1999-08-29 |
1999-09-26 |
Ralf
Schumacher
Williams
Heinz-Harald
Frentzen
Jordan
Mika
Salo
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | 1:17:02.923 | 10 |
3 | SCHRalfSchumacher | Williams | +3.272 | 6 |
3 | SALMikaSalo | Ferrari | +11.932 | 4 |
3 | BARRubensBarrichello | Stewart | +17.630 | 3 |
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | +18.142 | 2 |
2 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +27.402 | 1 |
3 | ZANAlessandroZanardi | Williams | +28.047 | 0 |
3 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +41.797 | 0 |
4 | ALEJeanAlesi | Sauber | +42.198 | 0 |
1 | HILDamonHill | Jordan | +56.259 | 0 |
1 | PANOlivierPanis | Prost | Engine (L52) | 0 |
3 | HERJohnnyHerbert | Stewart | Clutch (L40) | 0 |
9 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | Spun off (L35) | 0 |
7 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | Withdrew (L35) | 0 |
14 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | Spun off (L29) | 0 |
4 | TRUJarnoTrulli | Prost | Overheating (L29) | 0 |
1 | ZONRicardoZonta | BAR | Wheel bearing (L25) | 0 |
1 | BADLucaBadoer | Minardi | Collision (L23) | 0 |
5 | WURAlexanderWurz | Benetton | Electrical (L11) | 0 |
4 | DINPedroDiniz | Sauber | Spun off (L1) | 0 |
4 | FISGiancarloFisichella | Benetton | Spun off (L1) | 0 |
2 | GENMarcGené | Minardi | Collision (L0) | 0 |
Le Grand Prix automobile d'Italie 1999 a été remporté par Heinz-Harald Frentzen ! Il est suivi par Ralf Schumacher pour l'équipe Williams. Le podium est complété par Mika Salo de Ferrari. Ralf Schumacher a réalisé le meilleur tour en course en 1:25.579 ! Toranosuke Takagi a remonté de 9 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | 1:22.432 | ||
2 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | +0.494 | ||
3 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.745 | ||
4 | ZANAlessandroZanardi | Williams | +1.000 | ||
5 | SCHRalfSchumacher | Williams | +1.204 | ||
6 | SALMikaSalo | Ferrari | +1.225 | ||
7 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1.307 | ||
8 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.333 | ||
9 | HILDamonHill | Jordan | +1.547 | ||
10 | PANOlivierPanis | Prost | +1.584 | ||
11 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +1.756 | ||
12 | TRUJarnoTrulli | Prost | +1.861 | ||
13 | ALEJeanAlesi | Sauber | +2.159 | ||
14 | WURAlexanderWurz | Benetton | +2.161 | ||
15 | HERJohnnyHerbert | Stewart | +2.162 | ||
16 | DINPedroDiniz | Sauber | +2.164 | ||
17 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +2.430 | ||
18 | ZONRicardoZonta | BAR | +2.682 | ||
19 | BADLucaBadoer | Minardi | +2.916 | ||
20 | GENMarcGené | Minardi | +3.263 | ||
21 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | +3.951 | ||
22 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | +4.077 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |