2000-09-10
2000-09-10 |
2000-10-08 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:36:30.883 | 10 | |
2 | BARRubensBarrichello | Ferrari | +12.118 | 6 |
4 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | +17.368 | 4 |
4 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +17.936 | 3 |
3 | COUDavidCoulthard | McLaren | +28.813 | 2 |
6 | ZONRicardoZonta | BAR | +51.694 | 1 |
10 | IRVEddieIrvine | Jaguar | +1:11.115 | 0 |
1 | DINPedroDiniz | Sauber | +1 Lap (L72) | 0 |
7 | HEINickHeidfeld | Prost | +1 Lap (L72) | 0 |
1 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1 Lap (L72) | 0 |
8 | HERJohnnyHerbert | Jaguar | +1 Lap (L72) | 0 |
10 | GENMarcGené | Minardi | +1 Lap (L72) | 0 |
7 | ALEJeanAlesi | Prost | Engine (L64) | 0 |
7 | MAZGastónMazzacane | Minardi | Engine (L59) | 0 |
5 | SCHRalfSchumacher | Williams | Engine (L58) | 0 |
2 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | Gearbox (L45) | 0 |
2 | FISGiancarloFisichella | Benetton | Engine (L44) | 0 |
5 | VERJosVerstappen | Arrows | Brakes (L34) | 0 |
16 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | Engine (L25) | 0 |
6 | SALMikaSalo | Sauber | Spun off (L18) | 0 |
15 | BUTJensonButton | Williams | Engine (L14) | 0 |
17 | TRUJarnoTrulli | Jordan | Collision (L12) | 0 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile des États-Unis 2000 ! Il est suivi par Rubens Barrichello pour l'écurie Ferrari. Heinz-Harald Frentzen clôture le podium de ce Grand Prix. Ferrari réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par David Coulthard de chez McLaren en 1:14.711 ! À noter que Eddie Irvine est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:14.266 | ||
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.126 | ||
3 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.162 | ||
4 | BARRubensBarrichello | Ferrari | +0.334 | ||
5 | TRUJarnoTrulli | Jordan | +0.740 | ||
6 | BUTJensonButton | Williams | +0.751 | ||
7 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | +0.801 | ||
8 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +1.051 | ||
9 | DINPedroDiniz | Sauber | +1.152 | ||
10 | SCHRalfSchumacher | Williams | +1.218 | ||
11 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1.496 | ||
12 | ZONRicardoZonta | BAR | +1.518 | ||
13 | VERJosVerstappen | Arrows | +1.542 | ||
14 | SALMikaSalo | Sauber | +1.615 | ||
15 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +1.641 | ||
16 | HEINickHeidfeld | Prost | +1.794 | ||
17 | IRVEddieIrvine | Jaguar | +1.832 | ||
18 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | +1.877 | ||
19 | HERJohnnyHerbert | Jaguar | +1.959 | ||
20 | ALEJeanAlesi | Prost | +2.205 | ||
21 | MAZGastónMazzacane | Minardi | +2.543 | ||
22 | GENMarcGené | Minardi | +2.895 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |
