) | 0 | 1 28 44 55 |
12 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team![]() | Wheel (L29) | 0 | 15 29 |
7 | RICDanielRicciardo | Renault![]() | Damage (L28) | 0 | 1 |
2 | SAICarlosSainz | McLaren | Engine (L9) | 0 | 9 |
Valtteri Bottas remporte le Grand Prix automobile d'Australie 2019 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Max Verstappen clôture le podium de ce Grand Prix. Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Valtteri Bottas de chez Mercedes en 1:25.580 ! À noter que Lance Stroll est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 304 | +0.033s | 1:31.061 (1:29.882) |
| Medium | 471 | +0.036s | +0.215s (1:29.564) |
| Hard | 236 | +0.087s | +0.492s (1:29.266) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.026 | 1:21.014 | 1:20.486 |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.350 | +0.179 | +0.112 |
3 | VETSebastianVettel | Ferrari ![]() | +0.868 | +0.898 | +0.704 |
4 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.859 | +0.664 | +0.834 |
5 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | 1:22.017 | +0.725 | +0.956 |
6 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team ![]() | +0.942 | +0.856 | +1.340 |
7 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +0.502 | +1.207 | +1.613 |
8 | NORLandoNorris | McLaren | +0.685 | +1.409 | +1.818 |
9 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo ![]() | +0.949 | +1.335 | +1.828 |
10 | PERSergioPérez | Racing Point | +0.891 | +1.518 | +2.295 |
11 | HULNicoHülkenberg | Renault ![]() | +0.523 | +1.548 | |
12 | RICDanielRicciardo | Renault ![]() | +0.904 | +1.556 | |
13 | ALBAlexanderAlbon | Toro Rosso | +0.740 | +1.622 | |
14 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo ![]() | +0.414 | +1.700 | |
15 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +0.494 | +1.760 | |
16 | STRLanceStroll | Racing Point | +1.000 | ||
17 | GASPierreGasly | Red Bull ![]() | +1.003 | ||
18 | SAICarlosSainz | McLaren | +1.067 | ||
19 | RUSGeorgeRussell | Williams ![]() | +2.343 | ||
20 | KUBRobertKubica | Williams ![]() | +4.050 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 15 | 21.6 | ||||
Williams ![]() | KUB | 1 | 33.0 | 28 | 22.3 | 44 | 21.9 |
| RUS | 26 | 21.7 | 42 | 21.5 | |||
Renault ![]() | HUL | 13 | 21.6 | ||||
| RIC | 1 | 33.0 | |||||
| Toro Rosso | KVY | 26 | 22.1 | ||||
| ALB | 14 | 21.8 | |||||
Ferrari ![]() | VET | 14 | 22.0 | ||||
| LEC | 28 | 22.3 | |||||
Red Bull ![]() | VER | 25 | 21.2 | ||||
| GAS | 37 | 21.3 | |||||
Alfa Romeo ![]() | RAI | 12 | 23.3 | ||||
| GIO | 27 | 27.2 | |||||
| Mercedes | HAM | 15 | 21.5 | ||||
| BOT | 23 | 22.0 | |||||
Haas F1 Team ![]() | GRO | 15 | 30.0 | ||||
| MAG | 14 | 22.4 | |||||
| Racing Point | PER | 13 | 23.2 | ||||
| STR | 27 | 22.5 | |||||
Résumé par IA :Bottas mène le championnat avec 26 pts, suivi par Hamilton (18 pts) et Verstappen (15 pts). Mercedes domine le championnat constructeurs (44 pts) devant Ferrari (22 pts).
Résumé par IA :BOTTAS remporte la course devant HAMILTON et VERSTAPPEN. VETTEL termine 4ème, suivi de LECLERC. MAGNUSSEN, HULKENBERG et RAIKKONEN complètent le top 8. GROSJEAN, RICCIARDO et SAINZ ont abandonné en cours de course. BOTTAS signe le meilleur tour.
Résumé par IA :Contrôles techniques post-course : pesée de Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Hülkenberg, Magnussen, Norris, Pérez, Stroll, Räikkönen et Kvyat. Vérifications exhaustives de la conformité des monoplaces (dimensions, poids, configurations moteur, carburant, huiles) sans anomalie détectée.
Résumé par IA :BOTTAS remporte la course devant HAMILTON et VERSTAPPEN. VETTEL termine 4ème et LECLERC 5ème. MAGNUSSEN prend la 6ème place. HULKENBERG, RAIKKONEN et STROLL complètent le top 10. Plusieurs abandons dont GROSJEAN, RICCIARDO et SAINZ. Meilleur tour pour BOTTAS en 1:25.580.
Résumé par IA :HAMILTON en pôle, suivi de VETTEL et LECLERC. MAGNUSSEN 4e, RAIKKONEN 5e. BOTTAS 6e, VERSTAPPEN 7e. GROSJEAN, NORRIS et PEREZ dans le top 10. KUBICA en fond de grille.
Résumé par IA :Une inspection de la boîte de vitesses de Giovinazzi (99) a été nécessaire après la rupture d'un sceau, révélant des dégâts sur la deuxième vitesse. Le remplacement des pièces a été effectué conformément au règlement.
Résumé par IA :Hamilton en pôle, suivi de Vettel et Leclerc. Bottas 4ème, Verstappen 5ème. Grosjean et Norris dans le top 10. Kubica en fond de grille.
Résumé par IA :Hamilton a signé la pole position avec un temps de 1:20.486, devançant Bottas et Vettel. Hamilton a également réalisé le tour le plus rapide. Les dix premiers sont : Hamilton, Bottas, Vettel, Verstappen, Leclerc, Grosjean, Magnussen, Norris, Räikkönen et Pérez.
Résumé par IA :Vérifications techniques exhaustives avant et pendant les FP et Quali : moteurs, pressions pneus, carburant, ailerons, poids, unités de puissance, logiciels, géométrie des voitures. Tout est conforme au règlement 2019.
Résumé par IA :En Q2, Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Grosjean, Magnussen, Norris, Räikkönen et Pérez ont utilisé le pneu tendre pour réaliser leur meilleur tour.
Car 20 (unsafe release)
Résumé par IA :Magnussen a été pénalisé de 5000€ pour une sortie dangereuse de la voie des stands en Quali, forçant Pérez à l'éviter. L'équipe Haas a été sanctionnée.
Car 11 (alleged unsafe release)
Résumé par IA :Aucune pénalité pour Sergio Pérez (Racing Point) après examen de ses sorties de la voie des stands en Quali. Les commissaires jugent que les sorties n’étaient pas dangereuses.
Car 11 (alleged unsafe release)
Résumé par IA :Sergio Pérez est convoqué chez les commissaires pour des sorties potentiellement dangereuses de la voie des stands à 17h15 et 17h56. L'article 28.13 a) est concerné.
Résumé par IA :Hamilton en pôle devant Bottas et Vettel. Norris, Räikkönen et Pérez dans le top 10. Abandon pour Stroll et Gasly. Meilleur tour pour Hamilton en 1:20.486.
Car 20 (alleged unsafe release)
Résumé par IA :Magnussen est convoqué chez les commissaires pour une sortie potentiellement dangereuse de la voie des stands à 17h15. L’infraction concerne l’article 28.13 a).
Car 4 (unsafe release)
Résumé par IA :Norris a été pénalisé de 5000€ pour un départ dangereux de la voie des stands durant la FP3. Kubica a dû éviter une collision suite à cette sortie. L'équipe McLaren a reconnu la manoeuvre imprudente.
Résumé par IA :FP3: Hamilton en tête devant Vettel et Leclerc. Grosjean 4ème, Norris 18ème et Kubica en fond de grille.
Résumé par IA :Les équipes sont informées de la procédure post-Quali : interviews des 3 premiers pilotes après le drapeau à damier, zone dédiée après la ligne droite, puis pesée, conférence de presse et TV pen. Les pilotes éliminés en Q1/Q2 et classés 4-10ème doivent aussi aller au TV pen.
Car 4 (Alleged unsafe release)
Résumé par IA :Norris devra s'expliquer auprès des commissaires suite à un départ de stand jugé dangereux à 14h01. Une potentielle violation de l'article 28.13 a) est reprochée.
Résumé par IA :Red Bull (Verstappen) a remplacé sa cellule de survie et a soumis la déclaration de conformité. Haas (Magnussen/Grosjean) a eu du personnel sur le circuit pendant la nuit, utilisant une des deux dérogations autorisées pour la saison. Aucune sanction n'est appliquée.
Résumé par IA :Contrôles techniques habituels durant les FP1 & FP2: pressions pneus, carburant, moteurs (huiles, flows, températures). Vérifications aérodynamiques sur les Stroll et Räikkönen. Tout est conforme au règlement.
Résumé par IA :Contrôles techniques habituels durant les FP1 & FP2: pressions pneus, débit/température carburant, logiciels, poids (Stroll et Räikkönen),géométrie des ailes, conformité des huiles et carburants. Tout est conforme au règlement.
Résumé par IA :Note aux équipes : en raison des prévisions météo, aucun pneu intermédiaire supplémentaire ne sera distribué avant les FP3.
Résumé par IA :Hamilton en tête devant Bottas et Verstappen lors de la P2. Gasly, Vettel et Räikkönen complètent le top 6. Norris et Kubica ferment le classement.
Car 18 (Pit Lane Speeding)
Résumé par IA :Hamilton en tête devant Vettel et Leclerc lors de la FP1. Verstappen, Bottas, Räikkönen et Kvyat complètent le top 8. Kubica et Russell ferment le classement.
Résumé par IA :Note de la Direction de Course : les pilotes doivent maintenir une vitesse max de 1m45s entre les lignes Safety Car dans la voie des stands après la Quali et pendant les tours de reconnaissance pour éviter de rouler inutilement lentement.
Notes de l'événement
Change of Race Director
Résumé par IA :Michael Masi remplace Charlie Whiting en tant que Directeur de Course, Délégué de Sécurité et Starter Permanent pour ce Grand Prix.
Initial Scrutineering
Résumé par IA :Toutes les écuries ont passé le contrôle technique avant le début des essais libres. Aucun problème n'a été signalé pour Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Gasly, Ricciardo, Hülkenberg, Grosjean, Magnussen, Sainz, Norris, Pérez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Kvyat et Albon.
Plan du circuit
Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit de Melbourne aux équipes et officiels. Le document concerne la configuration du tracé pour le Grand Prix d'Australie 2019.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |