2009-03-29 |
2009-04-19 |
Nick
Heidfeld
BMW Sauber
Jenson
Button
Brawn
Timo
Glock
Toyota
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
BUTJensonButton | Brawn | 1:10:52.092 (L31) | 5 | |
8 | HEINickHeidfeld | BMW Sauber | +22.722 (L31) | 4 |
GLOTimoGlock | Toyota | +23.513 (L31) | 3 | |
2 | TRUJarnoTrulli | Toyota | +46.173 (L31) | 2.5 |
3 | BARRubensBarrichello | Brawn | +47.360 (L31) | 2 |
1 | WEBMarkWebber | Red Bull | +52.333 (L31) | 1.5 |
5 | HAMLewisHamilton | McLaren | +1:00.733 (L31) | 1 |
4 | ROSNicoRosberg | Williams | +1:11.576 (L31) | 0.5 |
7 | MASFelipeMassa | Ferrari | +1:16.932 (L31) | 0 |
5 | BOUSébastienBourdais | Toro Rosso | +1:42.164 (L31) | 0 |
2 | ALOFernandoAlonso | Renault | +1 Lap (L31) | 0 |
1 | NAKKazukiNakajima | Williams | +1 Lap (L31) | 0 |
4 | PIQNelsonPiquet Jr. | Renault | +1 Lap (L31) | 0 |
7 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +1 Lap (L31) | 0 |
2 | VETSebastianVettel | Red Bull | Spun off (L30) | 0 |
4 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | Spun off (L30) | 0 |
2 | SUTAdrianSutil | Force India | +1 Lap (L30) | 0 |
FISGiancarloFisichella | Force India | Spun off (L29) | 0 | |
13 | KUBRobertKubica | BMW Sauber | Engine (L1) | 0 |
6 | KOVHeikkiKovalainen | McLaren | Spun off (L0) | 0 |
Jenson Button remporte le Grand Prix automobile de Malaisie 2009 ! Il est suivi par Nick Heidfeld pour l'écurie BMW Sauber. Timo Glock clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jenson Button de chez Brawn en 1:36.641 ! A noter que Nick Heidfeld est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | BUTJensonButton | Brawn | +0.377 | 1:33.784 | 1:35.181 |
2 | TRUJarnoTrulli | Toyota | +0.064 | +0.206 | +0.092 |
3 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.254 | +0.492 | +0.337 |
4 | BARRubensBarrichello | Brawn | 1:34.681 | +0.603 | +0.470 |
5 | GLOTimoGlock | Toyota | +0.226 | +0.474 | +0.509 |
6 | ROSNicoRosberg | Williams | +0.402 | +0.763 | +0.569 |
7 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.346 | +0.438 | +0.616 |
8 | KUBRobertKubica | BMW Sauber | +0.485 | +0.778 | +0.925 |
9 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +0.795 | +0.672 | +0.989 |
10 | ALOFernandoAlonso | Renault | +0.579 | +0.922 | +2.478 |
11 | HEINickHeidfeld | BMW Sauber | +0.429 | +0.985 | |
12 | NAKKazukiNakajima | Williams | +0.660 | +1.004 | |
13 | HAMLewisHamilton | McLaren | +0.599 | +1.121 | |
14 | KOVHeikkiKovalainen | McLaren | +0.342 | +1.140 | |
15 | BOUSébastienBourdais | Toro Rosso | +0.826 | +1.647 | |
16 | MASFelipeMassa | Ferrari | +0.961 | ||
17 | PIQNelsonPiquet Jr. | Renault | +1.027 | ||
18 | FISGiancarloFisichella | Force India | +1.227 | ||
19 | SUTAdrianSutil | Force India | +1.270 | ||
20 | BUESébastienBuemi | Toro Rosso | +1.426 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |