1998-03-29
1998-03-29 |
1998-04-26 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:48:36.1 | 10 |
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +22.898 | 6 |
1 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +57.745 | 4 |
4 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1:08.134 | 3 |
6 | ALEJeanAlesi | Sauber | +1:18.286 | 2 |
5 | COUDavidCoulthard | McLaren | +1:19.751 | 1 |
3 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +1:28.437 | 0 |
1 | HILDamonHill | Jordan | +1 Lap (L71) | 0 |
3 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +1 Lap (L71) | 0 |
4 | BARRubensBarrichello | Stewart | +2 Laps (L70) | 0 |
5 | TRUJarnoTrulli | Prost | +2 Laps (L70) | 0 |
1 | TAKToranosukeTakagi | Tyrrell | +2 Laps (L70) | 0 |
6 | NAKShinjiNakano | Minardi | +3 Laps (L69) | 0 |
7 | ROSRicardoRosset | Tyrrell | +4 Laps (L68) | 0 |
| PANOlivierPanis | Prost | Engine (L65) | 0 | |
4 | TUEEstebanTuero | Minardi | Spun off (L63) | 0 |
10 | VILJacquesVilleneuve | Williams | Collision (L52) | 0 |
6 | HERJohnnyHerbert | Sauber | Collision (L46) | 0 |
14 | SCHRalfSchumacher | Jordan | Suspension (L22) | 0 |
3 | SALMikaSalo | Arrows | Gearbox (L18) | 0 |
1 | MAGJanMagnussen | Stewart | Transmission (L17) | 0 |
4 | DINPedroDiniz | Arrows | Gearbox (L13) | 0 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile d'Argentine 1998 ! Il est suivi par Mika Häkkinen pour l'écurie McLaren. Eddie Irvine clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Alexander Wurz de chez Benetton en 1:28.179 ! À noter que Ricardo Rosset est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | COUDavidCoulthard | McLaren | 1:25.852 | ||
2 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.399 | ||
3 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.780 | ||
4 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +0.928 | ||
5 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +0.975 | ||
6 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +1.024 | ||
7 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +1.089 | ||
8 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1.346 | ||
9 | HILDamonHill | Jordan | +1.631 | ||
10 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +1.984 | ||
11 | ALEJeanAlesi | Sauber | +1.987 | ||
12 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +2.164 | ||
13 | TAKToranosukeTakagi | Tyrrell | +2.959 | ||
14 | BARRubensBarrichello | Stewart | +3.397 | ||
15 | PANOlivierPanis | Prost | +3.468 | ||
16 | TRUJarnoTrulli | Prost | +3.500 | ||
17 | SALMikaSalo | Arrows | +3.765 | ||
18 | DINPedroDiniz | Arrows | +4.170 | ||
19 | NAKShinjiNakano | Minardi | +4.202 | ||
20 | TUEEstebanTuero | Minardi | +4.306 | ||
21 | ROSRicardoRosset | Tyrrell | +4.585 | ||
22 | MAGJanMagnussen | Stewart | +5.326 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |